ПредишенСледващото

Да, това е отново на "летяща чиния". Въпреки това, той не може да носи зелени човечета, както и жителите на планетата Земя - както добре. Най-многото, че тя ще бъде достатъчно - делът на апарата за интелигентност, или научно оборудване. Но устройството веднага обяви необикновена - плазма. Плазмен във вселената - е пълна.

Друг претендент за най-много, че или има алтернативни начини за полет в атмосфера нарича WEAV на Земята (безкрили Електромагнитни Въздушни превозни средства), т.е. # 151; "Wingless електромагнитна самолети."

"Ако се окаже успешен, той ще бъде революционен" # 151; Той казва, че изобретателят на тази необичайна система Субрата Рой (Субрата Рой) в Университета на Флорида (Университета на Флорида), е подал заявление за патент.

Рой рекламира новия си продукт на първо място в лагера на миниатюрни безпилотни летателни апарати, предназначени за разузнаване, наблюдение, събиране на различни данни, като цяло, # 151; тези сфери на дейност, за която е необходимо да носят чудеса, само малко електроника.

плазмен фризби
Катедра Машинно Авиационна техника) и директор на Лабораторията по плазмените динамика (CPDLT) на същия университет (снимка от cpdlt.mae.ufl.edu сайт) ". ширина = 198 височина = 241>

Субрата Рой - доцент по Aerospace факултет на Университета на Флорида (Катедра Машинно Авиационна техника) и директор на Лабораторията по плазмените динамика (CPDLT) на същия университет (снимка от cpdlt.mae.ufl.edu място).

Тъй като е уважаваща себе си "плоча", WEAV трябва да излита и каца вертикално, за да може да виси във въздуха и да изпълнява най-сложните маневри. В този случай, не е реактивен двигател или всякакъв вид винтове и ротори. Silent единица трябва да се движат като ход (според очевидци) "истински НЛО".

И без антигравитация. Всички съвсем научно, съвсем непретенциозно, а вече са изчислени. Както се казва в съобщение за медиите в университет, да карам тази "чиния" ще се използва магнитно ефекти.

Части не е толкова много, но ние знаем, че цялата войска на електродите, който ще бъде разположен върху външната повърхност на устройството трябва да се йонизира околния въздух в относително малък слой в непосредствена близост до тялото.

Освен това, чрез този апарат йонизиран газ ще пропусне мощен ток. Силата, генерирана чрез взаимодействие на тока и плазмата трябва да се върти на въздуха около уреда оформен като сложно напречно сечение на тор.

Формата му е избрано така, че да се максимизира контактната област на тялото на машината с въздуха и да се създадат теми, които ще продължат на машината "на повърхността". Също така, изобретателят изчислява динамиката на цялата система за стабилността на превозното средство, като се брои на поривите на вятъра.

Включване и изключване на електродите на противоположни страни на тялото, можете да постигнете всички еволюции "чиния". И за разлика от стария тип устройство, което може да се изключва и се активира незабавно.

плазмен фризби


В схема WEAV вижда ясно кухина, предназначена за полезния товар (Vector Ryan Durscher / Университет Флорида).

Рой е разработила прототип диаметър WEAV на по-малко от 15 см. Тя трябва да е достатъчно лек, за да "извади" малка вградена батерия.

Чудото машина трябва да се изгради в Университета на Флорида. И първия полет на работещ модел "плазмени плочи", може да се проведе през следващите четири месеца, според Gizmag.

Тук обаче има съмнения: за създаване на напрежение и ток на достатъчно сила, за да лети, "поничка" отнеме много мощен източник на енергия съвсем лек. Какви решения са там, за да вземе в Субрата # 151; неизвестен. Какво можем да кажем за възможно мащаба на изобретението в голям начин, може би дори до пилотирани версия.

В допълнение, остава въпросът за връзката на устройството с наземната станция за предаване на данни или да получават команди. След плазмата заобикаляща "плоча", ще попречи на преминаването на вълни.

Въпреки всичко това, Рой вярва, че на теория на принципа на устройството трябва да работи в по-голям самолет. И като цяло # 151; "Всички необходими за изграждането на такава машина материали, има" # 151; твърди, новатор.

плазмен фризби

Експерименталната настройка в CPDLT, създаване на плазмените потоци (снимка Университета на Флорида).

Но основното предимство пред колите WEAV вертикално излитане на други видове американци вярва в пълната липса на Негов род движещи се части. Това трябва да се направи много по-надежден WEAV транспортни средства (най-малко) камери или сензори, отколкото всяка машина с винтове или вентилаторни кожуси (като персонализирано тази "летяща чиния").

Налице е логичен въпрос # 151; Дали това ще перка работи в космоса? Не е въздух (или по-скоро, ако говорим за непосредствена близост до Земята, # 151; почти няма). Но там може да се намери в плазмата, различни частици от слънчевия вятър. Наистина не е възможно да се адаптира този принцип да се разбият на кораба във вакуум?

Друго нещо, което в този случай ще изисква силата на системата, както и каква ще бъде ефективността на устройството, което е почти нищо, за да бъде "постно". Но много зависи от размера и теглото на нашите "посланици". Съвсем наскоро, американски инженер е разработил междупланетен станция с размерите на монета.

И все пак не забравяйте, че някои медии за подпомагане могат да се създават изкуствено. Както и в проекта с космическата магнитното платното. "Осветление" мощен плазмен лъч.

Задвижването на този вид може да бъде първата стъпка по пътя далеч от "утъпкания път" # 151; ракетни двигатели. И там, гледаше, и преди края на хиперсистемата.

Изследовател от Флорида и той говори за използването на пространството WEAV, само малко по различен начин. Той е убеден, че този вид "плочи", могат да бъдат полезни при изучаването на други планети с атмосфера. "Например," килим-равнина "е идеалният инструмент за изучаване на Титан, спътник на Сатурн, който има ниска гравитация и атмосфера с много висока плътност" # 151; сигурен Рой.

Интересното е, че тази система е нараснал от серия от задълбочени изследвания в областта на Рой "плазма задвижка", финансиран от Военновъздушните сили на САЩ (USAF), резултатите от което бяха публикувани в 15 научни списания. И тъй като ВВС, и НАСА са изразили интерес към WEAV, има шанс, че това малко луд рисков нищо и vyydot. Дори и конкретни планове за финансиране на по-нататъшното развитие на "плочи" на тези уважавани институции # 151; не.

SAPE усложняват нещата?

MainLink - прости и рентабилни продажби връзки!

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!