Внимание! Вие имате по-стара версия на браузъра: Opera 10.5.
Използването на стара версия на браузъра е потенциално опасно и може да доведе до грешки при ползването на сайта.
Моля, имайте предвид, че ние не проверка на работата и не се подкрепят правилното функциониране на сайта в по-стари браузъри.
Какво да се прави?
Можете да притежавате или с помощта на системния администратор на вашата организация
свободно изтегляне и инсталиране на една от най-популярните съвременни браузъри:
Попълнете е необходимо картата на клиента.
инструкция
върху производството, счетоводство, попълване и обработване на пътните листове
камион
1.6. Издадена шофьор товарителница трябва да има дата на издаване, печат и печат носител.
1.7. Travel камиони листове се съхраняват заедно с доставка на документи за едновременни проверки.
1.8. Попълването на товарителници детайли са произведени при стриктно спазване на инструкциите и е задължително както за превозвача и за клиентите на товарните превози. Отговорен за изпълнението на движение на листа в съответствие с тези инструкции са ръководителите на юридически лица или индивидуални предприемачи, които притежават или отдаването под наем товарни автомобили, както и лицата, отговорни за тяхната експлоатация и са ангажирани пряко в изпълнението на тези документи. Участие в товарителници водача пълнене образува 3 (в) и 3 (е) не е позволено, с изключение на подписите, удостоверяващ приемане (на изхода) и доставка (на) на превозното средство, както и в случаите, когато водачът е отделен предприемач.
3. Процедура за пълнене товарителница шаблон 3 (п)
3.1. Попълване на товарителница преди издаването на шофьора си накара контролера (или друго упълномощено лице) в следния ред:
3.1.1. Предната част на пистата на лист документ, наречен от датата на издаването е записан (ден, месец, година), който следва да съвпада с датата на регистрация на пистата лист в дневника за контрол.
3.1.2. В "Mode" е написано името на режим (работа в делнични дни, бизнес пътуване, обобщени сметки на работното време, ежедневни данни за работното време, работа в почивен ден или график за работа на официален празник или извън графика, и т.н.), в съответствие което прави водача ведомост.
3.1.3. В "лиценз карта", пише номера й. Това предложение се попълва само ако влаковете за движение Междуградските.
3.1.4. В "колата" записва регистрационния номер и направи на автомобила, както и броя гараж кола за автоматизирано разпознаване на работата си.
3.1.5. В "водача" на линията е писано фамилия, инициали на шофьора и му свидетелство за управление. Едновременно с това, в този ред клас шофьор записано да се определи количеството на допълнителни разходи за ръчна обработка klassnost товарителница; в линията "брой на персонала" е написан идентификационния номер, определен от водача в предприятието.
3.1.6. В "Трейлър" записва регистрационния номер и марката на ремарке или полуремарке, произведени по линията с колата и гаража на ремаркето или брой полуремарке за автоматизирано разпознаване на работата си.
3.1.7. В "Работа на водача и автомобила" е написано: в колони 2 и 3 на времето (в часове и минути) на тръгване и връщане на превозното средство в съответствие с графика за изпълнение; в колона 5 - измерване на скоростта на колата при тръгване на линия (индикацията се прехвърля на скоростомера при завръщане от линията на движение лист за предходния работен ден).
3.1.9. Колони 8 и 9, "Време, часове, минути" време се записва (в часове и минути) на превозното средство, за да пристигането на клиентите и изнасяне от нея в съответствие с приложението или графики работят превозно средство по силата на договора. Това предложение се използва за информация на водача на времето на пристигане на превозното средство при първата емисия всеки клиент, както и излизането от него.
3.1.10. В клетка 10 "часа" показва броя на часовете, в зависимост от приложението (по желание) или на договора.
3.1.11. В колона 11 "Брой ездач", въз основа на заявление или условия записва броя на точките между натоварването на ездач и разтоварване, необходима за работата на.
Със съгласието на превозвача, клиентът може да промени заданието на водача, като съответният запис в "Специални бележки".
3.1.12. Duty механик (или друг упълномощен представител) с пускането на превозното средство на линия сравнява действителната наличност на горива в резервоари на превозни средства с указания мигрирали мениджър в пътната карта на маршрута лист за работа от предишния ден, и с подпис или личния печат на точността на извършените вписвания.
В случай на неспазване наличие на гориво в резервоарите за гориво на превозното средство на изхода на показанията на остатък, каза контролер в пътуваща лист, заедно с механична драйвер е инсталиран акт форма, след което листа се въвежда в горивото остатък на пистата четене според сертификата.
3.1.13. В долната част на писта лист в "гориво Емисионно" Мениджър пише, необходими за изпълнение на задачата на количеството гориво, с оглед на остатъка си от предходния ден, а в "Текст Мениджър" Мениджър удостоверява с подписа си верността на попълване на детайлите и наличието на свидетелство за управление на водача.
3.1.14. На разстояние купон на клиента записани в съответните редове от номера на името на оператора, марка и регистрационен номер и ремарке (полуремарке), номер на товарителницата и датата на издаване.
Тези реквизити непременно отразени в талона на товарителницата на клиента. Пълнене купони доведе до план.
3.2. Попълване билет, за да излезете от колата на линията в следния ред:
3.2.1. Ако колата се зарежда точно преди заминаването на линия, на танкера в "Движение FCM", пише в съответния графики марката, а броят на издадени гориво или смазочни масла и удостоверяване на точността на записите с неговия подпис.
Забележка. При пълнене в гаража граф 12 "презареждане точка" не е пълен.
3.2.2. В долната част на пътния лист, подписан от здравен работник или личен печат удостоверява, възможност за достъп на здравословното състояние на водача на шофиране.
