1. Събиране на всички необходими части и материали:
2. Изключете багажник от спирачен маркуч скоби и проводници ABS на:
3. Развийте горната гайка 3 и по-ниски подкрепа две зъбни винтовете (нужда от много силна ключ!) И извадете скарата.
Забележка: при отстраняване на багажник главината трябва да се отхвърли "отвън", и в същото време устройството от скоростната кутия, говорят не откъсне по-долу.
Ето какво се случва:
Изглед от долу обърнете внимание колко мръсотия:
Ето и самата нея:
4. На следващо място, компресирате пролетта е връзката му:
5. хващане пролетта, е възможно да се разглобява стелажа (препоръчваме да наруши и не напълно развийте амортисьор прът докато рейка не се отделя).
Тук се разглоби щанд:
Аз привлека вниманието ви, че лагерът на подкрепа и венците в много добро състояние. Като подкрепа, сложих нов Febest, гума и пролетта не се промени (колкото по-далеч ще разберете защо).
5. Поставянето на бум и долу стволови (о, и не беше лесно в началото, така че най-удобният вариант, тъй като на снимката) и го сготви за амортисьор прът:
6. След това фатален номер (ръце все още боли). Обличане на ръба на пружинната маркуча (VAZ-2101 - маркуч от изравнителния резервоар към радиатора). Имам нужда от сешоар и асистент, по един начин. Ето защо аз не се промени венеца. На предните пружини трябва да маркуч 4.
7. След това ми изобретение, поне никога не чули извори дъвка уплътнител облече! Той няма да мръсотия GET под венеца. Горна смола залепени във всяко положение, и дъното на определено място (наблюдавани):
8. След оразмеряване настроен на пружината за притискане на мястото си.
ЗАБЕЛЕЖКА: на амортисьора, горната чашата и подкрепата носи за белег: на амортисьора и чаша - дупките на подкрепата на етикета във формата на кръг. По време на монтажа и инсталацията трябва да е в една и съща равнина. Не забравяйте да поставите лагерните опори, да се групират багажник примамки гайка на амортисьор прът и декомпресира пролетта. Пълнителни стелажи точно изпълнена на място деликатно манипулиране и прашник SHRUS кола от КАТ. След като инсталирате и затягане на скарата въведе волана, оставяме колата, и едва след това затегнете амортисьор пръчка.
Това е всъщност всичко.
Свързани статии