блокира всички видове 5.б същество препроектиране karlsona.i верига Тъп inzhevyh блокове липсват два резистора за задвижване karbovogo гени
Прочетете за него в интернет, но се интересуват от този модел, тъй като стои там по К1 място releshka и на корицата казва, че този вентилатор на двигателя вместо реле фар за почистване, както обикновено.
Мисля, че това е някаква нова обновен модел.
То трябваше да бъде преместен малко монтаж, като "Зима дойде неочаквано" и трябваше да се примири зимни гуми. Oftop малко, сложи първите гуми триене, те също са "велкро", голямо нещо. Добро поведение на пътя на лед и сняг. Според субективни чувства, не са по-лоши от "шипове". Особено neposypanye пътувах по пътя към potestit.
Сега по темата. След инсталиране на уреда в osnavnom тя работи без никакви проблеми, но имаше няколко точки:
1. задната шайба се използва за работа, както следва: натисни лоста на волана и да отида, мотопомпи 8-10 секунди и след това се прекъсва. И сега започва да работи като предната част, т.е. все още държат изливане, отдаване под наем мълчи. Въпреки това, докато самата игра е изгорял мотор по мое мнение, но това е дреболия.
2. охлаждащия вентилатор на двигателя, когато машината не се чува, ние също трябва да potestit. Но когато той се удавил колата продължи да се охлади за известно време, както в 2114, преди да бъде изключен, веднага след като glushish кола.
3. И най-важното нещо, което ме вълнува най-много. Вече не е включен размери. Т.е. преди преминаването работи по следния начин:
1-ва позиция - всички на разстояние;
Втора позиция - изгаряне размери;
Трета позиция - ако машината е прекратено, на късите светлини ако изключен - размери.
Сега всичко е различно, в 2-ри и 3-ти позиции, така или иначе изгаря в близост. Помощ за това, което може да се свърже, къде да копаят? И когато включите във 2-ри позиция, с впечатлението, че някъде каратово, защото shelkaet таксата за сигнализация и стрела батерията падне малко.
1. Установено е, че с оглед на мотора, само отрицателен извод бъги.
2. Всичко е много по-сложно. Когато колата встрани от утъпкания път и късите светлини вентилаторът работи, веднага след като светлината се изключва вентилатора прекъсва. Ако не забраните светлина, тя се върти непрекъснато (най-малко 3 минути чакане той спря.)
3. да експериментират малко. Изясняване на някои въпроси. Ако втората позиция превключвател (когато да горят само размера и изгаряне на съседа), за да извадя releshku фен, всичко работи добре.
И ако не го направим releshku, а след това на втора позиция, нещо whiling далеч, тъй като Чувам слаб shelchok, за сигнализация нещо там releshkami shelkaet и зареждане на батерията падне малко, а когато машината се работи повече и по dvizhek промяна на "тон" и дори podgohaet.
Оттук и изводът, че в края на краищата този блок не е напълно заточени от 2108. Вероятно има фен да се сложи на отделен releshku. Оттук и въпроси:
а) Чувал съм, че можете да направите, без релето, като някои нови класики или сензор. Какво е това? Как да го намерите в магазина?
б) ако се свържа вентилатора пряко / чрез релето към сензора, заобикаляйки на наказателното поле, дали да се показва температурата на охлаждащата течност на моя панел? Или има отделен сензор?
Свързани статии