Добро през цялото време на ден, редовно на този сайт, както и всички онези, които отидоха тук не само да оставите мнение, благодаря или poderzit, Нахамова, и т.н. и прочетете преди да сключи купуване: "Да бъде или да не бъде" като герой на Шекспир! За тези, които не може да напусне "бичи" komenty и обсъждане на "индивид", а не AUTO, която всъщност е създаден този сайт и мога да кажа, че Мене gluuubokooo HRP. за думите си. Ако дори и за няколко души ми опит ще помогне с избора, тя вече е добре. Nous, nachnoms!
Kia продаден Сид 2. Добра кола, (между другото има мнение и за нея), за нужната техника терен и е желателно за умерен баба. Гледах една дълга разходка, прочетете един куп думи в интернет и да реши, за същата сума да си купя нещо като нов дизел - е нереалистично. Отидох тестове. Е, това е 10 минути по улиците на Москва. Не за нищо! Добре, да си купя. Били с отстъпка, vymutil гумени постелки (велур със строителните проекти, които да караш не е хуманно, не Lexus все пак, където можете да седнете в чехли), защита на картера. Какъв хубав подарък! Трябва да кажа, продължи много джипове като пътник, но не го направи-често. Това е чудото на корейската автомобилна индустрия изглежда нереално за gaboritam сравнение с hechbekami. Аз не се забележи, както преди, докато слагам в сметката, докато protivougonki тяга, бутна музиката, като цяло, всичко е готово pokaryat пътни съседни области.
Сега детайлите. Опаковка беше максимумът, и аз няма да се опише, отворени уеб сайтове и прочетете и до днес нищо не изглежда променена. Кожен салон топъл, миришеше хубаво, не deshovoy китайска пластмаса. Комфортни седалки, че пред че задната част. Първи предотвратено "брада" торпедо десен крак. Почивах в коляното в ъгъла, но нищо не се регулира sidushki и всичко си дойде на мястото като. С Zadie жена с дете, настанено с комфорт. Trunk точно след нещо "малък". Engine. Rabotet добре с леко ръмжене, енергия за достатъчно такива Khalabuda. Разбира се, че не е на 4.4 Rover Sport, но той е достоен. И след като е направена настройка на чип, машината се превърна в истински приятел. Turboyamu загубил почти всички, колата от мястото не се движи, и разочарован, тъй като изпреварване не е по-лошо от тогава 2-литров седан. Ако натисна рязко кецове газ до пода, задните колела са разочаровани от свирка. Не очаквах това след тунинг, това е много хубаво. Box. Shestistupka работи перфектно, или сте смотаняци, подутини и други неща. Спиране. Ами тук "medetsina" (настройка) е безсилен. Beam ос се усеща. Предно окачване все още е възможно да се запази мълчание, но zadnyayayayayaya. Ауе! На неравности, пътниците отзад, а това е моето семейство, аз се чувствах за стажанти в космическия център. Понякога се пробива така, че да изглежда ". Blah, не нещо излетя." Добавете следния факт, свърши страхотна глупост, той е събрал семейството на 16, 18 ролки. Глупаво, глупаво, но stsuko красива. Най-вероятно още и поради това тези знаци са били. Диск. Води след засада. задвижване на четирите колела работи точно красива макар и само до 80 км. Исках да попитам създателите ". Бл бъде, защо?" Налице е също така ponizhaykoy, тук е нещо. В Смоленск, се изкачи на планината в кариерата на тези неща. т.е., че всички, които седяха в салона и помоли да се изчака обезсърчават УАЗ. Самият беше поласкан. Потреблението. Urban цикъл, корк, пистата при скорост не по-малко от 120, със средно 9-11 л солариум. Аз не знам, но мисля, normul.
Интериорът. Не Mercedes, въпреки че "брадата" е много подобен на ML 90 години (автомобили всъщност с него и изтръгна), жълт осветление на устройства, но не и многоцветни коледно дърво, но въпреки всичко се прави в съзнанието и изглежда, че всичко е на мястото си. Оптика. Разбира се като ксенон, но за смяна на лампата Санг Йонг при малко по-мощни Филипс, нощен езда е по-удобно. Rulezhka. Сайтът се поддържа от колата на 18-ти обувки по-добре от 16-ти. Независимо от това, че е необходимо, че тя не е osoznovat кола F-1, както и неговите токчета и без задвижване на всички колела при скорости над 120 km започват да плуват, и при тази скорост на пълно вози като имам и не може да се говори! Колелото ясно, е трудно да се измери, бутоните на волана, монтирани аудио контрол върху работата ясно и комфортно. Е, какво друго да ти кажа добре, вероятно е необходимо да се премине и рамата на автомобила, както и читателят не трябва да вярваме, че това е Санг Йонг.
