ПредишенСледващото

Откраднати! Или откраднат? За собственика на изчезналата машина няма разлика: празен гараж. Но за полицията, съдилищата и престъпник "кражба" и "кражба" - концепцията е коренно различна. Тънкостите при тълкуването на тези две понятия и са една от най-важните елементи на престъпна дейност кола.

Присвояване - временно притежание на моторно превозно средство без цел грабеж. Ако съседът, без да иска взе колата си. да закръглят за водка, се смята за кражба. И ако това същото съсед подправени документи, счупи номера и се продава колата си на пазара, вече се счита, крадец, и му престъпление - кражба (кражба).

И дори присъствието на мястото на скелет ключове, скенери и други "специални инструменти" не помага да се докаже съществуването на престъпни намерения крадци. За да докаже факта на кражба и по този начин даде на съд за основа на по-тежко наказание, е необходимо да се убедят съдиите, че човекът взеха колата за препродажба, мята номера и т.н. А престъпни групи отдавна са работещи, тъй като, за да докаже, че е невъзможно. Например, един крадец се отваря колата и го прогонва на определено място - "заселниците". Ако той е хванат в този момент, той - обикновен крадец. "Аз направих една обиколка." И ако не бъдат заловени, след това колата ще изпревари където ще разглобявате за части или заклани номера.

Къде е този абсурден "вилица", която служи като спасител за автомобилни крадци?

Но, за съжаление, съдебно дело с две есенции от престъпна дейност (кражба / кражба) - не е единствената пречка за залавянето и наказването на autothief. Има и друг огромен проблем - практическата липса на единна компютърна база данни, която съдържа информация за откраднати, изчистени и регистрирани превозни средства. Но това - следващия път.

Д-р, който е председател на Движението на руските автомобилисти Държавната Дума заместник

Незаконен временно ползване на нещо никога не се счита кражба. За да заявите човек крадец, трябва да докаже намерението си да продаде или преотстъпи имота. Ако отстранен от Наказателния кодекс Член 166, и концепцията за "отвличане" опасно явление може да се случи - ". Ще се разрежда" концепцията за кражба За да докаже факта на кражба ще остане трудно, и кражба в сегашния си юридическо разбиране остане без наказание изобщо.

Предлагам трудно да приравняваме отговорността за отвличането и кражба, както и да се премахне от нормата на двамата членове на наказание глоба. Това ще доведе до същия отговор похитителите на правосъдието и полицията - към държавата. Освен това, необходимо е да се задължи държавата да компенсира загубите на гражданите, за да бъдем честни покупката на автомобила ще бъдат откраднати и впоследствие забранен за работата му. Такова правило би било добър стимул за развитието на държавните структури търсачката крадени коли.

подполковник, старши офицер операции за особено важни случаи (11 GUUR SCM Министерство на отдел вътрешните работи)

Особеният статут на превозното средство, като обект имот в Наказателния кодекс изглежда нелепо. Представете си, че в апартамента чрез разбиване на ключалки, крадецът се изкачи - и е откраднал телевизор. И той изведнъж заяви пред съда, че просто исках да гледам футболен мач! Това е - изцяло притежавано кражба. И това, което е по-лошо, отколкото на автомобил?

Самият факт на кражба може да се счита за валидна, веднага след като мръдна на бандит. От този момент на законния им собственик е лишен от възможността да притежават, да се използва и да се разпорежда с имуществото си. В допълнение, повечето от отвличания в крайна повреда или пълно унищожаване на машината. Това означава, че на практика, същността на кражба и кражба на едни и същи. Освен това, похитителите и крадците - буквално същите хора, които в решението на опитни професионалисти, да се превърне в един сравнително безобидни хулигани. Чрез похитители съдилища остават изключително лоялни: само един от десет не да бъде спрян, но истинското наказание.

И полицията в борбата срещу кражби на по-малко енергия и инструменти - например, похитителите почти невъзможно да се организират наблюдение, тъй като такива мерки за разследване, се предоставят само когато искаше крадци, организирани групи и т.н.

Необходимо е да се консолидира нормативно концепцията за кражба и кражба - това ще бъде от полза както на държавата и автомобилистите.

В САЩ и в много европейски страни, терминът "отвличането на превозното средство" е също така се подчертава в отделна статия от Наказателния кодекс.

Така например, в Полша за кражба на продукция от три месеца до пет години затвор. В допълнение, има специална концепция за "квалифицирана кражба", ако похитителите използват специални скенери и друг хардуер, отвличането на "дърпа" вече 10 години. Но ако колата се връща на собственика в първоначалния си вид, съдът има право да се откаже от санкциите.

В Германия, концепцията за "кражба" се отнася дори и за велосипеди и крадец кола е наказан (до три години лишаване от свобода или глоба) само по тъжба на пострадалия. В Австрия не наказва за кражба на автомобил от роднини и колеги, както и в други случаи, заплашва голяма глоба или до две години затвор.

В САЩ, кражба, се наказва с лишаване от свобода до една година. Но кражба, се наказва с много по-сурови наказания и до голяма степен зависи от цената на машината.

Най-успешните и точната формулировка на кражба - в Наказателния кодекс на Испания: ако крадецът на автомобила в рамките на 48 часа не се върне колата на собственика, а в първоначалния си вид, той автоматично се превръща в крадец и получи до три години затвор. И ако колата се връща, а само е изправен пред глоба от заплата от три до осем месеца.

Оказва се, че нашият наказателен кодекс - не е най-хуманен. Но ако в Европа и САЩ полиция разполагат с всички необходими инструменти, за да се изравнят на автомобили крадци, нашите правоохранителни органи трябва да разчитат на късмет.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!