Така че, Плитвишки езера, до неотдавна (началото на 90-те) на територията на национален парк не трябва да имат, за да отида, тъй като голяма част от нейната територия се е добивало по време на войните в бивша Югославия. Сега казват, че е безопасно, но все пак с официалните пътеки по-добре да не ходи, а не да се намери неприятна изненада.
Плитвички езера Национален парк е създаден през 1949 г., но през 1958 г. станаха достъпни за повечето туристи. Парк е поредица от езера, разположени на различни височини, които са много красиво взаимосвързани водопади, водопади и каскади.
В парка има два основни входа - един от започнем 5-6 маршрути, но най-вече те повтарят помежду си. Пръстен около горната част на поредица от езера и каскади, пръстен около дъното на езера и водопади, бърз пръстен около всички езера и водопади (с входове в дългосрочен секции), пълен крак пръстен - това са основните пътища с малки промени. Кой да избера зависи не само от времето, прекарано в парка, но и върху физическата си годност, както и това, което искате.
Ако решите да посетите Плитвишки езера като турист - да се види, за да направи няколко снимки, на разходка ще бъде достатъчно и половина дни, но след това е по-добре да не се разчита на пълната маршрута. Ако искате да се направи добра снимка, тогава един ден просто продължава да се запознаеш и разбирането на местата, където / когато светлина и когато тя е по-добре да бъде в определено място.
И ние само един ден в малко и пълен (спяхме само на 1 километър от парка, между другото, много добър вариант е намерен на Airbnb, Airbnb - Как да се използва и как да резервирате хотел и да е град).
Ставам много рано, а не като бяхме в парка около 9 ч. Аз след това с логически му ум мислех, че само на сайта се посочва, че автобусите St2 да ST3 в 08:30 в интервал от 30 минути, това означава, като се започне от 8:30 часа на всеки половин час, но както се оказа хърватите мислят по различен начин. Автобуси се движат от времето, заяви на официалната интернет страница на интервали от не повече от. Разположен на сайта и може да дойде като отпътуване на автобуса и веднага след и изчакайте още 15-20 минути.
Чакахме. Но това все още не се развалят преживяването. Ние тръгнахме от ST3 - последната спирка на автобуса, който минава през парка, както и че е безплатно, ако имате билет за парка. Между другото, цената на билетите в парка е на стойност проверка на np-plitvicka-jezera.hr официалния сайт. вместо да разчита на анонимни сигнали в Интернет. Цените там варират значително и да достигне до 50 евро за записа, който много добре, преувеличени.
Така че, ако започнете да си маршрут от ST3, през цялото време ще слязат на ST2, тогава парата и дори до най-ST1. Разбира малкия нагоре и надолу, ще бъде, но основната линия надолу.
Горна Cascade езера можете да отидете бързо, но можете да popetlyat на различни пътеки, да се катери, където не трябва, дори за намиране на наводнен път (въпреки че това е вярно само през пролетта).
Разбира се, по-късно през нощта дойдеш в парка на по-малко вероятно е да получите снимки без тълпите от хора. Въпреки това, точно обратното е вярно, а не по-късно вечерта, когато излезеш на парка, толкова повече шансове имате за да получите снимка без тълпите и без някой широкия гръб на рамката. и с точка картина изглед, рано сутрин и късно вечер светлина по-добре от.
Ние просто пропусна основния поток от хора от автобуса напред и просто се радваше на надпреварата. Въпреки, че ние скоро настигна потока на втория автобус :)
Езера, потоци, водопади, каскади всички преплетени в красива картина в парка Плитвишки езера. И аз съм много доволен, че сме постигнали тук.
След като обиколите езерата надолу, отидохме до най-големият водопад в парка. Разбира се, това не е най-високият водопад за нас, както и специална пълен тече то е различно. Но това все още е много красив и привлекателен "опашка" по пътя към него. И за високите и красиви водопади трябва да отидете на Норвегия.
От водопада, за да стигнем до автобусна спирка ST1 е необходимо да се вдигне от другата страна на каньона, а можете просто да вървят по пътя покрай езерото и стигаме до втория вход на парка и ST2.
Когато пътувате в парка през целия ден, че има проблем, къде да се храните. Разбира се, сандвичите могат да бъдат запазени, но ако искате нещо по-вкусно, мястото не е толкова много: Стоп P3 ферибот уреден сергии и кафенета с бързо хранене и малък избор на подходяща храна, недалеч от ST2 има столова-ресторант, това е така, който иска да отиде в столовата, който иска ресторанта. Най-интересното е, че цените се различават минимално. Но изборът на ресторанта повече, и седи там по-приятен. Но в трапезарията ще бъде много по-бързо. И все пак има някои кафенета в близост до ST1, но ядяхме така че нищо да кажа.
