Голяма част от собствениците на автомобили не знаят какви права и задължения имат в случай на спиране на КАТ, така че шансовете за конфликт с органите на КАТ. Към днешна дата повечето шофьори не вярват, че могат да предявят правата си, когато се занимават с органите на КАТ. В крайна сметка, когато един спор с един служител, ситуацията обикновено не е благоприятен и повечето от шофьорите по-лесно да се съглася с инспектор ДПС, отколкото да оспори мнението му. Инспекторите могат да разчитат на факта, че в повечето случаи, шофьорите не знаят, административното право и следователно могат да бъдат подвеждащи по отношение на определен вид нарушения по пътищата.
По искане на ДПС инспектор ги спре в споменатото място (стр. 6.11 SDA RF).
Изискването инспектор да спре, за да бъде разбираема за всички участници в движението. След спиране на КАТ инспектор трябва незабавно да дойда при вас. Можете да спре, за да не нарушават правилата за паркиране, тъй като офицер ДПС може да предпише наказание за това. Нужно е да сте напълно в правото си да не оставя колата и да разговаряте с един полицай през прозореца. Служителят трябва да дойде до вас, с ясно се въведе. Но много шофьори, а не от знания или страх, наведнъж, начина, по който излиза от колата, само за да бъдат спрени. Така че, ако се спря - можете спокойно да остане в сила: инспекторът ще дойда при вас.
Вие не може да отговори на изискванията на спирката, който се провежда през нощта на неосветени участъци от пътища и улици и една единствена рокля на превозни средства, без специална нотация, ако имате причина да смятате, че не сте се спре полиция служителя и в нарушение на тези правила. След това, вие трябва незабавно да уведоми (фиксиране в писмена форма) за случая в най-близкия КАТ пощата или полицейско управление. В същото време, вие имате право да поиска инспекторът да ви покаже официален идентификационен удостоверяващ самоличността му, че той е длъжен да покаже, че не се откъсваш от. Ако е необходимо, запишете данните на КАТ инспектор, както и в случай на несъгласие, ще знаете на кого и къде да се оплаче.
Задължения на водача да напуснат превозното средство (графа 70 на Ордена №185 на Министерството на вътрешните работи) се срещат в следните случаи:
- наличие на симптоми на интоксикация шофьор (параграф 3 Правилник стр.126 администрация.) и (или) на болестното състояние на необходимостта да се премахнат;
- наличие на техническа неизправност на превозното средство или нарушения на правилата за превоз на товари;
- за проверка в присъствието на единиците за водач на стаите и транспортни единици с данните в документите за регистрация;
- Той е изискваща участието си в съдебни производства, както и помага на другите участници в движението и на полицията;
- да извършват личен преглед, изследване или проверка на превозното средство и товара;
- когато поведението му представлява заплаха за личната безопасност на персонала;
- се проведе в патрулната кола или отидете в офиса, когато участието му е необходимо за регистрация на юридически документи. (например да присъства като свидетел).
Когато колата е спряна, поздрави полицията инспектор на трафик, да бъде учтив, не грубо, говорете правилно и с уважение, и не забравяйте да попитате причината за спирка, защото основание за спиране на превозното средство, трябва да бъдат ясно посочени от инспектор, за да се изяснят причините за шофьора да спре. Ако причината не спрете разчитането, тогава имате пълното право да каже сбогом на инспектора ДПС, а да иска разрешение да продължи по пътя.
Основанията за спиране на превозното средство, са:
- установено визуално или записани с помощта на технически средства признаци на нарушения на изискванията в областта на пътната безопасност;
- данни за използването на наличности са за незаконни цели или основание да се смята, че той е искал;
- ориентация, информация дълг, други дрехи, автомобилен, визуално документирани обстоятелства, доказателства за участието на водача, пътниците в комисията на злополука, престъпление или простъпка;
- необходимостта от проучване на водача или пътниците на обстоятелствата на злополуката, административно нарушение, престъпление, свидетелите, които те са били или са;
- необходимостта да се въвеждат потребителите на пътя като свидетел;
- изпълнение на административни коригиране действия;
- необходимостта от превозно средство (abz.5 претенция 4 от Правилника за Административни);
- необходимостта от привеждане на водача, за да помогне на другите участници в движението или на полицията;
- специални събития, свързани с проверката на превозните средства, пътуващи в техните лица и товари;
- проверка на документи за право на ползване и контрол на превозното средство, документи, TC и товара, както и документи, доказващи самоличността на водача и пътниците (само при стационарни постове ДПС).
Има случаи, когато инспекторът не се намери виновен с това, което те могат да бъдат приведени в движение такъв аргумент, като например: ". Вие не носите на обезопасителен колан" Можете да се обясни, че трябва да се използва предпазен колан, когато шофирате, и колата ми е на стойност, от своя страна. Аз го откачи, докато сте били с мен, и не толкова, за да се подготвят да напуснат превозното средство и да представят документи. Тъй като спре колата или на водача, нито на пътника не трябва да се захваща. В случай на лошо поведение инспектор или очевидно нарушение на вашите права, водачът, бъдете сигурни, за да обясни всички детайли в своите обяснения. Също така, ако не сте съгласни с действията на полицай трафик, имате право да поиска да се обадя по-висш офицер.
Не забравяйте, че на водача на превозното средство, трябва да отговаря на изискванията и указанията на лицата, определени в нормативните актове, като ченге:
- полицейски служители;
- служители на военна автомобилна инспекция;
- служители на услуги за поддръжка на пътищата;
- мито на железопътните прелези и фериботи.
Знаейки вашите права и задължения, водачът не е застрахован от неправомерни действия на органите на КАТ. Така че се опитват да ги помня, както и да се прилагат тези знания в ситуации, в които служителите могат умишлено нарушават правата ви, вие вменяваше на нарушенията, които не са извършили. Тъй като повечето от водачите, напълно не знаят правата си, административно право, както и в някои случаи дори правилата за движение, това и да се насладите на КАТ, вярвайки, че не знае за шофьори, поставя служителите в ситуация печеливша, в който те "осребряване" на неграмотност avtomobistah. Но не забравяйте, че действията на персонала могат да бъдат оспорени в съда.
Център за защита правата на пилотите "Главен път" един от първите в Иркутск и региона Иркутск започна да предоставя професионални правни услуги за защита на правата на собствениците на автомобили в случаи, включващи лишаване от шофьорска книжка (заден десен). помогне шофьори и пешеходци, участвали в произшествието в съда и в хода на разследването, специализирани само в тези области, за разлика от други "мулти-компании."
Нашите услуги
законодателство
Свързани статии