Случило се така, че аз трябваше да се промени топката, без гараж или ями. Единственото нещо, което ви трябва, е гнездо 220V (кабел трябва да бъде изхвърлен от апартамента до колата. Ще се опитам да се опише по-подробно, които могат да бъдат най-полезни.
трябва да:
1. Електрическа бормашина.
2. Пробийте 10 и 6 mm (само огън склад 2 бр., А всеки има 6,5 и 7 mm в наличност тренировка).
3. Битове 13 и 18.
4. ключове 13 и 18 (или рожков съюз).
5. montazhki (дължина около 50 cm) и точка тръба (40-50 см), който включва montazhki (за създаване на ръка).
6. Hammer.
7. длето.
8. контри.
9. Керн.
10. Уплътнителят (синьо за определяне на нишката включени не винаги са производители) или производители.
11. разтворител или бензин (почистване повърхност) на.
12. Rust (които ще конвертирате, той просто изглежда, че не е).
13. спрейове черна боя (ако искате да се докоснете до незабавно).
14. Малко tsiatima или подобен лубрикант.
15. Всъщност собствена топка предварително придобит (препоръчително да поръчате веднага с крепежни елементи, които не са на пара).
16. стойка или друг жак.
17. парцали.
Процедурата работи:
1. Разхлабете болтовете на колелата (за да бъдат отстранени за подмяна на топката).
2. крик колата и премахване на колело.
3. Развийте гайката на обтегач на кормилните джолан с.
4. Изключете обтегач и кокалчето (понякога не искам да разделям, можете да оставите на гайката на края на конеца и облечен с глава 18, за да го заредите във възход или да замени нещо и свали малко жак до изключване.
5. Свалете болта и свалете гайка палец сачмен лагер в глезена.
6. След като сме получили montazhku между волан кокалчето на (издатина, която е поставена в пръста топка фуга) и на контролния лост за монтаж (определяне на мястото на топка), за да натиснете надолу ръката контрол, за да изключите от сферичната джолан. (Преди това е възможно да се опрости задачата за откриване на неговата малка топка пръст седалка пусната в длетото слота и я докоснете леко и ръми, че нещо подобно WD)
7. След като изключите джолан разпредели към предната броня (контролиране, които няма да повреди твърдия диск вал прашник до края на ЗАМЯНА).
8. Поставяне montazhku пропусне надолу лост за управление на удобна позиция (долу заместител нещо, за да се спре (блок дневник и т.н.)).
9. Въпреки, че в центъра на нитовете са по-добре предварително ниша преди пробиване кол центъра. След това пробийте 10 мм или малко повече, преди да нит е пробит, когато на тренировка достига почти контролира ръка тяло. След това, длето, за да чукам нитове на короната длето.
10. Какво ще се разхлабят нитовете се вписват в тялото на сачмен лагер пробийте 6 mm пробия до дълбочина от 6-7 мм (не можете да харесва dosverlit и peresverlit, че е пробита, ако не всички dosverlil -sverlitsya просто малко по-дълбоко, и когато peresverlil след това трябва да се увеличи диаметъра на тренировка, докато нит няма да бъдат пробити си). Knock нитове контри (обратно на добър заместител участъка на тръбата, чийто вътрешен диаметър малко по-голям от диаметъра на капачката нит).
11. Премахване на старата топка съвместна седалката и се измива разтворител, ако има ръжда или nazhdachkoy чистим или лечение конвертор ръжда. След това, ако е необходимо, може да бъде оцветена.
12. Поставете нов сферична опора на седалката суспензия, поставете болтовете (шапка), и затягане на винтовете се замести производителите (или причинява заключване уплътнител момент на затягане 35 Nm).
13. Леко смазва tsiatimom пръст топка и седалище в глезена и седалка за засаждане пръст. Ако той е упорит след това зарежда лост за контрол върху повишаването на точката за присъединяване на топката или подпрял от всяка по-ниска малко жак (снимка в следващия доклад). ВАЖНО. Не пропускайте момента, когато гнездото от пръст на топката съвпада с отвора за болт, който е фиксиран на топка пръст и я поставете във времето. След това затегнете гайката и да затегне (момент на затягане 100 Nm).
14. Finger кормилна щанга поставена в гнездо на глезена и затягане на гайката (60 Nm сила).
15. Поставете колелото на мястото на болтовете, затегнете жак и долните болтовете на колелата.
16. Извършване на всички по-горе с другата сачмен лагер.
Успех на всички в ремонта, ако това не е ясно, моля, свържете (описан като най-добрия начин. Така че съжалявам). Да, снимките започнаха да правят с лявото колело добави след дясната ръка какво ляво е пропуснала sfotat. Времето, прекарано на 4 часа (в процес изглежда изправен пред всичко, което може да се обърка и при пробиване да назначи сътрудник).
Свързани статии