Тяло и автомобил стъкло, нуждаещи се от постоянна грижа, в противен случай тя в крайна сметка ще стане ясно видими дефекти, възникнали по време на работа: драскотини, пукнатини, ожулвания. Много от проблемите, които доставят шофьор Изхвърлете облачно стъкло. По-малко вероятно да страдат от преди повече - челен и страничен. През последните абразивни частици буквално втрива мръсни печати и чистачки, подпрозоречни разваля по време на миенето неправилно подбрани парцали, както и стъргалки за механично отстраняване на леда кора. Тя ще помогне за решаването на проблема с лошата видимост за водача и пътника страна полиране на автомобилно стъкло.
Инструменти и материали
Полирано стъкло може да бъде извършена в работилница или домашен гараж. За правилното изпълнение на качеството на собствената си нужда от тези материали и инструменти:
- инструмент за полиране;
- прозорци течни почистване на превозни средства;
- спрей;
- Шлайф или тренировка;
- тъмножълто (за предпочитане филц) с велкро закопчаване;
- маркери с различни цветове;
- полиетилен за външната и вътрешната страна;
- самозалепваща лента;
- салфетки.
С избирането на захранване тренировка (за предпочитане от адаптер) или машината за смилане, имайте предвид, че броя на оборотите, не трябва да надвишава 1700 в минута.
Някои шофьори се използват за полиране на шлифовъчни машини, но този инструмент е по-трудно да регулирате скоростта, така че не е желателно да се използват, за да не се повредят стъклото. Оборотът правилно избрана да доведе до прегряване на стъклото, той може да се справи.
Подготовка за полиране
На първо място е необходимо да се подготви за работа в стаята. В гаража или работилницата трябва да бъде чиста, необходимите инструменти под ръка. Подготовка на автомобила се извършва на два етапа. На първо място, с помощта на стъклото старателно измити и ги диагностицира за пукнатини, драскотини и други дефекти, които за удобство обгради маркер. Марк върху вътрешната и външната страна трябва да се направи в различни цветове, а след това по време на работа няма да има бъркотия.
Във втория етап укриването филм тялото, оставяйки само един свободен площ от страничните прозорци. За защита на качеството на материал слепени самозалепваща лента.
Според инструкциите се подготвя полиране състав. Получените средства трябва да имат кремообразна консистенция. На мелница прикрепен баба. Можете да се захващаме за работа.
производителност на труда
Полиране странични стъкла на колата не е много по-различна от останалите. За да започне на филц полиране диск състав се прилага и разпределени по повърхността, когато има повреда. Движения напред лекувани стъкло ъглошлайф или бормашина. Ъгълът между повърхността на полиране и работния инструмент трябва да бъде 5 градуса.
За високо качество на резултатите от работата, покриваща на малка площ. Затворих на едно място не може по друг начин не се откачи прекалено дебел повърхностен слой и полиране на автомобила е с лошо качество.
Работа със стъкло, не можете да приложите на прекомерна сила, така че да не го смаже. Но слабо налягане не трябва да бъде, иначе полиране няма да получите желаното качество. Всички движения се изпълняват плавно, леко, без да бързат.
Buff трябва изцяло да легне върху стъклото на обработка. За да се избегне изсушаването на пастата трябва да бъде постоянно намокрете повърхността на водата от пръскачките.
След приключване на полиране на стъклото старателно измити, потърка с кърпи и проверка на качеството на работа. Ако има драскотини или избледняване, трябва да повторите процедурата. След пълното завършване на работата, отстранете фолиото и внимателно измиване на тялото, за да се избегне увреждане на емайла останалите микрочастиците.
Работа с странични стъкла
Feature полирани странични прозорци е необходимостта от допълнителна защита не само тялото, но и интериора на автомобила. Тъй като по време на работата по вътрешната повърхност на стъклата на вратите трябва да бъдат отворени, спрей лети вътре.
Ако вратите са с рамки и козирка, полирането се извършва на два етапа. На първо място, полирано стъкло, да ги намаляване с една трета, се вдигна и долната част се третира.
Тя може да се полира, не всички стъкла, но само увредената зона на страната, която отнема по-малко време и усилия. Като цяло, полиране се извършва 1-2 пъти в годината. Колкото по-често се извършва процедурата, толкова по-малко забележим ефект на повърхността и по-ясно се проявяват дефекти преди почти незабележимо.
Свързани статии