Този проект не е на първо място в практическата си живот, и така аз знаех откъде да започна. Двигателят стоеше в гаража, но първата импулс, аз започнах да търся задното колело.
Първоначалната идея беше да направя мотоциклет със заден валяк 300, но тъй като тя се оказа дълъг и скъп, а проектът имаме бюджет и срокове са ограничени, е било необходимо, за съжаление, да се откаже от идеята.
Тъй като старата поговорка - всичко, което не е направено, е направено за по-добро, и тук ми се струва, дори звездите започнаха да допринесе за създаването на този мотор.
Рано сутринта се обръща към мен, приятелю, "Гарванът" с искане да рисувам драгстер му, съставен въз основа на Yamaha мотоциклет, и вместо това предлага задно колело на друго не се изпълнява проект, който се оказа точно в "Темата" за мен. По време на своята живопис спортна екипировка дойде на моята идея се роди образа на "Jack".
След това започва търсенето на предно колело и да ми помогне да дойде в моя гараж. Изкачи всички ъгли и тавански помещения, в купчина от различни колела се намират на предните колела на spidveynogo на мотоциклет, в които съм се променят само лагерите, след което дойде като роден. Улавянето вълна от реколта парчета, реших да продължа структурата на мотоциклета в същия стил, както и всички други компоненти търсените сред старите неща. Седнах на M1A, възстановена, което кожата се извършва на ръка.
Резервоарът на мотоциклета "Voskhod 2". наистина преварен. В задното крило е направена от калник ИЖ мотоциклет предната.
Единственото нещо, което е на "Jack" в двойка, като електронно запалване на колата ВАЗ и дискови спирачки на IL мотоциклет.
Задна стоп сигнала, получен от стария велосипед, фарове за мотопед "Рига".
Рамката обикновено е едно произведение на изкуството: то. Забележка: (!) водопроводни тръби, заварени буквално на коляното!
Облицовъчни хазната помогнаха ми приятел Fox. В един от тях е живял на батерията.
мотоциклет живопис настъпили в степента на производствените части, които са персонализирани според сайта. И ако е необходимо, след това боядисани. Такова бързане е поради липса на време, защото на драг състезания на Съветския oppositi = = Uralgon бяха много близо и аз трябваше да ги настигнем. В края на краищата, аз ж.к. вече боядисаните части.
Кратки характеристики:
дължина ос: 1550 mm
Диаметърът на предните колела 6 21 "/ заден 18"
Рамка: "бисквита", без задно окачване.
двигател KMZ
Обем: 720ss,
Бутала: 82.00 (Нива)
въглехидрати: K-68 (модифициран)
Спирачки Iz (Orion).
Бензин AI 98
Съединител: единична плоча Vaz / Moskvich
Финално предавателно отношение: 3,3
Сухо тегло: 128 кг
Свързани статии