Поставете инсталационния диск на вашия AFPD CD / DVD ROM, и следвайте инструкциите на екрана. Отговорете с "Съгласен съм" и "Напред", където намерите за добре. След инсталиране на допълнителни модели и пейзажи от втория диск по същия начин. В края отидете на страницата Downloads, изтегляне AeroFly и инсталирате последната кръпка.
От връзките в горната част на страницата, изберете клетка, която съответства на вашата операционна система на компютъра.
Последното нещо, което да се направи - или за да се свържете с предавател, който има USB порт в комплекта, или да се свържете вашия предавател чрез адаптер. В това, което следва, ще бъде наричан предавател в пакет.
Заедно с предоставения компактдиск на разположение достатъчно инструкция. Отделете време, за да го прочетете. Обикновено след инсталирането на софтуера потребителят иска бързо да оправи всичко свърши, той започва да се втурне от едно меню в друга, докато не разбира, най-основните, а след това не се опита да проникне по-дълбоко. И след това има последствия: моделът не лети, колкото искате, потребителите изтеглят или да купят друг модел.
Самолетен режим в AFPD.
Следващия път, когато излизах с моя T-Hawk, имах няколко непрекъснат полет на повече от 30 секунди, и повече или по-малко успешни дори няколко кацания! В този момент ми се стори, че може да управлява един истински модел. Аз не се заблуждава. Карах Модел му T-Hawk все още не слагайте батерията. Чувствах триумф! Но аз все още е далеч от съвършенство. Да направим няколко опита, счупих модела си по време на кацане.
Ако бях по-умен, първо се опитах да лети на симулатор. Моето нетърпение доведе до факта, че по-късно разрушен още няколко равнини. С GWS Corsair се научих да правя "линия на линия" е по-близо до земята, което прави "барел".
Отне 8 месеца. Моят флот е нараснал до около 10 самолети, включително и на планера, модел треньор, заменяйки T-Hawk, няколко стандарт акробатични самолети, планер с елерони, няколко биплан самолети, летящи крила, и т.н. Аз бях в състояние да изпълнява всички основни акробатика и някои основни 3D акробатика на своите модели. (Основи на 3D ми струва още две равнини ... ами, аз съм живот бавно)
Сега се уча да летя хеликоптери. Имах много инциденти с хеликоптери и провал означава чести посещения на магазините за новите части. Падането на хеликоптер рядко струва безплатно, освен това те са чести, особено когато се научиш. Сега имам две учебни вертолети: коаксиален Co-Co Лама и пчелите, и двете продават сглобени и готови за полет. Въпреки това все още има не разопаковане T-Rex 450 XL CDE. Макар че аз не смея, ми се струва, за да го събере и да лети, което някога го счупи нещо ценно, или да получите на ефектна катастрофа. Остави го да чака, докато напълно се научи да лети по същия модел в AeroFly Pro Deluxe.
През първата седмица на моето обучение, прекарах 75 $ на части от хеликоптера, който струва $ 140. Oshutimye разходи! Аз сериозно се замисли за друг начин на живот. Може би обучение пилотиране на хеликоптер с инструктор - е идеален. Но перфектно понякога е трудно да се извърши: нямат време имате, а след това инструкторът. И се разпространява за всеки час сесии на $ 50 - също е доста забележима за моя бюджет. В непосредствена близост до съвършените - симулатор. И така, AFPD.
Веднага след като задам AFDP и взех първото инцидента, аз се усмихна: не си струва нищо, а ако искам нещо, което може да се научи от най-скъпо и трудно да се контролира хеликоптера. Както е писано в ръководството, всеки модел в симулатора лети като истинските. В изследване на всяка модел взе участие в професионални пилоти. Времето може да бъде добро и зло, както желаете. И така, след като първоначалната инвестиция, не мога да се концентрира върху практически умения без да се налага да се притеснявате за пари и нерви. След инсталацията още няма неочаквани разходи ще бъдат (като резервни части, инструменти).
Сега, след седмица на обучение, не мога все още стабилно задържане на курсора на моя евтин FP хеликоптер. Мога да виси с главата надолу, макар и не толкова ясно. За да контролирате директен полет все още е трудно. Най-трудната част за мен - това е да се спре, без сътресения, както и на правилното място.
Отношение към реалността
Говорейки за кратко - много реалистичен, с изключение на площадката: тя е твърде чувствителен на някои модели.
И ако детайлите - не можех да намерите всички разлики от реалността, с изключение на факта, че моделът е често много борба по време на кацане. Също така, някои модели за обучение, като че ли малко по-малко силни в сравнение с моите колеги. Например, повишаването на EasyStar модел отнема много време, повече от сегашната ми EasyStar. В интерес на истината, тя не може да бъде обвинявана за Ikarus или AFPD себе си, защото аз изтеглили модел от друг сайт. Това има своите предимства: когато лети на истински модел след обучение на симулатор, ще откриете, че вашият модел е по-мощен.
Мисля, че най-голямата грешка на всеки потребител е, че всеки се опитва да избират между панорамна гледка (т.е.. Едно е. "Поглед от вън") и оглед на подходяща резолюция (т.е.. Едно е. ", Изобразяващ близък план"). Ако силно отчужди модел с преглед, а след това в крайна сметка тя ще се превърне в точка, а ако на, много модел противоречи мащабиране, прегледа на формата просто няма. В този случай, на земята започва да се замъгли, което разваля картината в реалност. Аз съм дълбоко убеден, ако потребителят се практикува, за да получите в AFPD, кацане реални модели става много по-лесно и по-бързо. Това е подобно на това, че, когато се подготвя за всеки изпит и в същото време да научите отговорите на въпроси за проблеми, които са много по-сложно, отколкото в изпита, самия изпит ще изглежда много лесно.
