Как да се провери изправността на сервото на спирачките на ВАЗ-2109
Проверете счупвания серво ВАЗ-2109 предлага такива действия собственик на колата:
- Изключете двигателя.
- Натиснете педала на спирачката, 5 пъти.
- Задръжте спирачния педал и го задръжте натиснат.
- Стартирайте двигателя.
Как идеалния случай трябва да се държат ВАЗ-2109? Ако вакуумно устройство работи правилно, лостът се движи напред гладко и без усилие. В случай на съмнение за точността на "диагноза", ясна индикация на вакуум счупване на - свистене възниква в част свързващ тръбопровод колектор на входния клапан монтаж, който е монтиран в обратна посока към усилвател.
Специалисти в работилницата препоръчват на шофьорите да проучи следните характеристики:
- цялост тръба, която е подходяща за уреда;
- перфектен печат на основен компонент, разположен на съюза.
Хис случва, когато насипни крепежни елементи.
Много добре се вижда в началния етап на повреда на усилвателя вакуум в ВАЗ-2109, особено когато става въпрос за карбуратора. Лост отговорен за спирачка, все още добре изцедени, спиране доста информативни, но това вече е възможно да забележите такива вредни свойства:
- Докато работи на празен ход, двигателят изглежда Д'Троит.
- Когато водачът натисне педала на спирачката, оборотите на празния ход се подскачащи назад.
- Под влияние на педала на газта в неутрално положение, независимо от регламента за карбуратор, има "дупки".
Ако посочените признаци са налице, тогава има смисъл да се отстрани накрайника от тръбата за вакуумно устройство, когато двигателят работи, а след това покриване на маркуча с пръст или някакъв предмет. Ако на празен ход, успя да се върне, това означава нищо друго, освен да се замени въздушна спирачка бустер ВАЗ-2109, които вече не могат да направят.
Ако повредата е настъпила на пътя, шофиране трябва да продължи със включен вакуум бустер (VUT), въпреки че педала ще бъде по-твърда и не толкова съвместими, съдържанието на информацията ще остане перфектен.
Инструкции за подмяна VUT ръцете си на ВАЗ-2109
Следваща podlezte под капака, е по-лесно да се направи, когато автомобилът е на кея или на отвора за гледане:
- Развийте конектора, който е отговорен за габарит ниво течност за захранване спирачка в кола.
- Премахване на скобата определяне хидравличен тип линия в съответствие с рамката ВАЗ-2109. Лесно е да се развийте гайката 10, ръководителят маркировка.
- Въоръжени с ключовата 17 и отстраняване на главния спирачен цилиндър. Имайте предвид, че трябва да прекъснете 2 гайки.
- Сега, усилвател на вакуум е достъпно за следващите манипулации. Премахване на тръбата, която свързва една усилвателна камера и формата на всмукателния колектор.
- Премахване на дистанционния състав на преден план.
- Прилагане на копчето, удължител, карданен и глава 13, развийте 4-те гайки, които са отговорни за определяне сервоусилвателя на спирачките по петите на тялото.
- Премахване на усилвателя с карфици и премахнете от под капака.
- Огледайте гърба на устройството спирачка за повишаване - всички подробности, ще бъдат отстранени. За тази кука главата на два блокиращи гайки 17, отстраняване на металния корпус чрез издърпване. Белоу се отстранява от стъблото без усилие.
- Прикрепете скобата към гумената запушалка на новия VUT следния ред, обратен на стъпки.
задължителни правила за прилагането на новата инсталация VUT
- VUT вал свързване с педала на спирачката се извършва след поставяне на устройството на заключващия щифт;
- да доведе компоненти уплътнителните перфектно, смазване на пространството между уплътнителя на цилиндър и вакуум спирачка устройство;
- VUT прът в ВАЗ-2109, което се отрази на главния спирачен цилиндър, разположен в предната част на рамката, може да се движи по време на транспортиране или инсталация. Ето защо, за да проверите състоянието на продукта, го натиснете докрай.
Определяне точността сервоусилвателя на спирачките монтаж не е трудно - педала на спирачката с правилното инсталиране на продукта се работи безупречно.
Свързани статии