Window Външен вид на страницата на системата за полетни планове в интернет на сайта:

Въздушното пространство на потребителя може да бъде юридическо или физическо лице, авиокомпанията на търговската авиация, авиокомпания авиацията с общо предназначение (GA) разделение самолети DOSAAF (растеж) и принадлежат към държавния или експерименталната авиация.

По този начин, потребителят, който има по предписания начин на правото на използване на въздушното пространство, има възможност да се регистрирате в системата.

Регистрация може да се извърши по следните начини:

След получаване на идентификатор, потребителят създава своя профил (лично име и парола), използвайте "система за регистрация" - "Създаване на потребителски акаунт". След удостоверяване на потребителя за достъп до системата чрез въвеждане на потребителско име и парола.

Всички правила и подаване на полетни планове процедури, като използват съществуващата мрежа AFTN остават в сила. Потребителят има право да избере който и да е метод за подаване на полетни планове, сред определена PT TTI.

Този онлайн ресурс предоставя следните задачи:

Функциите са достъпни за потребителите SPPI SPPI SPPI и оператори.

Членове SPPI - на потребителите VP (физически или юридически лица: операторите на въздухоплавателни средства, екипажите на самолетите, и т.н.), което в единна база данни данни Rosaviation Информационна система "Въздушен транспорт" (ISVT) имат необходимите данни и, че след прилагането на Федералната агенция по въздушен транспорт и получаване на разрешение FSUE "Държавен банкомат Corporation" под формата на подходяща идентификатор, регистрирани в системата, ще получите потребителско име и парола за достъп до SPPI.

Оператор SPPI - щабен офицер действащо предприятие а (в центъра) на банкомат на ЕС включи в SPPI по специална име и парола, предварително съгласувани с HZ УВД на ЕС и осигурява достъп до функциите на оператора.

EET / (българско време /) - четири букви наименования за произход (кодове) RC (VRC с правото да ръководи вътрешните работи) от банкомат на ЕС през райони, АТМ kotoryhvypolnyaetsya полет (в хронологичен ред), и без да се probelaraschetnoe изминалото време, докато гредореда (пресечната точка) на границите им, както и ( ако е необходимо) поотделно и с търговските наименования на маршрута на полета iraschetnoe изминало време преди полета си.

Когато летят на височина под нисък рисков потенциал ТИР ukazyvayutsyarayony чрез които летели (в hronologicheskoyposledovatelnosti) и изчислява изминалото време да гредореда (пресичане) на техните граници. За м Д Е Ж г ф н г а р а л и х peresecheniemGosudarstvennoy полети до руската граница е необходимо да се уточни tochekvyhoda (вход) от (към) въздушното пространство на Руската Федерация iraschetnogo изминало време преди полета.

STS / (STS /) - предназначение на полета (и ctio полети I, извършвани от графиците за въоръжените сили в гражданската авиация) или букви, ако reys- с букви. Показва символа в съответствие sprilagaemoy таблица.

L и п м д С д международни полети (самолетни) обозначава знак VIP (VIP).

След намаляването на СТС / (STS /) в takzheukazyvayutsya летателния план:

а) подписват EXM833 - за слънцето, за да се получи присъствие освобождаването otobyazatelnogo на борда на станцията с честота отстояние от 8,33 KHz (само по отношение на международни полети).

б) подпише NETSMVE (NONRVSM) - членка за авиация на въоръжените сили ieksperimentalnoy не е позволено да лети в условия SMVE (на RVSM), планиране на полета при полетни нива 8100 m и по-горе (29000 фута по-горе).

DOP / (DOF /) - датата на полета. Shestyutsiframi посочено без пространства, където първите две цифри показват годината, вторият месечен, а други - номер.

DEP / (DEP /) - име (наименование) на летище заминаване, ако в областта 13 'на летищата и часът на отпътуване "ТОХ ZZZZ (ZZZZ), или четири-буквен код на АТМ орган на ЕС (ATS), който може да bytpolucheny данни допълнителен полетен план слънце, ако поле 13 ukazanoAFIL (AFIL) (полетен план е получил от страна на слънцето по време на полета).

DECT / (DEST /) - име на летището на пристигане, ако в клетка 16 "дестинация летище и общата прогнозна изминало време (преди да влезе), подмяна (д) летище (а)" ТОХ ZZZZ (ZZZZ).

ALTN / (ALTN /) - име (наименование) заместител (и) летище (и), ако поле 16 "Целеви летище и общото време raschetnoeistekshee (преди разтоварване), подмяна (д) самолетни (и)", вместо indeksovzapasnyh аерогари TOX ZZZZ (ZZZZ).

ОПР / (на OPR /) - Sun принадлежи - Sun ukazyvaetsyaprinadlezhnost (BC данни на собственика) или името (uslovnoeoboznachenie) компания (Офис), използване на слънцето VS.Gosudarstvennaya принадлежност посочено на полети извън Руската федерация, като например ОПР / РУСИЯ ОПР / Air Force.

