Много от тях ще си спомня анекдота за филма "Submarine в степите на Украйна." Но ето какво подводници са настъпили в степите на Русия - това е факт. Именно чрез тези места подводници по време на войната довежда до Каспийско, Черно и Азовско море.
"Червено Sormovo" - уникален предприятие в град Горки (сега Нижни Новгород). Той е там, по строго поверителен построен по време подводници военни. Въпреки това, до най-близкото море - хиляди километри. Как би могло да доведе до големи подводници вода? Оказва се, че това е възможно. Освен това, благодарение на канала Волга-Дон те могат да бъдат доставени до Азовско и по този начин Черно море. И ако отидете по-надолу по Волга, без да навлиза в канала, както и Каспийско море. Но как, ще попитате вие, подводница за да го видят по време на съветската епоха може да последва своя курс към морето? Всъщност, за да се изгради като строго поверителна информация, и веднага разкрие тайната на потенциален вражески агенти, които биха могли да бъдат сред местните жители на Поволжието - е, разбира се, груба сила.
Ето защо, тя е измислена доста прост, но ефективен начин да се прикрие една тайна товари на свободните гледка към външни наблюдатели: транспорт се извършва с помощта на плаващи докове, където стоките са били "крайни продукти", тя е покрита с брезент, замаскирани под неутрален товар взима влекач и изпрати надолу по веригата ,
Но доставят подводници могат да бъдат и северните морета с достъп до открития океан. По този начин, първите плаващи докове бяха изпратени до Волга. След това те влязоха в Волго-Балтийски канал, където през Онежко и Ладожкото езеро е пряк път към Балтийско море на. Чрез същите тези езера, те паднаха на море-Балтийско канал White в Onega залив на Бяло море с по-нататъшен достъп до световния океан. Въпреки това, за това тя е изразходвана много голяма цена - няколко стотин хиляди kanalarmeytsev, както наричат затворниците изпратени на лигавицата на канала.
Между другото, първият, който да изградите чудесна канал замислена още цар Петър Първи. Но след това, тази идея остава само една идея. Върнати с темата на строителството вече е в деветнадесети век. Освен това, конкурс за най-добър проект, в който победителят беше инженерът Всеволод Д. Тимонов. Неговото развитие дори спечели златен медал в Световното изложение в Париж. Но това и да се успокои прекалено скъпо призната изграждането на канала, длъжностни лица от правителството.
Шпионите и чужденци начина, по който поръча
Ние положи първата подводница в "Червената Sormovo" през 1930 година. И Sea канала Уайт, начина, по който е построена през 1931-1933 година. Имаше, разбира се, и други стратегически причини за неговото изграждане, но един от тях - само "военноморски". През 1934 г. акциите на корабостроителницата стартира "първородния" на третата серия ( "Пайк"). И тъй като дружеството е наело много млади хора и направи подводница със средства, събрани от всички членове на Комсомола на СССР, подводницата е кръстен на Комсомола - "Комсомолец". Точно преди войната на "Red Sormovo" стартира на единадесет от тези "щука" петнадесет "малките" (серия "М") и 34 - серия "C".
Но защо се вдига толкова шум, ще попитате вие? Не е ли по-лесно да се построи завод за изграждането на подводници в морето, или просто да се възползват от съществуващите зони на корабостроителните или кораборемонтните заводи в една и съща Ленинград, в Северодвинск (където, между другото, се извършва финалните довършителни и морски изпитания на подводници), но всеки друг морски град. И те построен, и там, и тук. Точно както е вярно, смята, ръководството на страната, би било глупаво да държите всичките си яйца в една кошница. В допълнение, на Волга, че е много по-тих и по-безопасно. Не трябва да забравяме, че врагът не е заспал, и всяка минута можеше да проникне в предприятието модален и, ужасно е да казвам, за да разберете всички тайни на работниците. Горчива, както знаете, това е един град, затворен за чужденци, а гражданите от други градове, просто начина, е било наредено. Местните жители, разбира се, са знаели, че sormovtsy на сградата, но местните - за тях, е строго грижат съответните органи.
Всичко за фронта, всичко за победата
Отново по време на Световното, че е люлката където sormovtsy спокойно могат да вършат своята работа точно за страната. И те дадоха за войната по планинските 27 подводници, включително на легендарния "S-13". Той е бил на този командир на подводница с говорим име Александър Marinesco потъна гигант "Вилхелм Gustloff" със стотици членове на екипажите на немските подводници и танкери. Като цяло, "Red Sormovo" стартира 275 подводници, от които 26 - ядрени подводници.
Връщайки се към темата за производство Северодвинск, а след това през 1936 г. тук положихме съответното предприятие, където корабостроителниците са били построени през тежки и големи подводници - са на Волга, и колкото по-тесен и малък, за да достави море канал Белия към морето ще бъде трудно. Северодвинск, между другото, също е била и остава и до днес затворен град. И това е тук, че са били построени с голям капацитет подводница серия "Warszawianka", "Златна рибка", "Акула" и др. Те се сглобяват от отделни секции, доставени от водни басейни, от Ленинград и горчиво. И между другото, не само подводници, но и патрул, торпедните катери, лодки и други плавателни съдове и военни кораби. По време на войната, Северния флот вече имаше няколко десетки автомобили от различни класове, моторни лодки и спомагателни кораби и plavstredstv.
Той се разраства и придобива сила, благодарение на "Red Sormovo" и Каспийско флотилия. Между другото, е производството в Баку. Независимо от това, през povolskie степ тук, както бе споменато по-горе, също така е доведен до "проникване" - отстраняване на грешки и текущи тестове - Sormovo подводница. Какво ще кажеш за днес? Дали теглене плаващи докове нагоре и надолу по Волга-майка? Това, изглежда, е известен само от командването на Военноморските сили и корабостроители. Но те не дават държавни тайни.
Картината в статията в отвор: монтаж винтове за 19619 на танкер проект в корабостроителницата "Red Sormovo" / Снимка: ТАСС / Николай Moshkov
Полската Москва март във Варшава стана това, което съм заслужил
До 1939 техният основен противник на брега на река Висла се счита СССР
И защо идеите му са днес има нужда от защита
Свързани статии