Всички модификации Peugeot 206 инсталиран poluzavisimaya- задната усукване суспензия.
В тази суспензия, има както предимства, така и недостатъци.
Предимствата включват:
- плътност
- ниско тегло
- плавност
- добро управление
Недостатъците са. Не трайност иглени лагери на оръжие задно окачване.
Причината е, че уплътнението на износване, в резултат на което, вода. пясък, пръст попада вътре в носещата конструкция, и има бързо износване на задните лагери суспензия рамо, втулки и гредата.
Когато износени лагери на задната греда Peugeot 206 може да чукам се появява в задното окачване, нестабилността на пътя, изместване на колелата.
Лагери препоръчва да се променят в движение на около 60000км.
В ранния етап на износване на лагери оръжие задното окачване, може да се носи лъчите на втулката
Задни греди окачване ръкав Peugeot 206
Най-често лагерите са износени от дясната страна.
На S.T.O. разходи за услуги за подмяна на рамото на задно окачване, носещи Peugeot 206 може да управлява не е евтино. така че аз искам да ви кажа как да се направи по своя собствена и да спестите пари.
- Мнение автомобили, предварителни развинтване болтове ниски заден амортисьори (амортисьори напълно отвинтват в случай на изцяло премахване на гредата, когато гредата е повреден втулки, в моя случай, лъчът остава на място, отстранен само с торсионни лостове)
- премахване на колелото
- Развийте кабела на ръчната спирачка (вътрешна) го премахнете от спирачките
- развийте двата болта за закрепване на подкрепа
- Изключете сензор монтажен болт корема
- Шублер издадат заедно със сензор и анкериране проводник
- Развийте болт № 1 (означени с червена стрелка в снимка) закрепване на стабилизатор плоча
- Изключете (Torx) щепсел стабилизатор № 2 (означени с червена стрелка на снимката) от дясната страна
- да въртят (дупка № 2) болт 12 m х 1.5 mm, докато не спускане отвори плоча части стабилизатор
- извадете стабилизатора към лявата страна
Задно окачване стабилизатор Peugeot 206
задно окачване Peugeot 206
№13 шайба извън центъра, за да заключите краищата на лентата на усукване
- Трябва да отбележим, трябва седалки усукване, за да се избегне объркване по време на инсталацията
- използване месинг и шейни nastavki усуквания чукат (нокаутирам чрез вграждане каналите са в лъча). на торсионен лостове не са бити
- разделят лостовете на лъча, е екструдиран от лостовете на старите уплътнения и лагери
- отмива всички замърсявания, да инсталират нови лагери налагат грес уплътнения, и събират всичко в обратен ред на отстраняване.
Сподели в социалното. мрежи
Свързани статии