Забележка. В случаите, посочени в трибуквен код 7 dvuhsimvolnogoili авиолиния (авиокомпания), използван с разрешение podogovoru руски Министерство на транспорта, в клетка 18, след като sokrascheniyaOPP / (OPR /) - записва името на авиокомпанията (авиокомпания) Летателна и плащат такси aeronavigatsionnoeobsluzhivanie;

полетните планове в тази област, следните данни могат да бъдат определени след sootvetstvuyuschihsokrascheny:

RIF / (RIF /) - информация за маршрут водещ kperesmotrennomu (промени) летище на местоназначение, и се прибавят местоположенията на индекс sleduetchetyrehbukvenny летището. За ispolzovaniyaperesmotrennogo маршрут е предмет на нова dispetcherskoerazreshenie в полет, като RIF / UUVV, RIF / UUEE, RIF / VF P11 Butrim B145SB URRR, RIF / ESP G94 CLA ARRN;

ADJ (REG /) - регистрационни знаци самолети eslioni различават от идентификацията на въздухоплавателно средство (nomerareysa), съдържаща се в поле 7, например REG / 12345 (REG / 12345) REG / RKTBL (REG / RKTBL);

CEJI / (SEL /) - SELTSAL код (идентификационна система ICAO);

TYP / (TYR /) - тип на въздухоплавателното средство, ако поле 9 мечка bukvyZZZZ (ZZZZ);

PEP / (PER /) - полет данни за ефективността;

RTMC / (COM /) - радио комуникационно оборудване, ако поле 10prostavlena писмо W (Z);

DAT / (DAT /) - основни данни за наличието на предаване на данни vozmozhnosteylinii, като се използват един или повече от букви S на Н, V, M;

HAZH / (НСА /) - навигация и кацане оборудване, ако игрището в 10-обграждаща буквата Ш (Z);

PALT / (RALT /) - името на резервно летище по маршрута, като Raalte / UIII, RALT / EGLL;

MIN / - засаждане поне FAC (групи); ukazyvaetsyavysota облачната основа (вертикална видимост) две или tremyatsiframi в метри и хоризонталната видимост в км desyatichnoydrobyu (число част от разделени със запетая знак).

Мин показан само за вътрешни операции в planepoleta, например MIN / 80 1,0;

RTG / - radiotelegraphic самолети позивна, например RTG / RKTBL;

PAP / - междинно кацане на летището, ако поле 15prostavleny писма ZZZZ;

Lang / - нд име (и) командващ;

CAV / - позивна комуникация възли ZTS ЕС банкомат marshrutupoleta например ОО / KAMA Днепър Лена;

RAZR / - Информация за броя, състоянието razresheniyaMintransa Русия, например RAZR / GS GA 3360/03;

LTSE / - Информация за броя на лиценза; посочено полет vplane съгласно допълнение 11, TS-95, например LTSE / AGC №000141;

RMK / (RMK /) - всяка друга информация, необходима ekipazhuili услуга трафик (летище). След намаляването на "RMK /" в planahpolotov посочи:

Информация за датата на полета в planapoleta на презентация по-рано от 24 часа преди времето излитане на самолета; посочената DOP poslesokrascheniya / (DOF /), например RMK / DOP / 990522 (RMK / DOF / 990522);

информация за липсата на борда на самолети транспондер sistemygosopoznavaniya пример RMK / NO SRO на;

Информация относно предварителното съгласие по основните въпроси obespecheniyaVS летища за кацане; например КООРДИНИРАНО RMK / софтуер; информация в приложения за тренировъчни полети с метеорологичните условия, atakzhe преля авиационната техника в района на терминала на, naprimerRMK / ПОНЕ RMK / преля;

излитане най-малко на слънце (партия); Sun заяви dlyaekipazhey състояние и експерименталната авиация naprimerRMK / MIN излитане 80 1.0;

името и инсталирани в interesahobespecheniya този полет режим броя TTI (в случай на установяване на режима на Ай Ви Пи), например RMK / VR1245;

Информация за никакво внимание на управление на полета центрове след това, ако заявлението е подадено на полета на самолета като цел контрол, например RMK / KP ГРАНИТ без предупреждение;

подпише трансфер полет от метеорологичните условия; посочени namarshrutnye и маршрут-ан-маршрутни полети, например RMK / от метеорологичните условия;

Информация за мястото на получаване на товара и неговата получателя, naprimerRMK / GRZ UUVV / 10T ARSENAL;

Информация за крайния летище за полети, осъществявани sotdyhom (през нощта) Sun екипаж на летището (на летището) на местоназначението, например RMK / FINAL ЛП ULLL, както и подробности за услугата авиокомпания zaaeronavigatsionnoe; Подпори ако е подходящо ATS etopredpisyvaetsya HA се добавят, например, P / S 000420601 VFKB Воркута, MFI 138 165;

подпише "УПРАВЛЕНИЕ", когато се прилага за органите на ATS (за управление на безопасността), привлечени от слънцето за полета, посочени в молбите за маршрутизация и маршрут-ан-маршрутни полети, RMK / NAUPRAVLENIE.

Тези данни се записват след функцията RMK / един след друг през пропуските, и може да zapisyvatsyalyubye друга информация за полет (летателния състав) на необходимата екипажа ilisluzhbe движение (летище).

Отделно от изброената информация в тази област poletovvne писти (MVL) съдържа информация за управление на полета точки irubezhah получаване на контрол на предаването от proizvolnomtekstom на полетите след рязане РПУ /, например PAR / CP се помпа TP Дербент PNMAHACHKALA ДА TR Грозни Пон Essentuki ДА TR Армавир KP Заря преди кацане.

19: Информация за търсене и спасяване