Летен ден коли.
Автомобили купили поради факта, че Mondeo е станала страшно заминавам.
Колата беше малко повече от 1.5 години и 1,5 години е все още в гаранция. Купих си за 8000 евро на дилър, след като колата от оперативен лизинг обратно много популярна радиостанция. И аз отидох всички в етикетите им, а след това се нарича - е бил помолен да премахнете. Аз го направих.
беше всичко, което имах нужда да живеят в колата: в областта на климата, круиз, 4 въздушни възглавници, ABS, хидравличния задвижващ механизъм, на CD променящото с контрол от волана, отлично сцепление на всички предавки ... но все пак нещо не е достатъчно.
Сигурност сложи 3 точки заради липсата на главата светлина. Т.е. светлини светят, но и да усетят нито един от тях. Реших да смените лампата, се е променила (който е чел форуми, които често фаровете погрешно поставени с главата надолу). Резултатът не е дадено, аз отидох в експлоатация, и в същото време иска да коригира polirnut светлини, но без резултат. Отидох да STK (технически преглед еквивалент), тествани върху стойката - Регулирайте фаровете правилно, но не блести! Плю започнаха да планират маршрута, че максимумът премине в спящ режим.
The има останалата част от колата и е без оплаквания, с изключение на малките неща. Въртящ момент поиска по-нататъшно прехвърляне на повече от 5 минути при скорост 100 km / ч до 2300 песни за дизел прекалено много, след много часове в колата кънтяха в главата ми за дълго време.
По отношение на съдържанието, специално, за да пиша нищо. Около 100 километра изцедени колянов вал салник и петрол паднаха върху диска на съединителя. Стартиране на слайдшоуто чрез прехвърляне на 5, ако внезапно да се подаването на гориво. Сменете само диска, защото всичко друго се оказа ОК. Бюджетът на 400 евро.
До 15 TCM интервали. 127000 заменя на задните обувките, не може да устои, аз помолих да провери ходовата със страст, но вече в колата не не трябва да се промени нищо.
Що се отнася до услугата - колата е много мразеше servismenam. Промяна на филтри - които трябва да се превърне всички на стоките продавачите на всички марки на. Двигателят (и скоростната кутия) са редки. Те продават само в Европа, при Opel Antara и Chevrolet Epica, Captiva, т.е. далеч не е най-често срещаните модели. Ако бензин колега масло струва 200-300 рубли, а след това успях да намеря само 900, Е, не наистина кара същата кола от Ростов на Полша за смяна на маслото! Реклами цялата икономика в ада.
Умен и приличен и пътувате брояч, честен gaytsy и най-лесните начини! Погрижете се за живота си и на други хора!
В Русия, за да се вземат само бензин, масло индустрия тук още 100 години за маймуните (от гледна точка на целостта).
Развитието на рафиниране на нефт в Русия (повече от вероятно означава Лукойл) е ясно пред всички други области на икономическия и социалния живот. Ezzhu втора година Евро 5 дизелови Common Rail филтър с частици без добавките в солариума. Няма проблем.
Вие не сте прочели предложението преди края. Фактът, че скобите - ключов момент. Можете да продаде лято слънчеви бани без да погледне към зимата. Те също трябва някъде да се отърси от нея, и това е да получите в парафин topivnuyu. Ако това е за вас добре за мен - това е 100 години след маймуните.
И имаш доверието от тази furisty презареждане на Лукойл? Това hlptsy казал? Е, добре.
По принцип, аз не налага нищо, но обективната реалност е, че все по-diz.avto дизелово гориво се подобрява. Де да беше така, както казвате, дизелите не биха купили. Знам от собствен опит.
Свързани статии