Нека да разчитате на нашите разходи:
$ 935. С тази сума можете да си купите симулатор, както и нов компютър.
Комбинацията с реалността: хеликоптери
С една дума - реалистично, освен за кацане не е толкова опасно.
Детайл - всички хеликоптерите са оборудвани с много добър софтуер. Всички 3D хеликоптер, което бях видял преди, никога не е бил толкова силен и отзивчив, която разработи RCGroups.
RC хеликоптери, както и в действителност, наистина е трудно да се управлява от самолетите. посока на полета не е толкова предвидим, друг вид жилищна единица и липсата на крила причини мозъка да координира полетът много по-различно. В допълнение, каквото е добро монитор за вашия компютър, на ъгъла на гледане никога няма да надвиши 50 °.
летателно обучение с хеликоптер: Как беше?
Когато започнах да практикувам летят в моя тромава пчелите и Lama V3 хеликоптер ( "Co - Co Лама"), имах няколко случаи на леки катастрофи. Моделът Аз се опитвам да се научи в рамките на месец (макар и за няколко часа на седмица). Основната разлика е, че сега ми умения са до 70% по-добри от уменията, които съм получил от други модели на управление. Аз все още трябва да се практикува с цел постигане на гладкостта на полета, която обичам, и координацията, която може да следи всеки втори полет, но в същото време, аз се чувствам значително подобрение с всяка моя полет.
Панорамна гледка и разделителна способност на екрана
AFPD решен този проблем, както следва:
1) Използвайте клавиша F10 на клавиатурата Можете да активирате допълнителен прозорец, където можете да виждате винаги позицията на вашия модел.
Ето един пример включен допълнителен прозорец. Хеликоптер Ikarus Viper 90 е по-голямо разстояние, а в допълнителния прозорец можете да видите своята ориентация в пространството. Разбира се, в реалния живот, хеликоптерът ще се вижда и без прозорец, но, за съжаление, не позволява на монитора да се нещата по този начин.
2) И в този режим автоматично преглед, който се активира чрез натискане на бутона F6 от клавиатурата. (F5 -Стандартен режим на преглед, позиция, без автоматично проследяване) F7 - "режим за проследяване", F 8 - гледката от пилотската кабина, с арматурното табло или без него. До тогава, аз все още обичам преки пътища!
Това е снимка на хеликоптера, който се намира на половин миля от мен, без сгради във фонов режим. Веднъж, аз се дистанцира от хеликоптера на такова разстояние, че тя се е превърнала в една точка, но благодарение на сближаването на функция аз бях в състояние да овладеят контрола му отново.
AFPD предоставя най-добрите пейзажи, които някога съм виждал през живота си. Ето няколко примера:
Лесен за употреба софтуер
Ако съди по скала от десет точка, бих оценили софтуер симулатор AFPD 10 точки. Всичко е много лесно да се разбере. Когато се движите мишката, бар меню автоматично се появява в горната част на екрана. Когато аз не движете мишката, лентата с менюта с показалеца на мишката изчезва.
Но най-вече, аз обичам да използвам - това е един много удобни клавиши за бърз на клавиатурата. Всеки, който често използва компютъра, да се насладите на тези функции. Освен това, който прекарва по-малко време на компютъра, също, те са много подобни, също така може да се използва самостоятелно с мишката и менютата.
Най-често срещаните команди могат да бъдат наречени само едно натискане, без да използвате мишката и менютата. Например натискането на клавиша кара F 1 "код лист":
Всички най-честите команди могат да бъдат наречени само едно натискане на клавиш. Както можете да използвате тези команди ще се помни.
За тези, които имат лоша памет, или просто за тези, които не обичат да използват горещи клавиши, всички функции могат да бъдат намерени в менюто.
дали той е подходящ за начинаещи? Без съмнение, мога да кажа, че, да! Това е като, като че ли са ангажирани с инструктор. Когато лети за недвижими, винаги трябва да се вземат под внимание много неща, като например вятър, лоши или добри характеристики на въздухоплавателното средство. С AFPD всичко много по-лесно. Струва ми се, че купуването на модели и четене на различни мнения във форума за начинаещи - двете най-важни неща, които може да направи за начинаещи.
Ако компютърът ви не е до необходимите системни изисквания, възможността да има симулатор у дома може да бъде стимул да направите вашия компютър по-модерен и мощен.
Основното предимство на този симулатор, безплатни ъпдейти, допълнителна природа и модели. Аз препоръчвам да посетите страницата на тази отлична официалния сайт уеб страница AeroFly. Той описва подробности за новите модели и сценарии. Общо казано, Pro Deluxe AeroFly е в състояние свободно да изтеглите допълнителни модели и сценарии, създадени от потребители - безплатно. потребител - създаден самолети и гледки. Например, актуализации RealFlights са платени. AFPD също пуска актуализации, но те са безплатни. Актуализиране на "ПРО" е първият, и се изплаща за това вече е включено в текущия софтуер. Следващият преглед - StarFlight добавка.
Струва ми се, че ако компютърът отговаря на системните изисквания, на AeroFly Professional Deluxe е чудесна инвестиция. Симулаторът ще ви помогне да се научи да лети, да научат нови маневри рискови за да се опита на реални модели, или просто да поддържате управление на уменията истински модел самолет на правилното ниво и когато навън времето е лошо.
Моят блог е за следните фрази
Свързани статии