Късното доклад за замяна. Ние не се придвижва към хвърлят снимки. От дясната страна аз избоботи за дълго време. Причина честото екран в айкидо и Сид описах тук. Бях почти сигурен, че изскочил отново Белоу амортисьор, защото Аз го завива винта с тънък конец. И вероятно просто изцеден. Тогава там е случаят с нормален тип на винт и за двете gipsokortona - това е обща нишка.
Така и станало. Но аз не съм намерил правилния винта. да го съкрати, така че в стъблото не е съпротива.
И той въведе Белоу, затегнете винтовете. Мисля, че сега ще бъде в безопасност.
Но ... последните 2 седмици, за да "приятел" е добавено ново елиминации прашници. И аз подозирам, че предния стабилизатор. Твърде типичен stuchok и тракане на ями ...
Vidos върху купчина промяна. Тук няма усложнения. Например ...
Забранил съм на щанда, за да го премахнете лесно с помощта на старата съветска хидравличен крик
Гайка 17 Основната ...
Преди да инсталирате нов багажник стабилизатор изпитва при смазване прашници, както е описано тук. Оказа се, на повече, отколкото е било в гърба - две миниатюрни грах, но все пак хвърли литоложки 24 ...
Намерих готино нещо. Rack купих преди доста време. Те просто лежеше там. И подемни долу Видях интересна картина - стандартна смазка като филцове частично изсушен. или кристализира чрез отрицателна температура на околната среда ... бял филм ... Не знам колко снимката показва детайл на картината ... така че просто лежеше гараж, в пакет и в кутия ... Оказва стандарт смазка се изсушаване или кристализация на имота, дори в доброкачествени условия? Или как да се разбере тази снимка ... отново убеден, че Литол няма да е излишно. Добавен.
Поставете скарата назад.
Насладете се на тишината от дясната страна. Ляв промяна нямаше време, но скоро ще го направя. защото Веднага след тишината се чу доста, но лек и далеч stuchok от лявата страна. Естествено.
багажник брой CTR, който отива в CLKH-30 оригинално. Брой на оригиналната 54830-2H200.
Не пирон или тояга всички!
Цена: $ 12 Пробег 54190 км
Свързани статии