Ти влезе в гаража или на паркинга, застанете зад волана и стартиране на двигателя. това отопление, когато се опитвате да се отдръпне, но колата е кратък. Озадачен, да започнете да се изнервят. Изглежда, да се направи всичко по силите си, а колата не излиза. Тази ситуация може да обърка и най-опитен шофьор, какво да говорим за новодошлите.
Какво се случи с колата си? Защо не дойде? Защо заседнала на спирачката?
Причината е проста - спирачни накладки. Това, че не ви позволи да удари по пътя. Prikipev спирачните дискове или барабани, те закрепване на колелото и не им позволяват да се върти. Това се случва поради две причини:
• Дългосрочно паркинг ръчна спирачка (повече от месец);
• Ако сте влезли в една локва, мокри накладките и не ги подсушете, вкарах колата в гаража или на паркинга.
Най-досадно нещо е, че се чувствате в тази ситуация е напълно безпомощни, защото не можете да прогонят автомобила на бензиностанцията. И ако не можете да се доверите експертите на автомобили, а след това проблемът трябва да бъде решен на място. И вие го изберете, ако следвате нашите указания.
Първата стъпка е да се определи кои колела е заседнала. Уверете се, че е много проста. Премахване на машината с ръчната спирачка, и поставете върху неутрална скорост. Следваща от своя страна се опита да завърти всяко колело. Jammed колело, можете wonít бъде см.
Идентифицирана - отлично! Продължавай. Ако имате модерен автомобил с дискови спирачки, а след това не е проблем. Това ще бъде достатъчно, крик автомобила и отстраняване на колело, след това с помощта на отвертка като клин за разделяне се привързват съединител от спирачния диск. След като диска започва да се върти свободно, можете да поставите на колелото и си вършат работата.
Много по-лошо, ако колата ви има спирачен барабан. За да получите по накладките не са много, защото не можете да премахнете спирачния барабан. От тази на пръв поглед безнадеждна ситуация, също има начин. Направете следното:
• отвличане колело заседнала и да я премахнете;
• Вземете чука и равномерно obstukivaem спирачен барабан по цялата периферия;
• Закрепете колелото и карам. В 70% от случаите той работи гладко.
Но какво, ако не попадат в 70%. Ние не се отчайвайте, пробие. Ние трябва да се зареди в задната част на колата. По-добре е да се поиска от три минувачите (колкото по-дебел човек е, толкова по-добре), за да седне на задната седалка на колата си. Убеждаване на хората, трябва да седнат зад волана и стартиране на двигателя при високи обороти се опитва да дръпне рязко. Две или три опита са достатъчни обикновено. След като елиминира характеристика откъснат тампон, можете да благодаря на вашите грижи за проблема на хората, и си вършат работата. Това изпълнение работи в останалите 20% от случаите. Останете още десет.
Имаме нужда от горелка, за да спечели десет процента, без каквато и как. Премахване колело и спирачния барабан равномерно затопля. Основното, което в този случай е да не се прекалява. И вие можете лесно да повреди втулка спирачка. Грей, докато чуете щракване (това е спирачния барабан под влиянието на топлинна разширява и се отдръпна от подложките се привързват). За да сте сигурни, няколко пъти превъртане на колелото да се облича и да може да работи колата.
За това не се случи в бъдеще, следват две прости правила:
• Никога не оставяйте автомобил, паркиран в дългосрочен активирана ръчна спирачка;
• След преминаване през дълбока локва, не забравяйте да изсъхне спирачните накладки да се забави няколко пъти. Това ще бъде достатъчно.
ВНИМАНИЕ! След всички тези операции, не забравяйте да се възползват в пълна поддръжка на спирачната система.
Свързани статии