В идеалния случай, започнете чрез премахване на волана (на задната страна на волана две дупки, трябва да спрете отвертка otoschelknut игла възглавница. Запушва се премества в центъра на волана. След отстраняване на възглавница развийте колело много в центъра на зъбното колело колело. Подмяна на отоплителната охладител Киев услуга автомобил Голф Бора
2.Snimaem пластмаса, която в краката на водача 4 части (болтове 9, звезда) и капачка за предпазители (чрез щракване, просто дърпа).
3.Snimaem под кормилната пластмаса (1 винт под звездичката, звездичката 2 винта, поддържа подложка крак на корекцията на волана, 4 винта Филипс отвертка 2 в долните дупки 2 зад волана, завъртете колелото и го виждам тези винтове.) (Снимка: не)
4.Snimaem пътнически пластмаса, пластмасови страна (чрез щракване, просто дърпа) и жабка (6 винтове звездичка, развийте и кутия otdorgivaem ръкавица себе си, ние не много остро, ако дезорганизирани, не се страхува да се събират, но това е необходимо, за да не се унищожи осветлението на жабката ще си помисли, така да се каже един пъзел).
5.Snimaem брада (част се намира в пепелника) (4 звездичка винтове) от едната страна на картината и както и от другата страна.
6. Ние извади джоба над радио (самият дърпа), радио (всички по различни начини) премахване на декоративна фурна контролния панел (с щракване, отвертка и poddevat otscholkivaem), развийте от централния рамката (4 звездичка винтове)
7.Otkruchivaem център кадър от торпедото (4 звездичка винтове)
8.Vso трябва отвинтената, освен ако, разбира се, успя да вземе колелото, ако не, тогава направи това, ключ 10 развийте болт, който държи волана за заключване крак (колело за регулиране на височината). Само си струва един поглед като поставка пролетта (това, което ние разбираме, да се види). извадете болта крак, всичко това пада надолу, така че да може да побере. след това издърпайте отново и всичко е добро с превключвателите, волана и тръбата, в която валът е извади от колата, а не защото ние се случи да се оттегли от всички чипове от ключа за запалване и превключвател на волана
9.teper се развийте торпедо (8 звездичка винтове)
10. Извадете се спра малко, лесно отстранени. Така че по средата навигация и ние можем да видим на снимка
11.Snimaem каишки стъкло (2 гайки 13 от пластмасови капачки на самите навици)
12.Snimaem пластмасовата обвивка на предното стъкло (само otscholkivaem от жлеба по периметъра на лайнера, започнете с по краищата ще продължат да изчистите стегнат).
13.Snimaem трапец с чистачката двигател (3 гайка 10, има всички ясно).
14. Какво е направено днес разказват за мотора е болт 13 го развийте, той държи на предната част на усилвател на (дебела тръба под таблото), което ние сега ще се развие.
15. Върнете до центъра и развийте болтовете на останалите усилвателя (6 болтове 13)
и болта 13 и гайката държи останките на десет от волана, педала на спирачката odyatsya свърши, ще видим.
16. Move настрана властта, виж какво проводниците са свързани с това, а ние сме възпрепятствани, те са подвижни, ако всичко правилно отвинти, то ще прехвърли
17. финална линия. Изключете печката (4 гайки до 10), има дълбока нужда глава
от мотора към защитната обвивка има все още мъниче, те се обръщат надолу нагоре. и развийте гайката
още два винта близо тръби климатик, Отстранете пластмасовата кутия на тръбите и опипвал гайка обратно и развийте Shumka
18. радиатора на кабината да развийте радиатора (винт 6), в съответствие с качулка забраните, доставящи охладителните маркучи. Снимки трябва да премахнете радиатор.
Смяна на радиатор нагревател Голф Бора станции в Киев
Не запали печка. Не духа горещ въздух в интериора Audi.
Много изправя пред проблема за липсата на отопление в купето на автомобила.
Една от възможните причини за липсата на кабина радиатор за отопление е не работеща печка.
В нашите бензиностанции в Киев, което правим pabotu за отопление охладител заменят с Audi VW автомобили.
Трябва да се отбележи, че нуждата от отопление, охладител подмяна случва в автомобили след 10 години експлоатация. Audi VW автомобили имат електрически щори контролни устройства на нагревателя и ако колата е трябвало да бъдат ремонтирани в служба и дискове. трудно, шашки, закрепване на отоплителната система има възможност, че тези елементи са били преди това разбити магистърски услуги. Трябва да се отбележи, че колите на възраст над 10 години имат умора стрес особено пластмасови пръчки шофиране амортисьори и демонтаж могат да бъдат разбити - това е съвсем нормално, и изисква монтаж на нови части.
След демонтаж и монтаж на Audi VW автомобили, електрическа печка печка механизми изискват adoptatsii. На нашите услуги в Киев след замяната на фюзера нагревателя се провежда adoptatsiya позиция активатори клапани.
подмяна алгоритъм отопление охладител за Audu VW автомобили
1. Демонтирайте пластмасовата облицовка под капака. механизъм портиери, трапец. Подмяна на нагревателя от станциите Киев.
