Части и консумативи:
- Маслени филтри
- моторно масло
- парцал
Когато прекъсвания Opel Astra двигател нестабилна работа на празен ход не се развива достатъчно мощност, увеличена консумация на бензин. Освен това евентуален неуспех на преобразувателите на отработените газове. Прекъсвания обикновено обяснени дюзи неизправност или elektrobenzonasosa, повреда на запалителната свещ на един от цилиндрите, смукателната въздуха в един от цилиндрите. Трябва да намерим повредата и евентуално го оправя.
1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Приближи се до изпускателната тръба и отработените газове слушате звука. Можете да донесе ръка на разреза на изпускателната тръба - така недостиг се почувства по-добре. Звукът трябва да е гладка, "мека", един тон. Claps от изпускателната тръба на равни интервали, за да покаже, че един цилиндър не работи поради липса на искра, не искра да се откаже дюзата на силно засмукване на въздух в един цилиндър или значително намаляване на компресия в него. Claps на неравномерни интервали възникнат поради замърсяване на разпръскващи дюзи, тежки износване или замърсяване на свещите. Ако мак се случва на различни интервали, можете да опитате сами по себе си да се замени целия набор от свещи независимо от пробега и външен вид, но е по-добре да го направя, след призива на автомобилната услуга за диагностика и ремонт на системи за управление на двигателя.
2. Ако пляска нередовен, спрете двигателя и отвори капака. Проверете връзката подложки впрегнат към модула за запалване.
3. Проверка на херметичността на двата модула закрепващите болтове.
4. Ако подложка разделка е свързан здраво и монтаж модул винтове са затегнати, премахване на модула.
5. Премахване на свещите, огледайте искра. Ако свещта е черна и мокра, тя може да бъде изхвърлен.
6. Ако всички свещи изглеждат на ремонт, определени в тях върховете на модула за запалване, а запалителната свещ отвори в цилиндровата глава на винт резервни свещи.
7. Поставете съединител сноп модул щепсел.
8. Поставете корпуса алтернативно супозитории, например, тел за стартиране на двигателя от източник на текущата на "тегло" на автомобила (например, от проводници, свързани към отрицателния полюс на батерията). Посъветвайте се с помощник стартера да коляно коляновия вал на двигателя.
е необходима надеждна връзка тяло свещ с "тегло", тъй като появата на допълнителен искрова междина по-голяма от разликата между електродите на щепсела може да повреди блок за управление на двигателя или модул верига запалване на високо напрежение.
Каза проверка не прекарва повече от пет секунди, за да започне следващия път да не се повреди конвертор изгорелите газове, имам в неизгорял му бензин в цилиндрите на двигателя.
Ако една свещ не е искра, може би, тази свещ е повреден. За проверка на модула за размяна и известна добра свещ, която беше искрата при предишната проверка. Изпитването се повтаря, ако искрата отсъства, а когато бъде инсталиран на друг модул на върха свещ е повреден. Ако искрата на искрата се появява дефектен модул запалване, сменете го.
Ако в резултат на предприетите мерки прекъсвания на двигателя не е разрешен, проверка на компресията на всеки цилиндър. Нормална компресия - повече от 1,0 MPa (10 кгс / см 2), като разликата от над 0,1 MPa (1 кгс / см 2) в един цилиндър показва необходимост от ремонт вашия Opel Astra двигател.
Намерени бъг ли е? Маркирайте текста и натиснете Ctrl + Enter!
Свързани статии