Места, за да получите в ход е необходимо новата машина едва след окончателното му загряване на ниска скорост през ХХ режим. Като правило, тя стои 5 минути. Не е необходимо да се затопли силовия агрегат с висока скорост. Първите няколко хиляди километра не е необходимо да се провери способността на високоскоростни машини, без значение колко много, че не искам да правя.
Това беше по време на почивка оформени концепции на двигателя, като ефективност и динамика. Ако захранващият блок постоянно ще работят при високи или ниски скорости, ефективността на работата му ще бъде далеч не е обявена от производителя. Да не се депресира рязко педала на газта, се елиминира Bucs не се втурне. Първите и половина хиляди километра следват от порядъка на 2-4 хиляди оборота.
Не е необходимо дълго време, за да се запази двигателя в режим на празен ход. В края на краищата, трябва да се работи в не само на двигателя, но самата кола като цяло. За подложки в спирачната система работи добре, първите петстотин километра елиминират рязко спиране. Скорост променя плавно, без коремни преси, като нежно, колкото е възможно.
Не зареждайте машината по време на разпадането на, не се придържат към караваната си, всеки ден, проверка на нивото на маслото и други течности, а след това постепенно приближаване може да се счита за успешна.
Свързани статии