ПредишенСледващото

Блог него. damogilevich → Преглед на накладките с Nissin (оригинал), Ferodo и TRW. за cb400 # '08 корема.

Здравейте всички.
Така че на фона:
След закупуване на мотора тази зима, след като си направи труда да го подготвите за сезона. Е, маслен филтър и поддръжката е ponyatno.No отглеждане сезон не прави нищо заоблачава, след преглед, и реши да промени предните накладки.
Оригинали, Nissin, вземат сега бюджетът не е така.
Преди подготовка за сезона:

Преглед на накладките Nissin (оригинални), Ferodo и TRW, за cb400 08 ССБ

По време на:
Преглед на накладките Nissin (оригинални), Ferodo и TRW, за cb400 08 ССБ

Затова реших да търся заместник. CL Brakes- искаше не беше в Санкт Петербург. Беше в Москва в командировка, аз реших да потърся там. Но има един провал!
И в големите вериги магазини купил Ferodo серия ST (фритован, като керамични):
Преглед на накладките Nissin (оригинални), Ferodo и TRW, за cb400 08 ССБ

Сами подложки:
Преглед на накладките Nissin (оригинални), Ferodo и TRW, за cb400 08 ССБ

В началото на сезона, а аз, 200-300 км, пътуване на оригиналите, като се гарантира osatki. Всичко беше страхотно! Дискове chistenikie, скърца нищо, не се търка. Между другото пробег на Moto 24000 и дискове като нови, да се носят някои микрона.
Но хайде, дължима за замяна, и аз поставих Ferodo. Веднага започна това, което е шум и скърцане на ниска скорост. Напиши го на нов шлайфане подложка. Но скърцането засилени само с всяко излитане. След 500 км. Аз правя доста уморен. Реших да видим как ще се веселеше подложки. От подкрепа не е издърпана, погледнах през прорезите в челюстите. Изглежда, че всичко е наред! обезмасли същото време устройството с надеждата, че скърцането пропуск. Да, първият 20-50 км от драскотини не беше всичко, като правилата, но след това историята се повтаря. И скърцането назад. Така че аз proezdil друг 500 km. и напълно zadolbala tormozitna всеки светофар, като стар вагон, реши на друга промяна.
Той свали обувките си и да откриете, че те просто се разпада в ръцете си. Да, и управлява добре ", захапа"! За съжаление дискове не са заснети.
Снимката са паднали парчета. На задната страна аз го закове otkalupal без проблеми:
Преглед на накладките Nissin (оригинални), Ferodo и TRW, за cb400 08 ССБ

Снимка не изразяват цялата "красота" рушащите краищата.
Оригинали аз просто може да otkovyryat отвертка, а след това малко парче:
Преглед на накладките Nissin (оригинални), Ferodo и TRW, за cb400 08 ССБ

Сега си купих TRW Organic, като тези:
Преглед на накладките Nissin (оригинални), Ferodo и TRW, за cb400 08 ССБ

Не скърца и спирачките са отлични. Производителят трябва да се закълна, която управлява в дългосрочен план.
На по-нататъшни проучвания море ще се опитам да пиша в средата на сезона със снимка.
Благодаря на всички ви за вниманието, надявам се някой ще дойде по-удобно, моят малък опит.
За себе си, стигнах до извода, че по-добре от оригинала може да бъде оригинален само)
Някои по-обща картина:
Ferodo:
Преглед на накладките Nissin (оригинални), Ferodo и TRW, за cb400 08 ССБ

Преглед на накладките Nissin (оригинални), Ferodo и TRW, за cb400 08 ССБ

Nissin:
Преглед на накладките Nissin (оригинални), Ferodo и TRW, за cb400 08 ССБ

Преглед на накладките Nissin (оригинални), Ferodo и TRW, за cb400 08 ССБ

За оригинала - всичко правото да се каже кое е по - не препоръчвам да се експериментира върху спирачната система ... Възможно е и без спирачка е 1 ден.
Аз самият не реши да експериментира и когато се променили подложки - поставени Brembo (нареди на ibee, Carbon Ceramic модел) - доволни)

И все пак ... поглед, poprikidyval ... аз ще взема на гърба на устройството, Ferodo 0155R и органични накладки Ferodo, също не са на стойност 1 k-евтино TRV, дори когато всичко ще бъде един и същ производител! На кого му пука, чрез mesyatsok otpishus резултата :-)

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!