Първият ден на улицата. Отивате на работа, 08:00 зимата, минус -28. Аз седя в двигателя на автомобила. Мъртво (не усукване нищо). Няма да описвам как са били "танцува с дайре." Работещи в близкия магазин, за доброто на пешеходно разстояние, смяна на батерията (мислех, че е мъртъв) и. И zamor tsutsik като половин час. В крайна сметка, ставай къща в много добро настроение и се обадете на Предпочитани Motors на Koptevsoy. Аз пропуснете думите, които излях душата си в първите две минути. След взех пътна помощ от приятел и го повлече към него. Присъдата е суровата - замяната на стартер и замразен солариум, а ла "Газпром" между другото, супер технологии на горивата. Ами аз казвам, и да направя това? Сега най-забавната част. Когато купих, аз попитах, когато ihnem, гел против съветват да се студове започна на улицата. Vparili Balon LIQUI Molii. Аз не знам, или е фалшив или истински, "шапка", но когато пристигнах в камиона теглене в сервиз, аз го хвърли, за balonchikom майстор, който да ми vparil. Той току-що zadubela нито какво пластелин и като цяло като дърво стана. Аз му давам Balon, и той ми каза. то от смокини с мен? Да, аз си казвам как zalosh размрази! Това, което те nahimichili и те казаха, че биха могли да бъдат zavedet или може би не, но starter'll донесе края на седмицата. и докато "на руснака може би." Тук мисля, че нова кола. Хубавото нещо като фабрика, с времето. tsatogo. Тук дойде стартер, заменя в гаранция, ще osche, коли седмица. След това, само при зареждането на следните марки: Лукойл, Роснефт и тръгна и руски Antigel Totek. Наистина не замръзва дори при минус 35. Тези чудеса счупване свърши. Започна изненади. Един месец отиде с гръм и трясък, че Drygalo в кадъра от задната страна на кутията. Едно пътуване към услугата за чудо автомобили, offitsialy майка им. Ден колата кара. и нищо. За сълзите беше срам, мисля, добре, че е така. Стоейки в задръстване, търсят услуги корейци в гаража. Ааа, аз мисля, да направи задължителен. Благодаря ви момчета, много, това е, когато специалисти работят. Водени да вдигне усукана около 5 минути, и каза: (тези думи, само за да Joe. Не съм паднал). Можете монтиране на задната тръба (kengurina), побеждавайки на изпускателната тръба. Бих искал да излее дизелово гориво и хвърлят водородна бомба в длъжностно лице на услуги. След което бе решено, че там вече не е на крака. Приятели posvetovali добър офис и гаранцията няма да изчезне. Закрепване изправено заваряване отопление за 300 рубли. Фаворитът за диагностициране и за всяко h..ra не лишен Дилейни 4500 стр. Сега няколко думи за устройството. След като изигра жестока шега. Пълзи на лед вътрешен двор в скоростта на запис на 15-20 км, храната върху машината (в гръб) диск. И тогава машината влезе в малката дупка и аз просто хвърля право. Очаквам и да видите Panamera, всички obvese т.н. За част от секундата, светна, убие или да продават органи? Спасен по чудо и просто да не спъват електроника. Спряно на разстояние от кибритена кутия, петата точка и гърба е мокра, така че се чувствах през пуловера. След този инцидент много внимателно започна да отидете на "задна врата". И през зимата видях колеги страдащите, те са по-малко късмет, които са на покрива, които са в клетката, а някои от другата линия. Мога да кажа едно нещо, за задвижване на задните колела в леда и на мокра настилка е чудо, ако не може да убие какво pripodnesti такива изненади, които не се очаква.
Нормална кола на лайна се промени.
За съжаление, да. Така че "се страхува" от грубост, че начетен грубо на първо място.
Свързани статии