Всъщност започнете: patsient P10 92g.v. GA16DS. За подмяна комплект е закупен

Като две жлеза + саше на лубрикант. За да се изисква нещо zzamenit лагер за отстраняване на ротационен юмрук заедно с наос, на снимката отдолу- какво развийте. първо развийте Hub гайка необходимо megaklyuch \ глава с ключове + тръба (размер 32-36 ядки, което от двете SHRUS комплект) + гараж на съсед, който натиска педала на спирачката задвижващия вал, заедно с предаването не се върти.

Освен Развийте спирачните челюсти (премахне страна да не се намесват с), и маркуч спирачка който е прикрепен към кормилната глезена на. Изключване: върха на волана, закрепваща болт на горната част на ръката до средата, по-нисък монтаж демпфер подпора монтиране на стабилизатора на по-ниска ръка, и в крайна сметка топката opora.Po за vypresovki топка. Направих така: не е напълно отвинтената гайка, между гайката и SHRUS изпъди длето. като че rasklinil съединението.

След всички тези стъпки, извадете заедно с джолан и хъб sr.rychagom на. ВАЖНО! Не дърпайте устройство Вътрешно SHRUS! И тук идва най-забавната част: използване на два длета започват е екструдиран \ riving център на pov.kulaka. Центърът е вероятно да дойде от вътрешния канал на лагера, той също така е отстранена, с помощта на един удар, или внимателно изрежете мелница (ако абсолютно всичко е лошо) Сега се отстранят остатъците от лагера. От външната страна, за да премахнете чистач (известен още като жлеза), а след това с помощта на скоба megakuvaldy вътрешната страна vibivaem стария лагер След отстраняване на всички, носещи старото ми \ изтрият. Инсталирайте нова салник от вътрешната страна + Grease работа повърхността на уплътнението на вала и вътрешната страна на външния притежателя начин на стария използването лагер като шпиндел за инсталиране на нова аз внимателно kuvaldochkoy, ние можем да имаме един размер на дръжката ще позволи избутвам и нарязани на стария клетката е необходимо, така че тя в крайна сметка zapresovalas не се вписват с новия лагер. Next: спрете, грес, масло печат Следваща zapresovyvaem хъб отново с една и съща kuvaldochku лицето надолу през лентата с мед. НО! това Zapresovyvaem на втория вътрешен пръстен на лагера допълнително не е да прокара от втори vnutr.oboymu лагер за допълнително zapresovki Kit I използва старите CV ставите, to.e го базова CV ставите ( "граната" себе си) затяга в менгеме, затягане на гайката, главината най-накрая zapresovana на лагера е, това е всичко. Поставянето в обратен ред, не забравяйте за затягане. Насладете се на спокойствието и нищо друго, когато не си купите \ комплект лагери компания Febest, kotory s..ka да същото двадесет хиляди не работи.

Ако е възможно, че няколко допълнения към процеса, описани vyshe.Esli сте решили сами по себе си да замени лагерите не предприемат 200-300 рубли. купят устройство за vypresovki (zapresovki) ВАЗ предно лагер. И не е нужно да се "megakuvalda", целият процес отнема много по-малко време .И за отстраняване на вътрешния пръстен, по-добре е да подкопае клип мелница Приложение 24 014 и след това посочи с длето, за да има драматични последици, препълнен клип и snimaetsya буквално от "ръцете" в лицето на няколко пъти .Proverenno ,