ПредишенСледващото

Приветствия към читателите на Viburnum

Реч днес ще се фокусира върху подготовката за зимата на Viburnum. А именно, обработка antikorroziykoy всички места, които липсват при обработката ofitsaly, завършване на предните калници, смяна на колело за зимата, обработката на силиконов каучук елементи.

Допълнителна силикон венците са били лекувани с всичко, което току-що уловени на газ.

Друг много важен рафиниране обмисли удължаването фабричните калници, използващи килими от шест) Той няма да се лети изпод колелата всичкия пясък с камъни и прегорели прагове.

Оказа се, не е много практичен и колективно.

Следващото лято колелото и се изпраща на банята до мивката, промива се и се суши (между другото имаше много мастика вътре ofitsalom на диска след третиране) са били отстранени. Hibernate ще бъде в мазето при постоянна температура plyusuvoy.

И дойде преди зимния комплект гуми. След това всичко се оказа не толкова лесно ... След закупуване възникна въпросът за зимните колела, какво ще се отливка 14 - решават веднага, но не бърза да купуват. Спомних си, отдавна си купих един комплект от 14 дори, уж за шест. Но имаше две клопки: условието за боядисване и заминаване ET18 (фабрика ET35). С напускането се извършва с монтаж exeperimental и напълно зареден (всичко е наред, не търкайте и не се придържат) и боядисване направих мой приятел. Всичко се прави на най-високо ниво ... Аз препоръчвам.

в моларни въпроси

резултат причинено само положителни емоции

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!