Рутинно подмяна на свещи се произвежда на всеки 8-ия. Км. Въпреки това, въз основа на опита от експлоатация, искрата кърмила не повече от 4-6 хиляди. Км.
Фиг. 26. Подмяна на свещи
За подмяна на свещите трябва да бъде:
• Премахване на върха на запалителната свещ тел (Фигура 26.1.);
• премахване на мръсотията около свещта;
• Премахване на свещ гаечен ключ (Фигура 26.2.);
• Завийте нова свещ (фигура 26.3.);
• най-накрая затегнете свещ гаечен ключ 31-39 Nm въртящ момент.
Внимание! Прекомерното натягане запалителната свещ може да повреди резбата отвор свещ цилиндрова глава!
Как да изберем свещта?
С избора на запалителна свещ за мотопед му двигател трябва да се третира много сериозно. Свещ корони на работа на цялата система на запалване, до голяма степен определя лекотата на пускане и експлоатация стабилност на двигателя при всякакви обороти, разхода на гориво и дълготрайност на двигателя. Най-правилното нещо да се определят за "местните" свещите. Но какво, ако това не е възможно?
За съжаление, няма индикация на свещи общи стандарти, което усложнява избора си въз основа на взаимозаменяемост.
Направете правилния избор на свещи може да бъде, ако въз основа на следните параметри:
1. вид и размер на частта с резба.
2. топлина диапазон.
3. Чрез изграждане, уплътнителната част.
4. Размерът на ключа.
Основният параметър за изпълнение на запалителната свещ е рейтинг на топлина от които стойността на цялата информация, дадена от производителите при определянето.
Чрез термални качествени свещи са разделени на "горещи" -за двигатели с ниско топлинно натоварване (обикновено при бавна скорост и мотори) и "студено" - за работа с висока работна температура и степента на сгъстяване на двигателя (по-vysokooborotisty двигател и въздушно охлаждане). Загрява оценка е равна означава посочената налягане, при което започва запалването на блясък. Колкото по-голям брой, свещ е по-устойчив на високи температури, следователно, по- "готино". Загрява гама искра дефинирани в специален блок за настъпване на предварително запалване.
Повърхностно запалване, неуправляван процес на изгаряне на горими смес от горещ свещи работни части. При температура 500 ° С и свещи горе депозит, който е въглероден материал, образуван от изгарянето на масло и гориво в горивната камера изгаря. Хепънинг самопочистващ свещ. Нагар се състои главно от кокс, масло и пепел. Поради лошото топлопроводимост свещ саждите до прегряване, което от своя страна води до нарушаване на системата за запалване.
Когато температурата на искра по-малко от 500 ° С, карбонизация се извършва при повишена топлинен изолатор конус и свещ започва работа с прекъсване, тъй като замърсяването се осъществява чрез високо напрежение изтичане. За да се гарантира безпроблемна работа на свещта, долната част на конуса на топлоизолатор трябва да бъде при температура в интервала 500-600 ° С
При прекалено висока температура на изолатора и централния електрод (800 ° С) повърхност запалване се случва, когато горивната смес се запалва чрез контакт с горещ конус изолатор и централния електрод с искра между електродите на запалителната свещ. Резултатът е твърде рано за запалване на горивния смес.
Ако броят на свещи светят по-малко, отколкото се изисква за двигателя, това може да доведе до прекъсвания в работата на двигателя и ще бъде трудно да се започне.
Ако броят на свещи светят повече, отколкото е необходимо за двигателя - това ще доведе до нестабилна работа на двигателя, увеличава разхода на гориво и намаляване на мощността на двигателя.
В зависимост от температурата на околната среда може да се използва с различен искра топлина гама I (по-висока температурата, толкова повече топлина Оценката):
• от 0 ° С до + 5 ° С-NGKCH5SA- с топлина гама 5;
• от + 5 ° С до + 15 ° С - NGK CH6SA- топлина гама с 6 или NGK CH7SA, A7TC / A7RTC SX- с топлина гама 7;
• от + 15 ° до + 25 ° С - NGK CH7SA, A7TC / A7RTC SX- 7 с топлина диапазон.
И двете свещи, за да се определи възможността за обслужване на двигателя?
Свещ е добър показател на двигателя. Тъй като е възможно да се определи качеството на електрод-ти ryuchey смес момента на запалване, свещ избор марка.
Използване на таблица 7 по-долу, че е възможно да се определи точната избор свещта, качеството на горивото и т.н. намери виновен.
Таблица 7: Повреда като искра на електрода.
Ниска компресия поради износване на цилиндър-бутало група пропускащите вентили.
Повишена консумация на гориво. Загуба на мощност на двигателя. Нестабилна работа на празен ход. Трудно е да се започне студа на двигателя и горещо.
Тази ситуация само ще демонтаж и ремонт на групата на двигателя на цилиндъра. Ако клапаните изтичане присъства - се изисква от смилане или замяна.
Мръсни въздушен филтър.
Повишена консумация на гориво. Загуба на мощност на двигателя. Ако силно замърсени -unstable на празен ход, като се започне усилено топъл двигател.
Замяна или почистване на въздушния филтър.
Неправилното поставяне на пропастта, свещите повредата.
Повишена консумация на гориво. Загуба на мощност на двигателя. Нестабилна работа на празен ход, трудно стартиране.
Настройка на фугата или подмяна на свещ с нова.
Heat свещи по повече, отколкото е необходимо за даден двигател.
Повишена консумация на гориво. Загуба на мощност на двигателя. Нестабилна работа на празен ход, трудно стартиране.
Сменете запалителната свещ с друг на правилния обхват на топлина.
Свързани статии