Здравейте на всички!
Никога след това не съм написал нещо, но изглежда, че е дошло времето, след като наистина не можах да намеря информация за това как да се промени крушките в мъглата на Logan F1.
Всичко започна с това, че след инсталацията на крушки на фаровете Philips BlueVision ултра влошената видимост при влажно време, и приятел, като чуха това, аз му дадох нова ненужно жълта светлина фасунга H11, поръчани с Aliexpress или Ebay.
Нови китайски лампи жълто
Крушки яздех в багажника за около месец и аз все пак са решили да ги пуснат.
Започнах да търся информация с инструкции за това как да ги инсталирате, след което тя започна ... Някъде там е препоръчително асансьор или яма (Чудя се дори, тъй като има да се препуска с тях), където някои хора боя, че почти броня трябва да се разхлаби. D
След като видях на снимката, както и за размисъл, реших, че това е достатъчно за мен да ми гараж:
С такава проста конструкция яма нямах нужда)
За да започнете снимката отпред със стари лампи:
Старите лампи вече жълтеникава
Като цяло, луковици, и така да си вършат работата, но те имат много -Много години, на същата възраст, на самата машина, защото от години и podzatumanilis и podvygoreli.
Подробна замяна ми показва примерът на левия мъглата.
С глава TORX (Смятам 20) развийте винтовете, както е показано по-долу. На четвъртия, който да не удари топката, но тя показва стрелката може да бъде nemnozhno трудно - необходимо е да се придържаме към пръста си и го натиснете върху задната страна, така че той слезе. Или просто копаят предната отвертка :)
винтове, които трябва да се отвинти
Голяма капачка не могат да извадя и трябва само да включите целия капак е боядисан полукръгъл стрелка.
В резултат на това - достъп до мъгла.
Допълнителна опипвал патрон с крушка или се грижа за него с фенерче, завъртете го на 90 градуса и издърпайте! На следващо място, се огъват двете антени, държейки една крушка и я извадете от патрона. Аз препоръчвам да го направя с пръсти, а не с отвертка, за да не се счупят.
Както е известно на всички, новата лампа, да вземе само пластмасовите елементи, и не докосвайте стъклото намазва ... Ако това е необходимо, за да избършете салфетка сходен с този избършете очила.
Нови и стари лампи.
Сега внимателно поставете крушка в контакта, проверете дали щракна антените и го поставете във ПТФ и завъртете, докато спре. Включете CFT, проверете:
От ляво на снимката е стара, надясно (страната на шофьора) - ново.
Блести - отлично. Тя блести малко по-ярко, по-мощни.
Поставянето на капака на бронята в обратен ред и пристъпи към втората.
Правото е малко по-различно от ляво, защото правото ще бъде по-лесно, ако дръпнете бутало голяма решетъчна отвертка. За мен това е по-лесно да се направи повече, а защото имам право (и ляво, също))) напукана броня и там в ъгъла беше винт с резба, а той седи там, така че тя дори не се върти, защото аз дори не усукана и хукна усукани изви върху него в този капак.
В общи линии, това става възможно за около 20 минути.
След това, малко по-полиран PFTki и светлини на ПИК и нокти като че сега изглежда мъгла:
С светлините всичко изглежда така:
Очакванията са изпълнени. Wet асфалт макар и все още не е пътувал и е необходимо да се коригира на фаровете, защото аз ги имам и не са изгладени, след смяна на лампата, въпреки че е ясно, че светлината "на пода".
И тук, между другото, роднини на крушките с PTF, който отпадъците, както аз го разбирам, девет години:
Старите лампи са били толкова.
Свързани статии