За да обобщим, след натоварен ден в Плитвице имахме време може да бъде няколко дни на спокойна разходка из квартала, особено след като има маршрути. Но ако не сте фен на дейности на открито, тогава един ден, че имате достатъчно "глава".
Мадрид - Испания капитал, ние отдавна исках да отида в града, но за първи път по време на пътуването не е бил на път из Европа, а след това се събраха за посещение на Red Bull X-Fighters, но билети вече са продадени, а след това най-накрая стигнахме до Мадрид.
И със сигурност не без събитие - Мадрид Carnival просто се проведе в дните на посещението ни.
В Aiguille дьо Миди (Aiguille дьо Миди) - най-високият лифт в Европа. Има основание единствено на кабинковия лифт или на доста трудни турове. И от него (или по-скоро на платото край) започва един от най-популярните маршрути към върха на Мон Блан - три върха. Вече знаеше, че трасето вече може да бъде след бурята и силен вятър опасност от лавини, но все пак реших да го видя за себе си, и да се изясни подслон космически. Те са все още по-близо до действието. И само за да прекарат нощта на 3500 метра не е лошо.
Ние вече сме писали за маршрутите, по които има разходка в Татрите и началото на град Закопане, който се намира в подножието на Татрите. И тук е друг маршрут.
Тя започва маршрута от Kościelisko долина. Повечето хора идват в долината, за да получите този класически във всички аспекти на маршрута. Аз също имах идеята да ходят по него, а в края да се направи изкачване на следващото билото.
Както пише в статията "Латинския квартал, Нотр Дам дьо Пари, за да започне проверка на Париж?" Вървяхме до Латинския квартал на Нотр Дам и центъра Помпиду, а сега се насочва към Лувъра.
По пътя, попаднахме Paroisse Saint-Eustache. Париж църква на Saint-Eustache - Saint Eustache църква в 1-ви арондисман на френската столица; до бившия централния пазар, сега в центъра на Халите. Едно от последните готически църкви на Париж; Той съчетава готическа архитектура с форми и обеми ренесансови класическата фасада. Църквата редовно се провеждат концерти на органи. И следващия има малък битпазар.
Всички виждал снимки на цъфтящи лалета области на Холандия. Riot от цветни скали до хоризонта. Но винаги съм си мислил, че е поземлените една или две полета за снимки и всичко останало. вече няма цъфтящи полета. Въпреки това, твърде много снимки на цъфтящи полета от обикновени туристи, така че някъде в областта там.
Нашата Римска ваканция се проточи в продължение на седмица и имахме достатъчно време да се насладите на всички красотата на Рим, както и да се чувстват своя чар.
Отивате в Рим, ние не знаем много за това, което правим цяла седмица там. Не само, че толкова дълго време в същия град, не е много познато за нас и да се подготвят не е твърде успешна, твърде много противоречиви съвети за Рим може да се намери в Интернет.
Така че случайно се е случило, че този уикенд бяхме в Татрите - всъщност това е среща за обучение, преди катерене Ленин Peak. И ходи приятели от различни страни по красивите места.
Така като маршрутът е бил избран Eagle Way (Orla Perc, орел пътека и т.н.) - туризъм пътека в Татрите в региона Малополска на Полша. Той се счита за най-трудно и опасно пътя във всички Татрите. Тя се казва, че от създаването си през пътя на смъртта на повече от 120 души. Тук е едно приключение ние избрахме един ден в събота. Ние ходили в горната част на трасето, но през май.
Азия, мащабът е много по-впечатляваща от тази на Европа. Ние ще посети една малка, но много очарователна част. Азия винаги е привличала европейците. В различни периоди, в точката на привличане е по-различно. Ние, обаче, Азия надделява бунт от цветове на природата, хората, религии, както и незабравими самобитна култура.
Получаване продължава.
Вчера взе Philippine паспорт с виза. Но с индийската виза не е всичко, което се оказа, както се очаква. Миналата седмица, индианците въведени електронна виза, което трябва да се регистрирате в интернет, и вече не се приемат молби чрез консулството в Киев. Но проблемът е, че електронната виза може да бъде издаден не по-рано от 30 дни преди влизане в страната, а ние трябва да въведете (или по-скоро vlota) три месеца и половина. Всички обяснения с консула на Индия са дали нищо, казва твърде рано сте решили да издадат виза. Така че на виза ще изготви някъде по пътя, в Малайзия и Тайланд.
Също така получи колет от Америка с нов бензинов горелка MSR XGK EX. Купи и донесе от чужбина е много по-евтино (дори и като се вземат предвид посредниците), отколкото е било на стойност в нашите магазини. Но през уикенда, за да го тествате в гората. И в същото време и се вози на велосипеди върху сняг.
По това време, времето в горната отделно не е като преди - духаше почти една буря-сила вятър, който извършва снега и натрошен лед. По това време, желание да седя тук и да се пие до чайове не е, но това е желанието да се бързо да се примири палатката и влезе вътре.
Свързани статии