Стана трудно да се премести на педала на газта в началото на курса. Т.е. дърпат без плъзгащ се провали, педали веднага скочиха при 1200-1400 оборота в минута. Първоначално помогна пръски VeDeshkoy на пружинен механизъм, амортисьор, а след това той не работи.
И така, какво да правя? Отнасяйте.
Първият етап - проверка на педала на газта и кабела. pedal'ku възел от типа на болтове, но проверка на разходите, изведнъж падна и "хапе". Следваща кабел. Тя може да се освободи от блока на клапана и повдигнете. Еакулация вътре "vedeshku" и имитира работата (ако имате помощник - велик).
Освен това, ако не помогне (като мен) да отидете на почистване клапан.
Добавен след 2 минути 27 секунди:
Нещо дома Inet бъги (I на мотопед). Утре вечер има повече място за работа ще бъде така, аз ще продължа със снимки.
Върнете се в началото
Да вървим.
Всички на текста обяснения в снимки не се получиха, аз дублира тук:
снимка 010
Извадете батерията (I отстранен платформата на батерията и да го променят под батерията себе си, това е малко повече, ние трябваше да се отреже една стълба).
Премахване на съединителя 1, маркуч 2 DMRV съединител 4 а и съединителя 3 се изважда от оребренията. Ние отслаби яки огъвания и хвърлят надолу й надолу.
снимка 011
Ето какво се е случило.
снимка 012
Развийте четирите болта 5 DMRV корпус на тялото на въздушния филтър (така че да не се намесва). Развийте закрепване на въже, три болта 6 и четири болта се махат 7. Извадете клапана и - бел подложка.
снимка 013
Ето това е, zaslonochka.
снимка 014
Развийте двата болта 8, положение на датчика и легна всичко настрана.
Както се вижда на снимката - много прах вътре. Именно тя предотвратява chetkoo клапата.
Тя трябва да се почистят. Взех benzinchik, кърпа, отцепила се и отиде да работи. Всичко метал търкайте реши да не, защото тя може да остави драскотини, а след това се върна и ще се стреми да емфие. Също така не се почиства с ацетон. вал на клапата е седнал на лагерите, а аз не исках да ацетон удря лагерите измити всички греста.
снимка 015
Тя работи малко - и това е, което се е случило (снимки не, батериите са слаби и Светкавицата не се). Но резултатът е видим. Чифтосването област (шайбата) се пречиства с висок гланц. Малко тънък жълтеникаво плака в тръбата остава, но краищата на амортисьор и скачване с тях част от въздуха се почистват добре.
Сега дори забележимо за докосване плавно хода на вентила.
Върнете се в началото
Свързани статии