Проблеми с отоплението могат да бъдат от различен характер. Техният списък и няма да разговаряме, защото ние се интересуваме от само тези, причинени от резистора в печката Приоре. Между другото, тази част често се нарича реостат.
За да се разбере, че проблемът се крие в механизма, просто. Фурна започва да работи само в една скорост или спрял да функционира една от скоростите. Ако се сблъскате с една от тези ситуации, трябва незабавно да се направи заключение за провала на реостат.
Местоположение и функция на резистора
За да бъде заменен резистор печка Priory е проведено успешно, е необходимо да се знае къде тази подробност. Опитните водачи, които многократно са срещали проблеми в отоплителната система може да се хилят, когато четете тези редове. Но за собствениците на автомобили неопитни този въпрос е от значение.
Намери реостат може да бъде под яка, ако имате кола, без климатик. климатизирани модели, този механизъм е с малко по-различен вид и се намира на друго място. Така например, в автомобили с климатично оборудване Panasonic може да се намери под лявата реостат портиера.
Работа на реостат е да се гарантира нормалното функциониране на цени за отопление. Тя се характеризира с електрическото съпротивление, който определя степента на превръщане на електромагнитна енергия в топлинна енергия. Допълнителни нагревател резистор Прайърс или разширение, както и реостат - всичко това е на един и същи елемент, който ще се нарича просто резистор.
етапи резервни
Този проблем е прост, но труден и трудно за абсолютно начинаещи. С цел да се избегнат усложнения, е необходимо да се следват ясен план за работа, описана по-долу.
- Изключите кабела «-» батерията и кабелите.
- Демонтаж яка.
- Изключване на подложки с изводи на конектора на допълнителен реостат.
- Демонтаж стойки резистора с помощта на отвертка Филипс подходящ размер.
- Демонтаж повреден механизъм на нагревателя.
- Инсталиране на експлоатация механизъм съгласно същата схема, но в обратен ред.
демонтаж яка
Този процес е посочена като една от основните етапи за прилагане на фюзера подмяна на Прайър. Той няма да работи, за да се придвижва, особено след като яка, ще трябва да се оттегли решаването на много проблеми с нагревателя. Дори елементарни подмяна на филтъра изисква демонтаж изправени пред предното стъкло, която също се нарича яка. За постигането на тази цел ще трябва тринадесета отвертка плоска и Филипс връхчета маркер.
По-нататъшната работа ще се получи при следния сценарий:
- Разглобете чистачката четка.
- С помощта на маркер, за да направи бележки за предното стъкло, което ще покаже местоположението на четките.
- Ние извадете декоративни капачки, че достатъчно, за да се закачат на отвертка.
- Ние отвърне с гайки корона с лост четка.
- Перални лесно да се премахне с пинсети.
- Демонтирайте лоста и вала на четка.
- Отворете капака за разкомплектоване по отношение на печата, който се намира на ръба на тапицерия преграда.
- Развийте монтаж на облицовки, отрежете панел, с лице на прозореца на вятъра.
В същото време, нашата история може да бъде пълна, защото сега знаеш, където има резистор на печката Приоре как да го получите и инсталирате новата част на мястото на дефектни. Апел към професионалисти губи всякакъв смисъл.
Най-добра цена и условия за закупуване на нови автомобили
Свързани статии