От 1987 г. "АвтоВАЗ" започна производство на пет врати Hatch Бег 2109 и до ден днешен колата не е загубила своето значение и предлагането. Имайки предвид, скоростната кутия, инсталирана на тази машина, може да се каже следното:
- Апаратът може да бъде четири или пет етапа, в зависимост от пълнотата "девет";
- С типа на предаване и основната диференциал интегрира цялата система, така че количеството данни, които могат да бъдат различни;
- първичен вид вал е апарат за шофиране съоръжения, които са постоянно задвижвани зъбни колела се ангажират с предна предавка;
- Въртящият момент се предава към колелата на система олово тип чрез предния диск на колелото.
Тази основна фигури единици, характеризиращи го като надежден и опростен.
компоненти кутия
2109 кутия включва следните елементи:
- Картър предаване кутия;
- Основно вал;
- Вторичен вал;
- Двама от синхронизатор;
- Ос, оборудвана с междинно съединение задна предавка характер;
- апарат основната трансфер;
- Разликата, която се променя движещият механизъм;
- алуминиево покритие покритие, формован в обезвъздушаване на картера.
Как устройството
За да се приложи съответната аксиален лагер е необходимо да се избере правилно дебелината на пръстените. Диференциална кутия фланец се закрепва към задвижваното зъбно колело на основния тип предаване. Устройството за задвижване на кутията се състои от следните елементи:
- Преминаването на въртящия момент;
- Prop тип топка;
- тяга;
- Лост за смяна, за да изберете всяка предавка;
- Род с вътрешен край фиксиран към лост действащи на механизма за превключване.
Всички тези елементи са комбинирани в отделен елемент или устройство, свързано към повърхността на корпуса на съединителя.
аксиална система
В полето на устройството, или по-скоро две оси са монтирани в корпуса. На една ос, на която са монтирани двойката заключващи скоби, втулката и три въоръжен лост, което прави устройството по-надежден. Втората ос, която прониква скобите на заключващата дупка тип поради хъб, който се придобива функция за предотвратяване на въртене. характерни раменни рамена:
- Първата ръка е предназначена да даде възможност на предаване на въртящия момент раздвижил характер;
- Рамото на втория тип са предназначени за започване на предаването на подложка;
- трети тип рамо действа върху елементите на лоста и изход;
- В този превключване център, снабдена с лост фиксатор;
- Също така по оста на тапата е монтиран към обратната вида на инсулт.
Разликата между кутия петстепенна
Основната разлика на този тип кутии е, че продукцията на манивелата се определят по-издължен вторични шахти, но иначе същия апарат. Тези удължени валове са две съоръжения:
- води;
- довело до пета предавка, в съчетание с синхронизатор.
Също почести на тази система е липсата на прехвърляне на ръкава към комутатора. Броят на предавките на главното предаване на елементите може да бъде различна и зависи от производителя. Числата са маркирани на задвижваните елементи за предаване на предавките, със специална боя, те са маркирани.
В допълнение, лагери характер шахти брутни първични и вторични системи са разположени в слотовете картера, те са покрити със специална табела. Плоската част се закрепва към корпуса на покритие с четири винта. Капак задната част на системата за тип предаване се извършва дълбоко форма. Една пета предаване поток 2109 се определя синхронизатор, който е снабден със заключващ пръстен, тъй като има само един предавателен елемент. Специална пета предавка предава въртящия момент шлиците на вала от типа на първичния.
Смяна като масло компонент
За правилното функциониране на превозното средство, 2109 от своите системи и компоненти ще трябва да покрият масло. В случая с автомобилен производител, 2109 не посочва точните характеристики на даден елемент, като петрол, и по този начин може да се използва в двигатели и трансмисионни масла. Препоръки тук може да се даде, както следва: ако машината е 2109 най-вече пътува до големия град, че е необходимо да се даде предимство на този вид като моторно масло, и ако колите се движи по магистралата, е съвсем подходящ трансмисионно масло. Също така, като се налива масло в кутията 2109 е необходимо да се налива малко повече от нормалното, не си струва спестяване. Подобен подход ще обхване всички части на системата, дори и тези, които се намират в близост до изхода на жилищата прозорец.
Свързани статии