Това е, което ми харесва gazovskih дизайн, така че това е факт, който го е казал по-малко от своите фантазии izvraschenskih pindryukosvkoe започват konstuktorskogo перверзия и много процеси много по-лесно, отколкото на една и съща жигули 50-годишният структура.
И tak.Salnika опашка в две кутии, така че нека новодошлите не се изненадвайте, ако те са в магазина ще даде в насипно две масло уплътнението на и е желателно да не се мързеливи и да промени всички острови замах. За да се опрости задачата да използвате пломбите стриптизьорка (dvukryuchevy ключови с дръжка), но ако това не стане, то ще отиде глоба кука (контраклин 3 mm.) Или otvertka.Dvumya posledniki инструменти да се използват трябва да бъде без фанатизъм, за да не се надраскат вал.
Започната следната последователност:
1- Развийте четирите болта на задния фланец карданни
2- Развийте подкрепа носещ карданния (две вертикални чрез болт)
3- внимавайте да не попадне върху balde карданен бавно издърпате гръб към моста (с предната част на универсалното съединение трябва да се спускат свободно с прорези опашка korobki.Esli не отишли, след което леко poddevat плоска отвертка.
4- изчистване на тялото на кора масло и мръсотия и изтриване бензин или разтворител, но така, че мръсотия от получаване вътре (postaratsya)
инструмент горе жлеза 5- poddevat (започва един и тогава другият) и изтеглянето.
6- продукция пресоване-дорник (тръба съответства на диаметъра на края на главата), или чист външния контур движи заедно с okrunosti ranym сила щифт тъп щифт, но да не се пробива или деформира уплътнения.
Vposleduyuschem ще направи процеса на фотографията.
Инсталиране на универсалното съединение в обратен ред.
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Пълна версия
Свързани статии