ПредишенСледващото

Пожелаваме YuIDovtsam посветен знае не само на правилата за движение по пътищата, но и да бъде пример за всички студенти от нашия град!

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Учениците в степени 10-11 IBO USOSH №37 взеха участие в кампанията "Търси в безопасност." На оживена пешеходна пътека, те развя знамена "участва в радио маратон! Спешна завой на 101,8 FM", за да се предотврати DDTT и създаване на култура на безопасно поведение на пътя и транспорт път

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

В края на срещата гостите са обещали да се подчиняват на правилата за движение, да бъде внимателен и любезен членове на движението. В памет на този ден за насърчаване инспектор предаден брошури относно трепти и отражателни елементи.

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

В резултат на това урок по безопасност, участниците са били ваксинирани умения култура на поведение на пътя.

Уроците се провеждат в една интересна форма на игра. Изненадващо за децата е, че те не се извършват на учителя, и добре обучени активисти на ученическото самоуправление.

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Площ SDA

Предназначение: за предотвратяване на нараняванията на детето за движение по пътищата; осигуряване на правата за трафик на малолетни и непълнолетни; развитие на практически умения за безопасно поведение от непълнолетни пътници и пешеходци по пътя към образователни организации и "безопасен маршрут ученик."

Придружен от учители, родители и КАТ инспектор Chekuldovoy AA момчета са били запознати маршрут, пресече пътното платно в регулираните и нерегулираните кръстовища, правила повтори движението пешеходците са отговорили на въпросите на инспектора. Учениците са се научили и отговорностите на пешеходци и пътници, взе активно участие в тест за правилата на пътя. Сега всички участници на събитието могат лесно да отговорят на въпроса, какво е тротоар, на пътното платно, пешеходна пътека, обществения транспорт, както и да се изясни значението на пътните знаци.

В допълнение на училището е преминал операцията "Firefly". Децата и родителите по отношение на необходимостта да обясни използването на светлоотразителни елементи по дрехите на тъмно. Най-активните участници на операция "Firefly" бяха ученици от началното училище. Те прикачили светлоотразителни елементи са не само най-горната облекло, но и да раници.

Студентите, 1 клас Б са посетили gosyah КАТ инспектор Butyrev SI и Chekuldova AA Пътна полиция са донесли като подарък за деца светлоотразителни елементи. Срещата завърши със съвместна обиколка на "безопасни маршрути".

Площ SDA

1. Задължения на пешеходците

Площ SDA
1.1. Пешеходците трябва да се движат по тротоари или пешеходни алеи, а в тяхно отсъствие - на краищата. Пешеходците бутане или носещи обемисти предмети, както и хората, пътуващи в инвалидни колички без двигател, могат да се движат по ръба на пътното платно, ако им движение на тротоари или крайпътни създава смущения с други пешеходци.
При липса на тротоари, пътеки или ивици, и като не се движат по тях, пешеходци може да ходят по пътя на велосипед или пеша в един ред по ръба на пътното платно (по пътя с разделителна ивица - на външния ръб на пътното платно). При движение по ръба на пътното платно, пешеходци трябва да ходят изправени трафик превозни средства. Лица, които пътуват в инвалидна количка, без двигател, водещ на мотоциклет, мотопед, велосипед, в тези случаи трябва да следват посоката на движение на превозните средства.
При движение по ръбовете или ръба на пътното платно през нощта или при условия на лоша видимост за пешеходците се препоръчва да има обекти с светлоотражателни елементи и за осигуряване на прозрачност на тези обекти от водачи на превозни средства.
1.2. движение организира пешеходни Колоните на пътното платно се допускат само в посока на превозни средства в дясната страна на не повече от четирима души в един ред. Предни и задни на колоната от лявата страна трябва да бъде придружено с червени знамена, както и на тъмно и при лоши условия на видимост - с включени светлини: предна - бял, задна - червен. Групи от деца право да карам само на тротоари и пешеходни пътеки, а в тяхно отсъствие - и по ръбовете, но само през деня и само когато са придружени от възрастни.
1.3. Пешеходците трябва да пресичат пътното платно на пешеходни пътеки, включително подземни и надземни, а в тяхно отсъствие - на пресечните точки на линии на тротоари или крайпътни. Ако няма видимост при прехода или пресичане се оставя да пресече пътя под прав ъгъл към ръба на областите без разделяне лента и бариери, където е лесно видими от двете страни.
1.4. В местата, където се регулират движението, пешеходците, следва да се ръководят от сигналите на регулировчика или светофар пешеходна и в негово отсъствие - превозно средство трафик.
1.5. На нерегламентираните пешеходни пътеки, пешеходци могат да ходят по платното за движение, след като разстоянието от приближаващи превозни средства, тяхната скорост и се уверете, че преходът ще бъде безопасно за тях. При пресичане на пътното платно извън пешеходната пътека, пешеходците, освен това, не трябва да пречат на движението на превозни средства в и извън заради стои превозното средство или друго препятствие за ограничаване на видимостта не е убеден, че няма приближаващи превозни средства.
1.6. След напускане на пътното платно, пешеходците не трябва да се задържат или да спрат, ако тя не е свързана с безопасността на движението. Пешеходците, които не успяха да завършат прехода трябва да останете на линията, разделяща транспортните потоци в противоположни посоки. Преход може да продължи само по-нататъшен напредък в безопасност и с оглед на светофара (регулатор).
1.7. При приближаване на автомобила, със синята мигаща светлина и специален звуков сигнал, пешеходците са длъжни да се въздържат от движещ се на пътното платно и са върху него трябва да се дава път на тези превозни средства и за незабавно освобождаване на пътното платно.
1.8. Очаквайте маршрутните автомобили и таксита са разрешени повдигнати само над площадките на пътното платно, а в тяхно отсъствие - на тротоара или бордюра. маршрутни Дружествата със зони за спиране не са оборудвани с повишени места за разтоварване право да ходи на пътното платно, за да се качат на борда на превозното средство само след спре. След кацането е необходимо, без да спира, за да се освободи пътното платно.
Когато се преминава през един път да постави спирка по маршрута на превозното средство или от пешеходците, следва да се ръководи от изискванията на параграфи 4.4 - 4.7 от Правилника.

