В сравнение тяга, на първо място различни кутии в vtornyh един жаден в TRW пакет на второ място в обичайните, една от пръчките имат резба за, а другият не, но нейният дар е лепило, освен маркировката TRW на прътите, разположени на различни места, всичко се вижда на снимката, също издълбани върху една от връзките по малко по-дълго.
замяна
Така че ние се нуждаем от следните опции: 17 или 16 за разхлабване на кормилната дюза + Toreks ключ 22 до развийте контрагайката и ключът 32 до развийте тяга. В общи линии, всичко е лесно, но има моменти, в които е необходимо да се работи усилено открито, но всички в един ред.
Премахване на върха на волана
Така че, ключът към развийте управителен съвет 17 естествено смазване vdshkoy гайка волан дюза и контра гайка, както и чисто karschetkoy. След това, ние се прекъсне контрагайката и развийте накрайника на кормилната уредба. Ние се измерва дължината на конеца, за да контрагайката да постави на нова тяга е предвидено също така, че дължината им е идентичен. След развийте контрагайката
и премахване на долу от волан проект. Незабавно проверете чистач, моята вече е напукана на едно място, затова взех 2 нови фирми sasic /
Сега най-забавната част, развийте самата глад, тя седи, не е много стегнат, но podslezt ключ 32 е много трудно да се предотврати стабилизатора, да стрелят, че е vpadlu, така че той е работил в тези условия са били. Дълъг и труден за малко, което направих, за да развийте, просто ще кажа едно нещо на дясно (страната на пътника), за да дръпне обхождане много по-трудно, вие трябва да бъдете внимателни с дясната ръка, има се провежда маркуча за гориво до рампата, съм го завъртя малко боли и той слезе от рампата. От лявата страна го развийте всички много удобно и работата отиде много по-бързо. След като се извади старата сцепление
Сравнение на нови / употребявани сцепление
Сложете нови пръчки, всички без постави проблем, добавих малко грес в играта, въпреки че това не е необходимо, защото той е там. И тогава започва най-забавно, той се дърпа прашници на самия багажник. Честно казано урок друго, мисля, че това е един от най-трудните моменти, най-малко, ако поставите нови прашници.
не забравяйте да затегнете всички скоби, аз измъкнах от закачалката и от дюзата на кормилната уредба.
На следващо място, се събере всичко в обратен ред, добре, вие трябва да бъдете сигурни, да се спре от слизане / колапс.
Благодаря на всички ви, успешен уикенд и добри пътища :)
Цената на издаване: 2600 ₽ Пробег: 156800 км
Свързани статии