Дизайнът прилича на вмъкване тиха блокове на каучук, който се притиска в две свързани метални втулки. Смятан елемента, за да бъдат заменени в случай на износване или повреда на критичен. Тези свързващи елементи са скрепителни елементи от различни компоненти и механизми за спиране на превозното средство по отношение на предаването. Плот възприема вредните вибрации и да ги заглушава. Тъй като това може да издържи на огромните натоварвания, а след това не е изненадващо, защо тя не е доста често явление.
Ако по време на редовната поддръжка на автомобила си, бе установено, че пълнителят на стискат, втулки, формирана мрежа от пукнатини, то е необходимо да се замени този сайт, за да се избегнат последващи проблеми. Неизправност на горните и долните рамена имат значително влияние върху управлението на моторно превозно средство. В допълнение, на протектора на предните гуми започва да се износва много силно.
Подготовка на средства за процедури за подмяна
Смяна на тихи блокове ВАЗ-2106 започва с инструментите за придобиване и подготовка. Gglavnoe, че инструментите са подходящи по размер и е удобно за използване. Така че, за да е направена замяната на втулки, те ще бъдат необходими:
- Устройство за смяна на гума се монтира.
- Устройство за отстраняване на сачмени лагери (за демонтаж на горната част на ръката).
- Инструмент за премахване на дюза волан (съществен елемент при раздялата отдалечени терминали кормилното управление).
- Джак.
- Ключът към двадесет и два и двадесет и четири милиметра (отворен тип, пристъп).
- Ключът към тринадесет мм (често се преплитат, съюз).
- Набор от планини.
- Hammer.
- Тънък длето (тя трябва да бъде много остър, тъй като по-ниските втулки често са залепени под налягане към долната част на ръката, и за да се предотврати отстраняването на лоста може да се използва длето).
Тъй като тихи блокове имат много важна роля в живота на колата, и тяхната промяна е доста сложен и отнема много време процес, не е необходимо да се опита да се спестят пари - това е необходимо да се купуват качествени маркови панти. Вие не знаете какво да предприеме, гума или полиуретан? Полиуретан е желателно, но трябва да се отбележи, че те не са евтини.
Плот замяна алгоритъм на горната част на ръката
Така че, притежаване необходим инструмент, преминете направо към замяната на гума се монтира ВАЗ-2106.
- При премахването на колелото жак, когато работата ще се извършва по отношение на подмяната.
- С ключ на двадесет и четири милиметра от оста на закрепване ръка гайка се отвива. Вече е желателно да развийте гайката, която държи върха на кормилната уредба. След представлява процедурата за неговото разглобяване.
- На двадесет и четири мм Key помощ отстранен гайката, която е фиксирана сферична става.
- Гребец raspressovyvaetsya двунога подкрепа пръста (не голяма беда, ако гребец не е на една ръка разстояние, а след това на лоста просто елиминира от двойка ключове за тринадесет).
- Допълнително развиване на гайката, която определя горната ос ръка и извади (тук "шест" късметлия собственици, тъй като няма нужда да се притеснява дори и с монтажните болтове като "четири крака", "петици" и "седморка" на бронята).
- Лостът се прехвърля на работната маса и се затяга между менгеме.
- След това, с помощта на предварително подготвени устройството, тихи блокове извършват пълен заместител на горната суспензия ръка превозно средство ВАЗ-2106.
- След замяна на гумени съединения произведени, сглобяване на лоста в място в обратен ред, като си спомни да грес оста преди. Като смазващо средство може да бъде подходящо масло, Литол, Нигрол и така нататък. Важно е да се отбележи, че не е необходимо да се произвеждат преди края на херметичността на гайка на оста. Този процес ще се извършва при натоварване от теглото на колата.
- Произведени фиксиращите опори, монтаж на колела. Колата е отстранен от крика.
Процедурата за промяна на горната част на ръката окачване тихи блоковете се извършва изцяло и успешно.
Промяна на каучука монтиране на предмишницата суспензия безразборно
Последователността заместване на каучук планината на долния лост:
- С ключ на двадесет и два милиметра прекарват развиете гайката закрепване на долната част на ръката.
- Ние използваме специален отстраняване и е екструдиран от съвместната седалката. Тук също така удобно, че върхът на кормилната уредба е била отстранена по-рано, защото в противен случай би било невъзможно да се приведе гребец на плота.
- След отстраняване на повредените втулките, е необходимо да се почисти и смазване на вала и конец, с помощта на масло. Седалката също се проверява и да се провери за евентуални повреди. Трябва да сте подготвени за това, че плотът ще бъде много трудно да го върна. В този случай може да се наложи за центриране ос и отвори на долната част на ръката с крик и планината.
- С помощта на устройството, изготвен от провеждане на притискащи втулки обратно в седалката. Фиксирана с подвижни стави, и може да се предположи, че работата е свършена.
- Извършваме монтаж обратен предварително заснети съвети волана. В същото време ние не ги забравя zashplintovat.
- На следващо място, затегнете гайките като горните и долните рамена на окачването ВАЗ 2106. Ако спазват технологията, е необходимо да се извършва този процес с четирима пътници и допълнителен товар от четиридесет килограма, които се поставят в багажника.
- В отсъствието на определен брой сътрудници може да се дозира он (теглото му трябва да бъде най-малко осемдесеткилограма). Той ще се обърне да заемат местата в кабината, съответните оси на ВАЗ-2106, които затягат гайката.
Напълно идентичен начин сменяте гума монтиране на долната и горната част на ръката на останалите колела на автомобила ВАЗ 2106. Да не забравяме, е извършено окончателното фиксиране на осите на ядки, произведени при подмяната на всички мълчат блокове.
Свързани статии