Подкрепа за код за четене и автоматична вина изчисти Mazda

Актуализацията на софтуера с бордови компютри Multitronics:

- добавена поддръжка за четене и нулиране на кодове за грешки, показване на температурата превозни средства автоматични Mazda;

- Добавен дисплей брой на текущите автоматични предавателни автомобили Hyundai и Kia.

За бордовия компютър Multitronics MPC-800 се изпълнява допълнителни функции:

- когато щракнете върху уведомлението за обслужване на завесата се отваря основният прозорец на приложението.

За пълна информация относно актуализиране вж. В страниците на актуализация компютри на борда.

Поддържа четене кодове за грешки и нулиране на автоматичната скоростна кутия на Hyundai и Kia

Актуализацията на софтуера с бордови компютри Multitronics:

- добавена поддръжка за четене и нулиране автоматично предаване на Hyundai и Kia кодовете за грешки;

- при инсталиране на автоматична скоростна кутия тип "Каптива" работа, извършена със следните автомобили Chevrolet: Aveo (T300), Captiva (C100 / C140), Cruze (J300), Epica (V250), Орландо (J309)

За пълна информация относно актуализиране вж. В страниците на актуализация компютри на борда.

нов конкурс

Фирма Multitroniks отново реши да зарадва собствениците на борда на автомобилни компютри и организира конкурс "Моите Multitroniks - Преглед".

Конкурсът е отворен за всички: собственици и потенциални купувачи Multitronics борда компютри.

Главната награда - пътуване компютър Multitronics MPC-800 или сензори за паркиране да се избере победител.

Поддръжка автоматично Renault Duster, Mazda 3, Mitsubishi Pajero 4, Hyundai, Kia

Актуализацията на софтуера с бордови компютри Multitronics:

- подкрепя автоматичен Renault Duster. температурен дисплей и автоматично предупреждение, когато е превишена;

- Подкрепа за автоматично Mazda 3 (BK) 2.3: температура картографиране и автоматично предупреждение, когато е превишена;

- Автоматична поддръжка на Hyundai автомобили. температурен дисплей и автоматично предупреждение, когато е превишена;

- Автоматично подкрепа на Kia автомобили. показване на температурата и автоматично предупреждение, когато е надвишен.

За системите за бордова диагностика на компютъра Multitronics MPC-800 се изпълнява допълнителни функции:

- дисплей допълнителен Informer 2, 4 може да се извлече общо полупрозрачни информатор те се показват параметрите, издадени от контролер на автомобила.

За пълна информация относно актуализиране вж. В страниците на актуализация компютри на борда.

За да работи по протокол "T_OBD1" сигурно жилетки контакти TE2-Е1 в диагностичен гнездо DLC1. Когато е правилно свързан, лампа "CheckEngine" често започва да мига, когато се включи запалването и изгасва след zavodki на двигателя - машина ECU е в режим диагностика.

Контакт линията К Multitronics бордови компютър трябва да бъде свързан с терминал VF1 DLC1 диагностичен конектор под капака или VF1 диагностичен конектор (Англия) dLC2 в отделението за пътници.

Ако колите са инсталирани и двата съединителя, TE2 контактната DLC1 в конектор може да липсват.

В зависимост от вида на сензора върху превозното средство, посочване на някои параметри може да се различават от действителните. В този случай, трябва ръчно да определите типа на сензора използва.

• В случай на неправилно посочване на температурата на охлаждащата течност е необходимо, за да изберете настройка "Вар. Do92 идентичност "или" Var. C92 идентичност. "
• В зависимост от вида на датчика на въздушния поток трябва да бъде настроен на "Тип MAR1", "тип МАР2" или "тип VAF».
• В зависимост от конфигурацията и / m стъпков двигател или соленоид трябва да бъде настроен на "Var.ShD ShgDv" или "EMC Var.ShD"

При избора на типа на настройките "VAF", "Var.ShD ЕЗД" трябва ръчно да изберете "Показване на потребителя 1. 3", вместо на параметрите "налягането в ЕК" и "Правилник Shg.Dv", съответстващ на параметрите: "VAF сензор" и "Д. Магнус клапан ".

При промяна на активността на параметър индикация флаг газта / m дросел голяма буква "D" е променен на ниско, например вместо "0D" показва "0D".

Внимание! Диагностично протокол "T_OBD1" не предоставя четене диагностика грешка линия.

Кодове за грешки могат да се считат само с помощта на себе си. За да извършите тази процедура, трябва да се обърнете към документацията на колата.

Предварителна проверка автомобил, за да подкрепят T_OBD1 протокол:

1. Запалването съединителен проводник между терминали TE2 и Е1 в диагностичен конектор DLC1 на (под капака) или конектор dLC2 (вътрешна).
2. Запалване и измерване на напрежение между контактите VF1 и Е1 в диагностичен конектор DLC1 на (между терминали Е1 и Eng в dLC2 съединител).

- ако напрежението варира в диапазона

1. 4 волта, а след това T_OBD1 протокол в колата се поддържа.

- ако няма контакт или TE2 измерва напрежението в диагностични съединители не се променя и близо до 0, тогава протокол T_OBD1 превозно средство не се поддържа. В този случай, бордовият компютър Multitronics могат да работят само в един универсален режим (с изключение на дизеловите двигатели).

Може да не работи правилно на бордовия компютър Multitronics протокол "T_OBD1" със следните превозни средства:

• Toyota Carina E с 4A-FE двигател STD на система за контрол, с Bosch Motronic
• Toyota Mark2, Chaser и др. С двигател 1JZ-GE 90 тялото.