Преглед на Volkswagen Polo наляво: Максим от Краснодар
През есента на миналата година, реших да взема седан, исках нова кола от отделението за пътници. Парите трябваше 560000, веднага разбрах, че голяма част от тези пари не могат да купят, но трябва да се възхищаваме на топка. Аз идвам в салона, да зададете цената, да вземе тест драйв.
За него бе дадена максимална конфигурация и машината, и аз първоначално исках да механика. Тя се обърна към програма за управление, както и на машината, а само много слаба Shumka. Този път не са си купили, пари не е достатъчно за това, което искате.
В рамките на новата година даде отстъпки, само тогава купих поло maksim.komplektatsii по механика, метални, 600 tysch.U места и да управлява много корекции, бутоните за контрол на ръката, волан кожа, много усилия, за да лоста и педали не го правят.
Видимостта е добра, има електрическо отопление и lobovuhu на страничните огледала. Печки отлично, отопляеми седалки, паркинг зад детето е престанало да рок, а не като в audyuhe. Музика дърпане, има yusbi лошо, че осветлението се напрегна, дори трябваше да сложи фенер бъркотия. Челни точни автомобили габарит не ме плашат динамиката зад очите.
Информационни спирачки, ABS само няколко пъти по време на зимния огъня, ОСП проверява, също работи безотказно. Чистачи се приспособяват да работи добре. Не са щурци в кабината, без шум от предния капак за годината не се появи. Зимни опит в концерт и хармония.
Pereobulsya пролет, каучук взе нов, тих, не дъб. Уредих тест машина път на почивка на морето и гърба. Машина държеше безупречно, удоволствие, а не начин да се излезе. Карах не повече от 130 mph, на Condo е била включена, бе залят с 95, сто пое 6.5 литра. Когато се завръщат у дома, топлината започва в района на Краснодар.
Сензори показват поло + 39 през борда, не искам да се махна от колата. Климат постави на 23, той работи, както и всички в машината перфектно. Много щастлив с моята покупка, колата не е никога не ме разочарова.
Преглед на Volkswagen Polo наляво: Херман от Уфа
Закупени Polo Highline на механика, 1.6, 12 г. над 588 хиляди. Дизайн в съвременните автомобили не е достатъчно супер шедьовър, разбира се, един нормален седан. Муцуна го обичам. Салон просторни места с кърпа тапицерия, а не името на марката и силен.
Пластмасови панел дъб врата за съжаление също. Воланът е с две позиции на регулиране, радио родния бях напълно удовлетворени. Крушки и всички лампи светят нормално, червеният цвят е все още не досадно, климат приятелски и лесен за публичен дом има скривалище, може би за всички документи, лошо само, че няма крушки.
Двигателят е нормално, аз съм доказан, надежден и абсолютно, ogromenny багажника, се боксира добре, ясно. Какво е в пълна топка. Брони в един цвят, с тяло, 2 предни въздушни възглавници, електрически стъкла на всички врати, седалката на водача е регулируеми по височина, волана - по височина и дълбочина, мощност на кормилото на електромеханични, Централна, имобилайзер електронно заключване. ABS, антена и радиосъоръжения с 4 тонколони, странични огледала, както и функция на електрически отопление, отопляеми предни седалки, с контрол на климата, предни фарове за мъгла, lobovoeelektropodogrevaetsya предната централна подлакътник, кормилна кутия и лост с кожена тапицерия.
Някои от демонтирани му: пепелник взе един приятел (не пуша) и се срещна на бензиностанцията на друг собственик поло загубил запалката си, даде му. Разбира се, напълно наясно, че той е купил кола на разумна цена.
Той първоначално е бил предназначен само за придвижване от едно място на друго, с безопасността и удобството, в съответствие с класа. Надявам се, че Polo ще ни зарадва по-добре от първични вероятности, които ни сервират в продължение на няколко години. Поло по пътищата се превръща все повече и повече, защото Russified германецът е в нашите условия перфектно.
Ако сте собственик на автомобил Volkswagen Polo (Volkswagen Polo), да не си правят труда да напусне обратна връзка или експлоатационен опит. Този преглед е много важен за нашия сайт и нашите посетители.
Спецификации Volkswagen Polo (Volkswagen Polo)
Опции:
Възглавници: 2; Стабилизираща програма (ESP); аларма; PPC заключване; CD-радио с MP3; централно заключване; Подгряване на огледалата; подгряване на седалките: предна; сервоуправление регулируема кормилна колона 1 позиция; Салон: плат; климатик
Преглед на Volkswagen Polo (Volkswagen Polo) от rauto.club:
Подсилена стилни фарове, тясна решетка, се усмихва на входа, за да отрежете бронята на капака vyshtampovki едва забележим. Арки на калниците диво завишени, вратата от долния релефа, Покривът е плосък, компактен храна, нито дават, нито да приемат Golf.
Само на гърба на един красив, компактни осветителни тела, голяма броня, правото и стилен капак на багажника, вие знаете, че преди да Polo. Описвайки екстериора искам през цялото време, за да добавите "право", както германците със своята педантичност донесе елементи на организма към идеала.
Берес дръжка на врата - тя е направена пикап естествено започнете да влезе в колата - откриването е с оптимална конфигурация и размери, като отвори вратата на багажника се получи добър достъп до офиса, с равен под и ниска височина натоварване. Цялата колата изглежда строг, без елементи на флирт. CD изглежда сериозен, като представителите на Volkswagen.
Диван втория ред има три подглавника, но ще бъде най-удобно да седне върху него заедно. Място за краката и главата над достатъчно за B-Class. Ако натиснете предната седалка назад, доколкото е седнал зад опира в задната част на колената.
Не е точно се чувстват добре във втория ред и във версия с три врати, pyatidverka порицания не е причинил. Нормалният капацитет на зареждане е 281 литра, ако сгънете задната седалка, може да получи голяма площ и 951 литра обем.
Качествени материали, използвани в бюджета, но бюджетът може да бъде различен. Бихте искали да видите в пластмасата Polo е малко по-мек, но през зимата той скърца и dubeet, богати основното оборудване, както и цената на опции за стомана по-долу. Всичко останало, ако сравним с други автомобили в компактния клас, изглежда прилично, и се събират всички качествено. Дръжки, копчета, копчета - всичко tactilely приятен и не е необходимо да се направи усилия за придвижване или отваряне.
Истинският ахилесовата пета "на всяко превозно средство от Volkswagen е малка версия на основното оборудване. В основата ще намерите климатик, просто радио, електрически огледала, електрически задни стъкла. Най-богати пълния комплект, по-високата му стойност, както и за всяко малко нещо, което трябва да плати много пари. Например, дилъри в Русия за климатика ще вземат почти 37 000 рубли, а главното устройство ще струва 17 хиляди. По този начин, хечбек с три врати база повишава стойността си до 486 000-600.
Volkswagen Polo в Русия предлага в три и пет врати версия, в основата и на върха Trendlayn Komfortlayn. Хечбек Polo 3D с основно оборудване и 60 коне на стойност 502 000. Рубли за тялото с пет врати ще трябва да платят 16 000 е необходимо. Купи Polo Komfortlayn с пълен набор от 105 конски сили бензинов двигател (с всеки брой на вратите) ще бъде за 662-ти. Рубли.
Необходимо е да се обявят важен нюанс. Дори и най-крайните конфигурация е без климатик, климатроник, отопляеми седалки, ESP, protivotumanok, ксенон, аудио система, всички варианти, разгледани и пуснати в колата срещу допълнително заплащане, минималния размер от които е 101 000. Рубли.
Свързани статии