ПредишенСледващото

Подготовка за рисуване автомобили
Преди началото на подготвителната работа, необходима за отстраняване на стъклото и вратата. Боне и зареждане по-лесно да се справят поотделно (извадите от принтера).

Ако тялото може да се види дори малки джобове от корозия, винаги почистени до дупка и смазана в няколко пласта ръжда конвертор.

Почистени най-удобният мелница.

Гладки и леко изпъкнали повърхности (покрив на капака и багажника, праговете, страна, частично калници и врати) може удобно да се почистват с шкурка на шлайфмашина или мелница. Грит - на вкус. Оптимално - 100-150.

Вдлъбнати и трудно достъпни области трябва да се обработват четка с въртеливи спирала на четината. Предпочитаното използване на средния диаметър на четката диск.

След обработка nazhdachkoy zhelat повторна преработка четка. Ето това е възможно да се използва гърне и четка.

Ekiperovka. Когато мелница или Сандер ъгъл с мъхести дюза може да лети на разстояние от желязо "космите" на. Необходимо е да се вземат предвид при избора на дрехи за работа.

Препоръчително е да се използват raspirator или в крайни случаи, марля или кърпа превръзка, покриваща устата си и носа, очила (Съветски удобно, преминаващ в пластмасов шпиндел) се загубват слушалки. Ръкавици не е задължително да са еднократни, а на дебел плат, кожа може да бъде.

Подготовка за рисуване автомобили
Премахване на стара боя.

Най-добрият начин за боя отстраняване - механично: както при лечението на ръжда, използвайте шмиргел колела и четка от ъгъла на метал машина и мелница смилане. При липса на евентуална употреба на тренировка.

Промивки pomagajut боя само за отстраняване на фабриката покритие. "ограда" бои и лакове yahternye (гумена основа) са почти невъзможни за атака.

Премахване използване на сушилня с сграда не дава добри резултати. Повърхността трябва да се почиства механично.

Ekiperovka. Ekiperovka машинни - същите, както в лечението раздел ръжда.

Ако използвате сешоар, просто трябва tryapchanye дебели ръкавици.

При използване на промивки на боя трябва да се предпазят от попадане в течността в откритите части на тялото. Ръкавици най-добре да се гума. Нанесете с четка. Когато натиснете върху дрехите измиване, след няколко измивания формира дупка.

Povarka и подготовка на части на тялото.

Ако части от тялото са големи отвори (по-голям от 5 mm в диаметър), както и голяма концентрация на малки, тази част трябва да бъде заменен. Wings е по-добре да се промени Селек. Дъното може да бъде поправена. При замяна на части, които са отговорни за липсата на гъвкавост на тялото (на покрива, дъното и т.н.) се препоръчва да се използват скоби. Направи си сам практически невъзможно.

Заварки преработени полиран метален слой и отвори ръжда конвертор.

Подготовка за рисуване автомобили
Големи нередности тялото трябва да ПЕЕМ. Също така не забравяйте правилото: колкото по-rihtuesh по-добре да се окаже, и, в същото време, и ще отнеме по-малко от замазка. Незначителни вдлъбнатини може да прати ръба на чука, достатъчно голям плосък - голям каучука. Ако доведе крило, преди или след себе си, можете да използвате крик да изтръгне вдлъбнатини.

Преди да пристъпите към тялото на пълнене на резервоара трябва antisilikonom обезмаслител или ацетон. Останки от инвертора ръчно почистват с шкурка или скоч-брайт за метал и избършете antisilikonom (в никакъв случай не се използва вода!).

Ако имате нужда от слой от антикорозионна грунд за отваряне на предавателя на мястото на приложение, се вземат на сериозно избора на грунд, защото с лоша agdezii на третираните повърхности (и те са покрити със слой от цинк), той може просто да отпаднат. Преди прилагането на всеки друг грунд ние почистване на повърхността и отмие останките на замразени конвертор.

Малки дупки и пукнатини може да се изкърпват с помощта на запояване калай. За този незаменим е мощен поялник под формата на брадвичка. Нейният капацитет от около 250W - това е достатъчно, за да се затопли частта на части от тялото, дори и при минусови температура. Желязото е необходимо да спойка със специален поток. Използвах поток за поцинковани повърхности.

Преди запояване на повърхността трябва да бъде чиста, като се използва шкурка. След това се прилага запояване желязо и се загрява за 10-20s, след това, на върха на запояване "отнемане" калай и някои тръстика се прилага върху повърхността за консерви, поток. Ние прилагаме върха на запояване на третираното място и да ги карам енергично, докато калай покритие повърхност. Ако е необходимо, този процес се повтаря.

Дупки и пукнатини са затворени с помощта на консерви медни ленти или ламарина равнина: за озеленяване подробно, по-нататък, се прилага за определен брой калай, калай покритие мед или калай плоча и се поставя sverhu затопля запояване.

мерки за сигурност. Потокът, произведен от киселина. Да се ​​избягва контакт с дрехи и кожата, особено на лицето и очите. Ако, обаче, една капка падна върху теб, трябва да се измие веднага. Желателно е за тази цел да се използва слаб разтвор на основа като алкален неутрализира киселината.

Когато желязо запояване изгаряния и pomagajut мехлем от изгаряния. Първа помощ в този случай - да се прилага мокър компрес или напръскайте със студена вода.

Замазки необходимо naklvadyvat на площ по-голяма от дупката на няколко сантиметра, и така, че слоят е малко над нивото на прилежащия част на тялото (в противен случай остава в средната ямка и замазка попада отново). За по-големи дупки трябва да използвате широка шпатула трудно, за малко - малко гума.

Подготовка за рисуване автомобили
Почистваща трябва да се прави с шкурка бар. Удобно готов да опитам с клипове за шкурка продават в DIY магазини. За по-големи дупки, използвайте големи пръчки. В арсенал препоръча като например: 400/500 * 85 (произведен независимо), 280 * 85 (приблизително) 160 85 * (като снимката по-горе).

Наистина ми хареса "шкурка" под формата на мрежи. За по-големи дупки, можете да използвате шкурка песъчинки p40-p60, за малки - от р80. Окончателно завършване се извършва с увеличаване на зърно "nazhdachki".

Първият слой за големи вдлъбнатини трябва да се постави замазка със стъклени влакна. Той е добре подрязан голяма шкурка. Следваща (и по-малки), следва да се използва универсално. Финалът се използва само за да премахнете драскотини и изтриват nulevkoy.

Както универсалното е много удобен за използване на шпакловка с алуминиеви прах: той попада като на финала, но това може да се постави повече. Препоръчва се за използване на борда на самолети, предмет на вибрации (врати, калници, преден капак и багажника капак, покрив) и / или намаляване на крайностите на топлина (покрив, преден капак и капака на багажника). Друга особеност на тези пълнители е, че когато се прилага е тъмно, а когато смилане става сив, ако има вдлъбнатини по тялото, след смилане, те се показват тъмни петна.

Черти. Ако нещо nepoluchetsya, по-добър сън и, освен това, на следващия ден!

Пълнители и grnutovku желателно процес без използване на вода. Не оставяйте отворени места само през метал - те определено трябва да покрие инвертора.

Ако работата се извършва през лятото, по-добре е да карам кола и да извършват работа на улицата, ако зимата - да се грижи за отоплението на гаража.

Замазки забравяйте да изберете свеж, колкото е възможно: ако тя ще застане на времето за брояч / гараж, приблизително равна на най-малко половината от срока на годност, става голям вискозитет, често ще се промъкнат бучки или песъчинки, и тя ще бъде много трудна работа.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!