2. проводници. Прекъсване на връзката с маркучи от тялото на печката. Радиатори печка замяна услуга Киев.
3. отслабва скоба гумени духало от печката на Condo и премахване на бръчки. (Въпреки, че не може да стреля)
4. Премахване на големия кръг на сервовентил което е kondeya жилища (точно там, където в предходния параграф, е отстранен набръчкване) и го приема настрана, затвори клапата ръчно. Клапа позиция за отбелязване и не забравяйте, че не е необходимо, по оста на амортисьорите е една платка, в противен случай то тогава просто не дава резултати. Смяна на фурна Киев SRT.
5. Изключете и премахване на скобата на тялото на печка.
6. Сега всички операции се извършват в салона
7. смени предните седалки, за да заключите страничния панел и развийте една закрепващи болта от всяка страна на тунела.
8. poddevat отвертка тапицерия на скоростния лост и повдигане, повдигнете го нагоре. За удобство, разбира се, че е по-добре да се отстрани на дръжката лост и сложа. Подмяна radiaora печка Киев услуга.
9. Извадете дръжката на ръчната спирачка, кука и дърпа резето в долната част на дръжката. Развийте двата винта в предната част (CAT под повдига рамката) и премахване на задната част на тунела. Би било по-добре просто да се премахне задния рефлектор, защото в събранието трудно да ги получите в въздуховода ... за това да се закача на плата в горната част на джоба и извадете част от нея, отдолу има винт, който трябва да бъде отстранен! рефлектор в долната част (където тя може да бъде на стойност заден диван отоплителни ключове и евентуално по-лек) от любопитни с отвертка извадете (в моя случай) на капака под него виждаме още два винта, развийте рефлектора е отстранен!
10. Развийте двата винта, които тунела близо до скоростния лост (от двете страни)
11. Премахване на тапицерия контрол контрол на климата единица, за това лично, аз извадя пепелника и закривени нокти отбий (това с щракване)
12. Изключване на два болта монтаж управляващото устройство изключени проводниците това екстракт.
13. На следващо място, развийте корекцията на огледало пепелник единица, запалка, махнете тиксото ... сваляне на капачката от двете страни, развийте конзола с бутони (може би някой има джоб вместо копчета, дка тук тя се отстранява чрез разхлабване на винта в средата на него). Бутоните в същото време не е необходимо да изключите!
14. poddevat тънка отвертка от двете страни, отбий и излитане централната рефлектора. Под него от двете страни ще има два болта от всяка страна. Завъртях всичко, но както аз го разбирам в събранието, а след това приложете едно тяло се премахва тунела, както и един целия кадър с бутони и рафт под лентата от организма! Оказва се, че отвинти те не са необходими, но тогава ще трябва да изключите бутона ...
15. Изключете двете пробки (син и червен) в корпуса на печката.
16. В подножието на водача, в района на педали "газ" те е все още мъниче ... извадете го и развийте гайката. Pso! Сега централната конзола може да бъде отстранен чрез лоста за проверка на едно място.
17. Bordachok! Аз го свалих, преди да го свали на централната конзола, така че дори не знам дали си струва да правиш най-малко! Като цяло, ние ще трябва достъп до пластмасова тръба излиза от ъглите на фурната от двете страни болт и продухване канали крака! ако имате достъп до тях, следващата стъпка може да бъде пропусната ... Ако не, прочетете за:
17/1. Премахване bordachok! отворете го развийте двата винта отгоре, покрийте и развийте двата винта осигуряване на дъното! ние се повиши цялостната структура и стреля!
18. Премахване на две кръгови канал (краища) излиза от пещта от двете страни. Развийте един болт поставяне въздуховоди духа краката на тялото на печката и от двете страни.
9. Изключете пластмасовите ядки "панталони" въздуховоди до задната дивана (в околностите на ръчната спирачка) и повдигнете целия канал, изключете го от печката. премахване на централната рефлектор рамката (с щракване)
Е, изглежда, че има всичко.
Сега трябва да се отстрани на печката към светлината на Бога. Може би това е като в моя случай, да се направи няма да е лесно! защото в крайна сметка запечатване paralon годни по периметъра на тялото на печка към тялото се разлага и се превръща в някаква лепкава субстанция. Аз се извлече това се случи само, когато се качи на мотора и започна да го дръпнете в различни посоки))), но може би това ще бъде ли potdatlivee! от начина, по който ще се намесва повече маркучи, работещи към радиатора, така че би било хубаво, ако някой друг по време на добива ще се обърне надолу тяхна страна!
Вземаме от пациента!
Изключете всички Сервоклапи и да ги премахнете, заедно с пръти (за удобство, те са на едно и също поле с конектори). Премахване на блокиращите клапани. Развийте винтовете на периметъра, няколко от тях в центъра на корпуса на фурната, развийте им дълги Филипс отвертка. Премахване на резето около и разбор на тялото на две половини! хвърляне на майната стария радиатор, вмъкнете нов ... е, тогава, както казват в интелигентни книги - слагам всичко в обратен ред на отстраняване)))) Не забравяйте да откъсне всички стари paralon и поставете нова!
Станции Киев замяна нагревателя P>
Свързани статии