Подмяна Печати SHRUS

Трайност предните предавки зависи от състоянието на защитната гума прашник монтиран на постоянни връзки скорост (CV съвместни), в общи наречени гранати.

Колко често трябва да проверите състоянието на прашници

Аз лично вярвам, че състоянието на прашници трябва да се проверява най-малко два пъти в годината за сезонна поддръжка кола и след всеки излет по пътищата, тъй като те са компоненти на най-незащитените окачване, заедно с пръти волан шкаф.

Изборът прашници

Качеството на материала от който са направени прашник CV съвместен е много важно при избора на резервни части. При закупуване, предпочитам оригинала или произведени в Япония, аз не те съветвам да си купи китайски.

Прашници вътре на гранатата е различен от външни, но ляво-дясно няма значение.

Какво е необходимо, за да замени прашника

За да замени нуждата да имат много чистач със скоби (2 броя малки и големи), грес за постоянни връзки скорост и инструменти с крик.

Подмяна на печати

Обикновено в коли, за да подмените устройството прашник нужда да го свали, защото разбира, монтаж на предния спирачен диск, гайката на главината се отвинти и отстранява събранието задвижка, но Прадо може без тези процедури.

Prado 90 за отстраняване на прашник вътрешния SHRUS достатъчно 4 развийте ядки долната сферична тесто и тегли задвижването на моста, при което вътрешната долу доста лесно се променя.

Белоу открито нарове също се променя лесно, но за това трябва първо да премахнете вътрешната долу.

По време на смяната, че е желателно смазка предотврати прах и мръсотия, защото, преди да замените препоръчваме старателно се измива долната част на превозното средство. Старият грес е желателно да се замени, и на мястото на метални скоби осигуряване прашник удобно да се използват пластмасови връзки, използвани за окабеляване, подходящи размери.

Навременната подмяна прашник дискове на практика елиминира възможността да се изправи пред проблема Crunch гранати, които така често страдат местни автомобили предните колела. Знам случаи, когато оригиналните дискове отидоха над 1 млн. Километра.

Ако някой може да дойде по-удобно тази информация, моля да го споделите в социална. мрежи

почистване на килими

В напреднала възраст на колите обикновено е много износена и замърсен мокет, освен това под килима, можете да намерите джобовете на шасито от корозия. Обикновено по време на салон Химическо чистене ...

Ремонт седалка

Заболяване на старата седалка на колата е износване тапицерия, появата на стареене и скърцане на пяна. Като общо правило най-засегнати седалката на водача, тъй като се използва най-често. Това е в моя ...

Устройство за натискане

С вграден ремонт и поддръжка на автомобила, често е необходимо да се използват специални инструменти, без които изпълняват работата, като се използва конвенционален инструмент, това е доста трудно. Става въпрос за привеждане в съответствие с натискане на разстояние и се вгражда ...

Подмяна на мълчаливите блоковете

Плот гума монтаж е предназначен за намаляване на вибрациите, които се използват в колата окачване. С течение на времето, втулките се провалят и престават да изпълнява своите функции, които могат да доведат до нежелани шумове и ...

Капакът на жабката - ремонт

Между предните седалки има достатъчно отделение просторен ръкавица, който изглежда силен на пръв поглед, но това е измамно изяви, на стойност по-възможно да се разчита на капачката като го разгражда. Опитайте се да поправите счупен капак ...