3.2.3. В "Работа на водача и автомобила" в колона 6 "реалното време" механик поставя надолу действителното време на излитане на колата по линията.
В долната част на плочата на пистата в "механик (подпис, печат)" неговия подпис или личен печат удостоверява, че превозното средство е технически издържано и излизане е позволено, но също така потвърждава съответствието на действителната показанието на скоростомера, мигрирали експедитор активен списък точка на предишния (колона 5).
3.2.4. Шофьорът с подписа си в долния товарителницата удостоверява, че колата им премина в добро техническо състояние, действителното измерване на скоростта и гориво остатък по пътя съответстваща на извършените вписвания в товарителницата.
3.3. Попълване билет он-лайн в следния ред:
3.3.2. Клиентът в края на експлоатация на превозното средство в извън купон в съответните колони записва следните данни за камиона: момента на пристигане на клиента и излизането от него, на скоростомера при пристигането на клиента и при тръгване от нея.
Ако превозното средство се транспортира стоки и материали, номерата на клиентите товарителница отстъпка купон се записват, техния размер и общата сума на водача на деня. Копията товарителница прикрепени към пътния лист.
3.3.3. Всички изброени в алинея 3.3.2 купон на информация трябва да бъде отразено в талона и на клиента на товарителница. Пълнене купони доведе до план.
3.3.4. Представителят на клиента, което показва, вашето име и длъжност, уверява всички с неговия подпис и печат произвежда запис (печат). Вероятен повторно знак и определи печата, ще бъдат невалидни.
3.3.5. Под "Прекъсването е на линия", разрешен за лицето в съответните колони ще запише дата и час (ден, месец, час, минута) започва и да завършва на празен ход и потвърдено от подписът и печатът на времето и времето за престой причини.
3.3.6. В "Бележки" записаната информация, не са обхванати от една форма на товарителница (марки органите на пътна полиция, транспорт инспекторат, клиенти, в случай на повреда в багажника на колата, различни пътни служби и т.н.).
3.4. Когато превозното средство се връща след края на попълването на товарителницата в следния ред:
3.4.1. В "работата на водача и превозното средство" в "Завръщането на линия" механик в колона 6 "реалното време" записва действителното време на връщане на автомобила и попълване на графата 5 "Скоростомер".
3.4.2. В "SCI движение" Машинно запълва пространството 18, оставащото гориво в резервоара на превозното средство и да подпише отдолу. Ако имаше една кола с гориво след завръщането си от линията, графът 18 се попълва след презареждане.
3.5. Водачът в "Шофьор Приет" подпис удостоверява доставка механиката в технически издържано (дефектен) състояние. В линията "Взех механик" механично подпис удостоверява правилността на попълване графика 5 и 6 ( "Скоростомер", "кога то") линия, "Завръщането на линия" раздел "Работа на водача и автомобила", както и приемане на автомобила от страна на водача в технически издържано ( дефектен) състояние. В случай на неизправност на автомобила е направен от порядъка ремонт по предписания начин.
3.6. След преминаване на управителя на товарителница шофьор попълва документа, както следва:
3.6.1. В "на работни места и на превозното средство" в колона 4 "нулева серия" под директория (таблицата) измерва разстоянието от превозното средство стои на първата позиция за товарене и разтоварване от втората позиция до мястото за паркиране.
3.6.2. В "движение SCI" в колона 19, "Оценка на правилата за промяна", пише един общ за целия курс ден работа на превозното средство за промяна на скоростта на потока на гориво. В колона 20 "Часа специална техника" и в колона 21 "двигател тече в момента" въз основа на съответните вписвания в "Талон клиента" и се прилага към товарителницата TTH записва времето за работа на специално оборудване и допълнително време на двигателя при специални условия на работа, KAK тогава: работата на двигателя, механизмите за зареждане на въртящия момент и т.н. Правилността на тези подробности Мениджър уверява подписът под съответните графики.
3.7. Когато е необходимо, автоматична обработка на пътните листове диспечер (или друг упълномощен представител) (при условие, освен ако не е с технологията на обработка), за да се направи кодиране на информацията - попълване графика:
- функционален код;
- брой гараж автомобил;
- Броят на персонала на водача;
- номера на ремаркето, гараж.
След това по-горе информация, както и данните от "работата на водача и автомобила", "Движение FCM", "Нокът на клиенти", "надолу по линията" са влезли в компютъра, обработва от дадените алгоритми и резултати от изчисленията са изпратени до съответните служби на работниците и служителите.
Когато автоматизирана обработка на пътните листове Форуми "Taksirovka", "заплата", "Резултатите от превозно средство и ремаркето" не се попълва.
3.8. На ръчна обработка използва данни от маршрута на листа и прикачено пратка документ. Fixer (или друг упълномощен представител) процеси в товарителницата и съответните документи, изчислява и попълва детайли секции "Талон клиента" на ( "Изчисляване на разходите за транспортни услуги"), "Резултатите от превозно средство и ремаркето", "Taksirovka", "заплата".
Искам да привлека вниманието на модератор за този пост, защото:
Попълня Track 3 (л) на директора. Попълня колони: 1,2,3,5-13, в колони директор 17-18 знаци в gr.20 - I. В крайна сметка завършва поле 7,10,12,13. На изчисленията на обратната страна на запълване линия: * процент Final поток пробег гориво / 100. Резултатът трябва да дойде заедно с общо gr.12 (13). В таблиците на обратната страна попълнете gr.21-24. защото клиентът не е налице, след подписването на директора не gr.25 е необходимо, но не може и да влезете в профила си, за да се отбележи, че е прочел и е съгласен с боядисани маршрут и пробег.
Искам да привлека вниманието на модератор за този пост, защото:
Свързани статии