За да подмените кръста трябва да извърши подготвителна работа. Поставете вала на витлото на работната маса, менгеме оборудвани готвя мед чук, клещи szhimnye с тесните краища на демонтаж на застопоряващия пръстен, ръкав - дрифт, шофиране изход обвивка на иглени лагери, парцали и други инструменти подкрепа игра. По принцип, по тази процедура е подходяща за подмяна на вала на витлото на всеки автомобил.
Премахване - отстраняване на кръста.
Преди да започнете демонтаж, че е необходимо да се отбележи, относителната позиция на вилици контролно-пропускателни пунктове по отношение на задвижващия вал, риск или боя. Това е да се гарантира, че след замяната на контролно-пропускателни пунктове на новото, не е имало дисбаланс на вала на витлото.
Работата започва с премахването на всички подпорни пръстени се включва паяци лагери, както и отстраняване на прес-на. Какво би лесно изнудвани лагерни кутии трябва да се изгладят вътрешните диаметри на отворите на свещи на мръсотия и разменяйте. Освен задушават вал в менгеме и засечено под долния напречен изравняване подложка, за предпочитане с отвор започне щамповане нокаут горния лагер корпус, във вътрешността на кръста. В този случай обратната, долната част на тялото се екструдира от вилицата. Диаметърът на удар не трябва да е по-голям от диаметъра на корпуса на лагера. След това, катурна вал на 90 градуса, а нокаут поразително цел освободени зацепката кръстове, vyperessovyvaem долния лагер жилища. След това, ние приемаме от напречната греда от фланеца, които лагери са притиснати от и фланеца се поставя на работна маса. Следваща е екструдиран от лагерите на фланеца задвижващия вал ли една и съща операция и същата последователност, както за вече заловени фланеца.
Монтаж - Монтаж на кръста.
Преди монтаж, трябва да включите на новия кръст мазач пресата, извадете корпуса на лагера и един от седемте печата. Не забравяйте, съвпадението на драскотини по фланеца и коляновия вал. Желателно е да се почисти вътрешните брус дупка бузите фланците. Започнете двете родословни дупки в траверса лагер слайд траверса на към един от отворите, пързалка, на другия край, заснет жлеза. Дупка за смазване на пресата трябва да се намира в противоположната фланеца. Поставете фланеца с напречна част на пейката и задържане на рамото на паяк, поставете горната част на лагеруващия корпус в отвора на кръста. Освен разклащане и центриране на паяк, неговата носеща спрямо носещата корпус пресова в отвора на фланеца. Натиснете-добре трябва да бъде внимателно, че не би разпръснати иглен лагер. След това, преобърне пресова в долния фланец лагер акцента, поставен в горната част на лагеруващия корпус вмъква в пресова отвор на фланеца и втори лагер. В същото време, мърдам напречна греда, която не би разпръснати иглен лагер. Обърнете напречна греда с два лагера събрани и отстранени от един от шипове жлеза, за да го принуди да задвижващия вал на фланеца. Не забравяйте Съвпадението драскотини върху фланеца и коляновия вал. След това, дрехи, булото на оста през отвор на фланеца и формована с горната опорна отвор във фланеца на коляновия вал, и разклащане греда. Освен преобърне вал 90 градуса и останалата част от лагеруващия корпус се формува, разклащане греда. В заключение, работата разположен в зърното и натиснете напречна дъска зегерки лагери и да се провери, че няма оскърбление и разрешения в сглобена единица.
Някои допълнителни насоки относно пресичания заменен.
На някои карданни валове, поради изграждане на контролно-пропускателни пунктове е невъзможно да избутвам нокаут преди края на корпуса на лагера. В този случай, трябва да използвате
силен, с гореща сърцевина, която е зададена по-близо до центъра на тялото на паяк, и чрез които се предават неравности да dovypressovki носещи жилища.
За изваждане на корпуса на лагера, а в някои семинари използва специален шоково устройство. Тази спирална U-образна плоча, единият край на която се фокусира, докато другата перпендикулярно премества от винтова резба спрямо носещ корпус фиксирана опорна vypressovyaya на.
Понякога нови осигурителни пръстени не са част от щепсел обвивка на канала, а понякога и монтирани с реакция. В тези случаи, трябва да вземем тяхната дебелина. Luft пръстени в канала не се допуска.
Свързани статии