Помпа за лодки
Електрическа помпа в трюма на моторни лодки, по мое мнение, а е необходимо нещо, особено в моторни лодки, които са били освободени по време на съветския период. С течение на времето лодката започва да изтича, при лошо време и при шофиране без спрей палатка и дъжд се в пилотската кабина и в крайна сметка под Слано вода се натрупва. Премахване без помпа, акумулираната вода -procedure доста досадно. Доскоро, което направих за тази цел с помощта на черпак, градина помпа, плат, дунапрен.
Тогава един приятел даде електрическа помпа от определен автомобил. Тази помпа на вода добре, почти до сухо, но тялото не защитава мотора на помпата срещу вода и влага дори. Всичките ми опити да се предоставят на помпата за течове не са били напълно успешни.
А преди няколко сезона, цената на 750 рубли, бях купил електрическа помпа за лодки.
Общият поглед на помпата с конзолата
При монтажа му в лодката "Напредък-4", произведен простата форма ъгъл скоба от дуралуминий плочи с дебелина около 1 мм. Към долния край на плаката с три винта и гайки завинтени помпа. Поставих помпата заедно с конзолата на дъното под задната шкафчето и се фиксира върху централна гайка болт скоби M6. Гумени маркучи с мощността на помпата през дупка в задната стена водеше зад борда.
Инсталиране на помпата в кърмата, "Прогрес-4"
Помпа за лодки. работно положение
Дизайнът на помпата е такава, че херметичен корпус, в който двигателят е монтиран на монтаж прием помпа част вода, която лесно се отделя от тялото, за да премахнете отломки.
С монтирането на помпата, премахването на водата от лодката не е трудно, дори и в по-подредено лодка вече не работи. Slaný морска вода се излива и се втрива с четка, блотират същ морска вода, включително електрическа помпа и мръсната вода се изпомпва борда.
За да премахнете максималният размер на вода, по-добре поклон лифт до всички стъклото на водата в кърмата, където е инсталирана помпата. Аз често правя това в движение, когато лодката е в преходен режим.
Миналата есен, когато лодката изведнъж започна да се забележимо изтичане, помпа показа най-добрия си страна. Опасенията, че времето между пътувания до лодката изведнъж въведени много вода, ме принуди да се направи проста прекъсвач на помпата, което включва помпата като влизането на вода в лодката и отсече след евакуация.
Сега аз не го използвам, защото на нейната първичност, и най-важното за безполезност, тъй като, след като издърпа нитове в проблемните области, да бъде поправена.
В момента, аз съм, който желае да може да се намери в магазините, различни от конвенционалните електрически помпи с различен капацитет, помпа с автоматично превключване, както и отделни прекъсвачи за помпите.
В допълнение към предимствата, има два недостатъка:
-Тази неспособност за изпомпване на вода до сухо, тъй като нивото на водата трябва да покрива част от приема на водна помпа. Тя се проверява лично.
-материала на каросерията се страхува от бензин, тя не се проверява от мен, но аз прочетох за него във форумите и чух от приятели.
Свързани статии