И така! С цел да се замени датчика за скоростния лост, ще трябва шофьор с глава 10, зачервяване на лицето (в моя случай, аз използвах WD-40), четка, парцал и отвертка (трябва да поставите етикети на сензора). Най-важното преди постави селектор на N (неутрален) и отхвърляне отрицателната клема.
Премахване на предно ляво колело и да видим пластмасов капак на корицата на автоматичната скоростна кутия, която идва на кабели, е под този капак е същият сензор, който е отговорен за превключване между позициите на автоматичната скоростна кутия. Допълнителни Развийте болтовете на 3 (едно дълго и две къси) за глава 10, махнете капака и да видим много голяма натрупана мръсотия. Измийте капака, може вода или WD-40, след промиване това старателно се суши и се пристъпи към премахването на сензора. След като се извади капака, виждаме самия сензор и колко мръсотия, които се натрупват с течение на годините там и работи за изпълнението му. За да го отстраните, трябва да развийте 2 винта, просто бъдете внимателни, когато развийте винтовете, защото Можете да пробие прикачения файл (но това е за тези, които просто ще чисти). След това премахнете мощност сензорен чип върху него може да бъде отстранен, след демонтаж на сензора. Ако не можете да премахнете ръцете му, а след това тя може да бъде плоска отвертка, за да се измъкнат между автоматите, след като е бил свален, изключете чип захранване (можете да го премахнете и преди излитане на сензора. Както всеки удобен.). След отстраняване на сензора, стърженето евентуални замърсявания от капачка на автоматична скоростна кутия (от точката, в която същия този сензор се издига). Тогава ние се нов сензор (стар или за тези, които просто четка) и да видим, че всички мачове марка. Ако етикетите не съвпадат, тогава арматурното табло или информацията няма да бъде показана или ще бъде, но болен. Какво всъщност се сблъсках, когато инсталирах я и се качи, отново трябваше да се премахнат всички етикети и вярна.
Поставянето на всичко в обратен ред, за да инсталирате сензора, проверете дали всички етикетите са съгласни, сложи доставка чип на място, поставете капака, болтовете се затягат, въведени колелото се проверяват въз основа на разпоредбите на селектори автоматична индикация на арматурното табло. Ако всичко е наред, може да се направи тест тест драйв.
Послепис След смяна на датчика, кутията става по-меко превключване между bying, оставени трусове.
Ако някой има някакви въпроси, моля пишете в коментарите, щастливи да отговори на тях. Още директории точка в магазините този сензор може "да се определят като сензорът за климатик фен."
Внимавайте за моя BZ, скоро ще бъде заменен vnurenney гранати (CV ставите) и всички се опитваме да опишем по-подробно.
Свързани статии