Смяна на отоплението и чешмата на \ т "Ока".
Здравейте на всички.
Накратко за маловажните: "Ока" девета година. Пробег на около 80 хиляди души. Сити. За автомобили на стойност 80 хиляди рубли - Общ преглед - "отличен". Всичко за 1 "провал", а дори и след това. зъб за зъб удари контролно-пропускателен пункт. Разглобен, сглобени -uehal. Подмяна на горивната помпа не го правят. Лошото едно - тялото е корозирал. Кутии в кошчето, поставени топ летвите (от велпапе ограда толкова на мода сега в къщи). Направи нещо "за ТКЗС" - все още работи, NEH_Y там, за да се изкачи. Най-добър -vrag добре!
Много възмутен точно сега, но това, което ще ви лъжа след това. Машината работя "магаре" .Antifriz още rodnoy.Maslo. Тя изглежда променена. Не си спомням.
Хвана се за форума - чешмата капково, реших да търся стара. Благодаря на всички ви.
Реших да споделя опита - може да помогне на някого.
Използва: керамичен петел (модел не помня странно китайско-неприлично име, парче хартия в машината), ръководителят 7, клавишите 10 -rozhok, съюз,
и тръба 12, напречно отвертка, клещи, нож "швейцарски", а именно - един вид миниатюрни ножовка. Важно! - фар фенерче. Тя е много по-
удобно "пренасяне". Тя се използва широко акустичен стимулатор като "подложка", особено в двата случая, описани по-долу. препоръчителните предпазни
Свързани статии