Състояние след завчера включено запалването и нещо изпука в района на пътническа седалка, помисли си говорителя на вратата беше покрито, започнете, двигателят стартира Д'Троит, проверката не свети, bortovik не се кълнат, след като подравняване, се прибра у дома, на път забелязах, че липсва тяга като че налягането на горивото не е достатъчно, в двора започна да копае, слушаше пукнатина е бил в района на компютъра. Той свали шапката си в областта на пътническия левия крак, сложил ръката си relyuhi включен пукнатината за запалване не е от релето, а след това той погледна към пода още лежи реле, го вдигна и се обърна на запалването се оказа, че се появи. Ходих на бутиците купили нов набор нов също спукване.
Пуснах всичко, се качи в експлоатация майстор изкопани изкопани там и не разбирам защо релето е препълнен от всички отметнати (горивна помпа, предпазител контакти) не беше по употреба.
В крайна сметка, ние затвори контактите на релето директно като всички правила, и си тръгна.
Той дойде в двора започна да реди сам relyuhi разбирам, в крайна сметка се оказа, че това е ключалката реле на горивната помпа на сигнализацията, взе сигнализация направи от всички правила, тя изглеждаше бяла риба не дрънкалка, поставени обратно един ад избухване relyuhi.
Кой е този, и който не ми помогне да разбера

Ефективно само канал СН2 на отвора на задната врата. Операционната принципа на останалата част от времето не е подходящо малък сигнал.
Необходимо е, че когато колата не е в защита на минус, а когато обезоръжен, той се появява. да, когато устройството за сигнализация да изтегли колата няма да се стартира.
Транзистори там 5 броя, някои от които отиват за оранжевия кабел, който отива до реле борда не се вижда. И направи същото, че този транзистор?

Свързани статии

• Както предене свещ Виж темата

• Колко лесно Калина при шофиране на дълги разстояния, за да видите темата

• Как да се определи дали главината на замяна изисква - Виж темата