Апаратът и нагревателя функционална
Така нагревателя кран - контролер, с която дебита варира антифриз насочена в радиатора. Тъй като тя се намира в долната част на таблото, това е по-удобно да бъде близо до него на страната на пътника на първия ред.
Като правило, се включи печката рядко се използва от шофьорите. При топло време, когато в активния нагряването не е необходимо, обикновено се определя в припокриват позиция (лоста на контролния панел се превежда към левия състояние). В този случай, антифриз просто не влиза в отопление радиатора. И точно преди началото на собствениците на автомобили студени атмосферни обичащи мисля на крана на нагревател, отмяна на забраната за доставка на топлинна енергия в интериора.
потенциални проблеми
Според неофициална статистика, шофьорите ВАЗ-2115, идентифицирани два основни проблема, които могат да възникнат с кран печка. Първо - това окисляване лост регулатор причинени дълга почивка през лятото. Компонентите на механизма на запек просто "залепват" помежду си, принуждавайки ви да използвате груба сила в опит да разрешите този проблем, който, от своя страна, е изпълнен с счупване.
Вторият - много по-сериозен - проблем може да има изтичане на чешмата. Това е обещанието, че не само, за да удари проблеми с охлаждащата течност вътре в колата, но също така и пълен прегряване на двигателя, предизвикано от факта, че цялата система ще остане без антифриз.
За съжаление, нагревател клапан - е неразделна част, не сгъваеми част, която, в случай на повреда, подлежат само на пълна подмяна.
Въпреки това, цената Ви няма да бъде твърде висока - ценовия диапазон за ВАЗ-2115, вариращи от двеста до петстотин рубли, в зависимост от избрания от Вас производител на марката и модела на кран. Повечето случаи се считат издръжливи керамични регулатор, тъй като те са почти безразличен към процесите на окисляване, но и топлина, когато се използва малко по-ниска от другите варианти.
Подмяна на нагревателя крана - демонтаж
процедура за подмяна, няма да имате нужда от широка гама от умения или специален физически усилия. Но не забравяйте, че всяка работа, свързана с антифриз, трябва да се извършва само в студено състояние на двигателя. Да се спазват указанията за безопасност!
Въпреки факта, че печка клапан, разположен в долната част на торпедото, което можете да направите, без да се налага да се премахне цялата панел. Вие ще трябва само да го развийте от страничната табела на пътническа седалка. Не забравяйте да се приложат на купето (работна страна) ненужно тъкан, за да се избегне поглъщане на антифриз в тапицерията!
След отстраняване на антифриз от резервоара и тръбите свързване на двигателя с контролер отопление, че източване предварително складирани контейнер. Ако не знаете точно как се прави - това е по-добре да се консултирате с инструкции.
Освен това е необходимо да се извърши смазване на две устройства за закрепване за миене на тяхната надеждност четка със стоманени влакна и опитен антикорозионни. Това се прави, за да направи по-лесно да се премахне и да се отстранят потенциалните трудности, свързани с удар да бъде и окисление.
След отстраняване на ръката на дюзата с гаечен ключ "десет" и се мести в интериора, където най-накрая, развийте гайките и демонтаж на крана леко я издърпате към вас (от открития бар). Остава само да се отстрани пролетта щифт и ще освободи контрола на кабел нагревател.
Подмяна на нагревателя крана - инсталация
Всъщност, основната част от работата е завършена. Остава само да се инсталира на гумените уплътнения между новия ключ и интериора на автомобила, за да се установят връзки и да обработва силикон, където те се свързват, както и, разбира се, не забравяйте да се възстанови излее антифриз.
След замяната бъде направено, стартиране на двигателя и тестване на печката. В този случай, ако въздухът е студено, е вероятно, че въздушните тапи радиатора, които трябва да бъдат отстранени. Насладете се на топлината и уюта на вашия автомобил!
Свързани статии