Новината тази седмица - корабокрушенията в Керченския проток. Разливът на петрол - една от последиците от тези инциденти. Даваме ви историята на най-големите нефтени разливи, въздействието на тези инциденти, как да ги решим.
Големи нефтени разливи
Годишно във вода попада почти 1,5 млн. Кубически метра на нефт и нефтопродукти, около 45% от изтичане са естествени причини.
Оказа се, че подобни проблеми, възникнали 112 страни в света (сега са включени в Организацията на обединените нации с 192 държави-членки). Въпреки това, най-голям брой инциденти се случи в Мексиканския залив, на север в близост до източното крайбрежие на САЩ, в Средиземно море, Персийския залив и Северно море.
По оценки на Националния SShANational съвет за научни изследвания съвет за научни изследвания годишно във водата пада почти 1,5 млн. Кубически метра петрол и петролни продукти, около 45% от изтичане на информация са от естествена смърт (например масло от подводните резервоари спонтанно излива в морето). Приблизително 5% от маслото навлиза в морето, океаните и езера в резултат на процеса на извличане и производство. Транспортни произшествия (танкери, тръбопроводи и т.н.) да осигуряват 22% от тези разливи. В останалата част от маслото попадне във водата, в резултат на стотици и хиляди малки аварии и течове, които често не се забелязват от пресата, властите и правоприлагащите органи: каузата им, могат да бъдат, например, да се напълни резервоара на лодка или неправилно работещи пречиствателни станции.
През 1979 г. е имало най-големият в историята на аварията в мексиканската петролна платформа Ixtoc I. В резултат на това в Мексиканския залив разсипан до 460 хиляди. Тона суров петрол. Ликвидацията на последствията от аварията е взел почти година. Интересно е, че за първи път в историята на организирани специални полети за евакуиране на морски костенурки от зоната на бедствието.
Също така през 1979 г. е имало най-големият в историята на петролния разлив, причинен от сблъсъка на танкери. Тогава в Карибския басейн са изправени пред две танкери: Atlantic императрица и Егейско капитанът. В резултат на инцидент в морето има близо 290 хиляди. Тона петрол. Един от танкера се сви. По една щастлива случайност, е настъпило произшествието, в открито море, и никой от брега (най-близкото е на остров Тринидад) не е засегната.
През 1983 г. на танкера Кастило де Белвер, който се намира на около 100 км от Кейптаун (Южна Африка), се запали и, в резултат на пожар, буквално счупи на две. Индийският океан е излял над 250 THS. Тона петрол. За щастие, по време на нефтен разлив пометен в океана и бреговете на Южна Африка не е засегната.
През 1978 г., на танкера Amoco Cadiz селскостопанска заседна край бреговете на Бретан (Франция). Благодарение на бурята, че е невъзможно да се извърши спасителната операция. танкер напукана и изтекла в морето повече от 230 хил. тона петрол. По това време на инцидента е бил най-големият екологична катастрофа в историята на Европа. Смята се, че е убил 20 хил. Птици. повече от 7 хил. души взеха участие в спасителните работи.
Освобождаване на нефт или нефтопродукти в резервоара (например, в резултат на танкерите злополуки или масло) в последното десетилетие, като един от най-значимите и опасни действия на човечеството в унищожаване на околната среда. Въпреки това, парадоксално, танкери - не най-сериозните противници на морето.
През 1978 г. той основава Международния фонд за обезщетение при Фонд Oil ZagryazneniyInternational замърсяване с нефт за възнаграждения (съответната конвенция е приета през 1971 г.). Любопитното е, че този фонд се подкрепя от вноски на страните-вносителки или транзитни, в пристанища, където петролът се доставя с танкери. Максималният размер на обезщетението, което може да плати на фонда е 305 000 000 $.
разлив
С цел да се измие една птица, покрита с филм масло, то изисква двама души, на 45 минути път и 1,1 хиляди. Литра чиста вода.
Американската агенция за опазване на околната среда SredyUS агенция по околна среда следното описва ефекта на петролния разлив. След 10 минути, след като водата е 1 тон масло, хлъзгав масло се образува, чиято дебелина е 10 мм. С течение на времето, дебелината на слоя се намалява (за по-малко от 1 мм), а като място, се разширява. 1 тон масло е в състояние да покрие площ до 12 квадратни метра. км. Други промени са под влиянието на вятъра, вълните и време. Обикновено спот преспи на вятъра постепенно ще разпадащи на по-малки петна, които могат да бъдат отстранени на значително разстояние от мястото на разлива. Високите ветрове и бури ускоряване на дисперсия филм.
Международната асоциация на опазване на околната среда опазване на петролната промишленост SredyInternational петролната промишленост на околната среда показва, че токсичните компоненти на маслото, като правило, не са в състояние да окаже сериозно въздействие върху флората и фауната. Фактът, че те бързо се разтваря във вода, и тяхната концентрация е ниска. Ето защо, по време на бедствието не се случва едновременно маса смърт на риби, влечуги, животни и растения. Въпреки това, в средносрочен и дългосрочен план влиянието на петролния разлив отрицателно. Spill-трудното усилия от организми, живеещи в крайбрежните зони, особено живеещи на дъното или на повърхността. Например, водоплаващи птици и морски бозайници, чиито opereniemeh покрита с маслен филм, е много по-трудно да се запази топлината и плаваемост, те имат проблеми с търсенето на храна, и така нататък. Оцелелите морските организми често страдат по-лошо се размножават и така нататък. Ако е настъпило произшествието, в близост до град или друго село, ефектът на отрова е подобрена, защото neftnefteprodukty форма опасен "коктейл" с други замърсители от човешки произход. В резултат на мащабни бедствия често са използвани стотици или дори хиляди доброволци, които са ръчно събиране на маслото или измити птици и морски животни.
Дългосрочната ефект от подобни инциденти не е точно известно, една група от учени е на мнение, че нефтени разливи има отрицателно въздействие през годините и дори десетилетия, а другият - че краткосрочните последствия са изключително сериозни, обаче, в относително кратък период от време, на засегнатите екосистеми са възстановени.
От такива аварии страдат не само на флората и фауната. Тежки загуби за сметка на местните рибари, хотели и ресторанти. В допълнение, проблеми и други индустрии, особено тези компании, чиято дейност се нуждае от много вода. Ако възникне разлив на петрол в сладки води, негативните последици от изпитват местното население (например комуналните услуги са много по-трудни за почистване на водата влизат в водопровод) и селското стопанство.
Риболов и туризъм отрасли страдат най-дълго. Фактът, че на туристите за дълго време отказваха да отидете на почивка в засегнатите райони, дори когато последствията от аварията елиминиран (Любопитното е, че по време на мащабни бедствия от този вид, местни хотели отбеляза рязко увеличаване на броя на посетителите - те са били служители, спасители и журналисти, пристигнали на събитие място). На свой ред, рибарите по-трудно да продават улова си. По този начин, на аварията на танкера е означавало, че риболовът в засегнатата зона е забранен за една година. Дори и след забраната е вдигната, силно засегнатите предприятия, извършващи риболовни стриди и скариди в Бискайския залив. Тези същества са преминали през голямо количество вода - дори и ако те не умират от отравяне с нефтени продукти, месото придобива неприятен вкус и мирис.
Щети от мащабни нефтени разливи е доста трудно да се изчисли. Това зависи от много фактори, като например вида на масло разлято, състоянието на токовете на засегнатите екосистеми, климатични, на океаните и моретата, от времето на годината, състоянието на местната риболов и туризъм и така нататък.
Материали Вашингтон Профил
Свързани статии