Основната причина е може би в най-обикновени лагерите на мотора на вентилатора, е необходимо само да ги грес (прах + temperaturatura от нагревателен елемент е направил мръсната работа) да направи.
Изкачването не може да бъде лесно.
Само един трансформатор (бобина с медна тел) и на самия двигател.
Между другото аз разбирам типа фен етаж, дали има защита от падане. много режими на работа (т.е.. д. komutatsionnye което възли са в захранващата верига на мотора) .A за нещо сте забравили.
Но за да направи това
Освен това е необходимо да се откъсне защитния филм, който е мазилка с трансформатор.
не струва (възможни намотки на увреждане). За него заради съвестта си "проверка за наличие на напрежение на изхода на трансформатора при изключване на двигателя и ако не е, следвайте съветите по-долу, това е.
Веднага Предлагам - купя нов бойлер.
Измийте най-добре (стенен тип, те са по-надеждни, въпреки че е по-зависима от производителя)
Аз съм бил на 3 Polaris.
Първо prodyshatsya 1.5, втората 6 месеца, купих друг uznakomogo ремонт, това е достатъчно за 6 часа.
Изглежда, че има патологичен лош късмет срещу нагреватели. Предполагам, че по-добре да се отоплява с локално парно.
Е, като интерес на истината:
Първа възможна причина вече е направила резерва - прах в лагерите.
и случайно откъсва тел на мястото, където се присъединява към обичайния много тънък проводник и излизане от бобината. Аз ги soediinl назад и мотора спря да работи изцяло
Как да се свържете усукана? Ако е така, това не е правилно. Необходимо е да се почисти ножа okuratnenko малка част от много тънък проводник, за да калай и спойка с обичайната си кабел. След контакта ще бъде в ред. Не забравяйте за изолацията.
За защитен филм - ако няма възможност да я върне, а след това, за да бъда честен, аз не знам какво да съветва. Може ли някой да посъветва какво замяна.
Свързани статии