2. Задължения на пътници

2.1. Пътниците са длъжни да:
по време на езда в превозно средство, оборудвано с обезопасителни колани, за да се прикрепи към, и по време на каране на мотоциклет - да бъде закопчана каска;
качване и слизане на продукция от тротоара или бордюра, и то само след пълното спиране на превозното средство.
Ако качването и слизането е невъзможно от тротоара или бордюра, той може да се извършва от пътното платно при условие, че тя ще бъде безопасна и няма да доведе до смущения на останалите участници в движението.
2.2. Пътниците се забранява:
да отвлече вниманието на водача от движение на превозното средство по време на движение;
по време на каране на камион със странична платформа, за да се изправи, да седне на бордовете или на товара над перли;
отвори вратите на превозното средство, докато тя се движи.

3. светофари и контролер трафик

3.1. светофарите се използват светлини зелено, жълто, червено и бяло лунна светлина.
В зависимост от целта на сигнали за трафик може да бъде кръгла, под формата на стрелка (стрелка), пешеходна или велосипед силует и X форма.
Светофари с кръгли сигнали могат да имат един или два допълнителни секции с сигнали под формата на зелени стрелки (стрелки), които са разположени на нивото на зеления сигнал е кръг.
3.2. Кръгли светофарите показват имат следното значение:
GREEN SIGNAL позволява движение;
GREEN мига сигнал позволява движението и информира, че времето изтича и скоро ще бъдат включени забраняващ сигнал (за информиране шофьорите на времето в секунди, които остават до края на зелен сигнал, цифров дисплей борда може да се използва);
ЖЪЛТ СИГНАЛ забранява движението, освен в случаите, предвидени в параграф 6.14 от Правилника, и предупреждава за предстоящи сигнали на климата;
Мигаща жълта SIGNAL разрешава движение и информира за наличието на нерегулиран пресичане или на пешеходна пътека, предупреждава за опасността;
Червен сигнал. включително мига, забранява движението.
Комбинацията от червено и жълто сигнали забранява движението и информира за предстоящото включване на зелена светлина.
3.3. Трафик сигнали, конфигурирани като стрели червени, жълти и зелени имат същото значение, както съответните цветни сигнали са кръгли, но те се прилагат само на посоката (посоки) е посочено от стрелките. Стрелката, резолюцията ляв завой, разрешителни и струговане, освен ако не е забранено от съответния пътен знак.
Той има същото значение зелената стрелка в спомагателен участък. Нарежете допълнителна секция сигнал означава забрана на движение в посока, регулирани от тази секция.
3.4. Ако основният зелен сигнал трафик прилага черен контур стрелка (стрелки), тя информира водача за наличието на допълнителна секция на светофари и други точки позволено посока на движение от сигнала на допълнителна секция.
3.5. Ако сигналът трафик е под формата на силует на пешеходна (велосипеди), тя се прилага само за пешеходци (велосипедисти). Когато този зелен сигнал позволява. и червената забранява движението на пешеходци (велосипедисти). За регулиране на велосипедистите може да се използват като светлинни сигнали трафик с намалена кръг размер, правоъгълна таблетка допълнена бяло размери 200 х 200 мм с изображение на черен цвят на велосипеда.
3.6. За информиране слепи пешеходци за възможността за преминаване на светлинните сигнали път за трафик могат да бъдат допълнени от звуков сигнал.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!