Амортисьори - важно звено превозно средство, който е отговорен не само за комфорта на водача и пътниците, но и за безопасността на движението като цяло. Качеството на работата им е в пряка зависимост от редица важни параметри - на поведението на автомобила, спирачният път, устойчивост на остри завои и други фактори.
Защо и кога да се промени?
Ако игнорирате проблема с амортисьори и края на смяна, тя може да доведе до редица негативни фактори:
- влошава адхезия към повърхността на пътя, което може да доведе до отклонение дори при хубаво време, да не говорим колко по магистралата;
- увеличава спирачния път;
- повишен риск от аквапланинг при шофиране през дълбоки локви и пълна загуба на контрол;
- намалено пълен комфорт за движение;
- електронни системи на борда на превозното средство да започнат да се провалят. По-специално, правилно работи ABS, ESP и други възли, за които е важно да се изчисти с върха на колело пътната настилка.
Кога да се замени? Има някои основни признаци на дълбоки дефекти пружини и амортисьори:
- колата започва да рок на пътя, което значително намалява обработката;
- има усещане за влачене дори и на добър път;
- по време на движение е силно разклащане, което може да доведе до влошаване на комфорта при пътуване, увеличаване на нивото на шума в кабината, влошаване на управляемостта и невероятен тътен;
- "Тяло Podsedanie" по време на спиране има отрицателно въздействие върху окачването (тя се износва по-бързо) и да увеличи спирачния път;
- когато работи на платформа или дупка може да изчисти окачване проба. В този случай, окачване на автомобила започва да се износва много по-бързо;
- "Squat" по време на силно ускорение - един от основните симптоми, показващи необходимостта за незабавно заместване на амортисьори;
- неравномерно износване на гумите;
- ниско качество на сцепление.
Всички функции, изброени по-горе показват, очевидните проблеми на амортисьори. В тази ситуация ние не можем да стоим безучастни - трябва да се идентифицира дефектен компонент и да се замени. Освен това, изпълнява малки диагностика - Натиснете "подозрителен" страна на колата и да гледате на движението на колата. Ако това е дълъг люлки, амортисьора трябва да се смени. В същото време, да се запознаят с устройството за наличието на теч, и ако има проблеми, продължете.
Подмяна на предния амортисьори Opel Omega B
Така че, ако решите да се замени, а след това се пригответе да се купи нов чифт амортисьори веднъж (един те не променят). колата ни е оборудван с независимо окачване и тип шкаф MacPerson. Поради тази причина, без да се налага да се отстрани закачалката и анализа е задължително. В същото време се подготвят най-съществената инструмента. За да работите, ще трябва няколко бутона (на "17", "19", "24"), една глава ( "19"), специална плоска пружина, задаване на шестоъгълник и торксовия. Така че, ние започваме да работа:
Смяна на задните амортисьори на Opel Omega B
При замяна на задния амортисьор можете да го направите по-бързо:
- Разхлабете винтовете, които държат на лайнера и да го премахнат.
- Разхлабете долния амортисьор закрепване (полезно за ключ "21").
- Crank ниски болтове, които осигуряват горната част на амортисьора. Най-добрите болтовете само малко да подкопае. Използвайте ключа на "17".
- Премахване на скарата.
- Използвайте гребец за отстраняване на пролетта.
- В главата на "7" запази амортисьор прът. В същото време развийте централната гайка (използвайте ключа за "16").
- Разглобяване на стойката.
- Поставете нов амортисьор и да се върнете всичко на мястото си.
Смяна на амортисьори за Opel Omega B не е трудно, така че не се рискува появата на явни признаци на проблеми - направи смяна. На добър час.
Свързани статии