Volkswagen Polo Sedan след неговото пускане вече опит на значителна популярност в страната, и в не малка степен се дължи на неговата цена. Много от собствениците на бюджетни автомобили предпочитат най-много работа трябва да има свой собствен, спестяване на пари. В този смисъл, машината също излезе успешна: сменяем филтър, купето на Седан Volkswagen Polo, собственикът дори не трябва да се разглоби нещо - нищо трудно в тази работа там. Замяна може да се извърши непосредствено след покупката на филтъра, а след първи път е възможно да бъде и в бъдеще, за да получите на филтъра и на пипане - толкова успешен, оформлението на въздуховоди.
Колко често трябва да се замени?
Според правилата на кабинния филтър фабрика подмяна Volkswagen Polo Sedan се извършва на всеки дори и това (веднъж на всеки 30000 км) от нечетен просто проверява неговото състояние и замяната се извършва само при необходимост.
Като се има предвид, че размерът на филтъра не повече, отколкото на автомобили с задължителната подмяна интервал от 15 000, струва си всичко Ориента като максимално се укрива, а често запушен филтър може сериозно преди:
- За бюджет кола през лятото, не са рядкост операция Вила, както и количеството на прах падане по време на сляп филтър, расте в пъти. В такива условия може да се говори за никакъв ресурс повече от 10 хиляди пробег.
- Независимо от степента на замърсяване, навлизане на листа или топола надолу върху филтъра във влажна атмосфера, води до бързото развитие на гниене. Ако времето не се отърси филтъра от застоялата миризма може да се отърве от просто да го замени.
- Комини, изгорели съседи в задръствания - основен доставчик на черни микрочастици. В промишлените зони, мегаполиси Филтри страдат не по-лоши, отколкото на един прашен черен път. Особено засегнати са въглеродни филтри - шофьорът веднага забелязва, миризми, когато се задейства сорбент, въпреки че честотната лента на филтъра в същото време ще бъде по-голяма.
Изборът на кабинния филтър
Персоналът прашец филтър за Седан Polo - това 6R0820367 (стандартна хартия) или 6R0819653 (въглища).
Поради това локализирането на производството цената е ниска за оригиналните части и е 500-600 рубли. Въпреки това, на пазара може да предложи и по-достъпни възможности:
- Хартия: Filtron K 1313, Ман CU 26 010, TSN 9.7.880, Bosch 1987435002
- Въглища: Ман CUK 26 010, TSN 9.7.885, шампион CCF0320C, Фрам CFA9404
Разликата в цената с оригинала може да бъде до три пъти: в разгара на сезона изтече neoriginala избор може да доведе до някои икономии.
Инструкции за подмяна на филтъра за кабина на Седан Volkswagen Polo
Всичко, което е необходимо да се замени филтър - фенер и известна гъвкавост на ставите.
За да видите корицата на кабинковия филтър, просто погледнете под жабката - тя се намира само на пътнически ляв крак.
Осъществява с помощта на двата му скоба заключване, което е подобно на ръководството, когато се измества към центъра на града.
След това, просто трябва да махнете капака и извадете стария филтър надолу. Тъй като това vysypletsya и всички отпадъци, няма риск от падане в вентилатора, както в автомобила, където филтъра е изтеглен, за да отстрани или над - е друг малък плюс в "спестовната касичка» Polo Sedan.
Остава само да поставите новия филтър на мястото му и затворете капака - всички сделки ще отнеме не повече от минута. Но не бързайте да се инсталира новия филтър - трябва да съчетават работата с антибактериален лечение балсам изпарител.
Дори и като се вземе предвид факта, че филтърът за кабина активно се съпротивлява на проникването на органична материя на повърхността на изпарителя, с течение на времето на потока от въздух влиза изпарителни фибрили на с пердета се филтрира. В овлажнена атмосфера (като се кондензира върху изпарителя), тези влакна могат да бъдат разсадник на бактериалния растеж - в този случай, неприятна миризма се поддържа, дори ако филтърът е наскоро промени.
Достъп до изпарителя не е трудно - тя е точно зад филтъра за кабина. Следователно, за обработка не трябва изобретения - всеки аерозолен състав (закупени в магазин или получава независимо от хлорхексидин miramistina или друг дезинфектант състав без силна миризма) може да се пръска с изпарителя чрез отделение филтър, след затваряне на капака, е необходимо да се чака около 10 минути (пяна импрегниране на изпарителя, отмиване на мръсотията от него) и завъртете вентилация на купето - нещо, което не е стъкло в дренажа, въздушния поток ще карам през изпарителя. Сега можете да сложите нова кабина филтър.
Свързани статии