Основните неизправности, да се коригира, които изискват отстраняване и демонтаж на съединителя:

- увеличава (в сравнение с обичайните) шум, когато съединителят се занимава;

- гърчове при работа на съединителя;

- частичен включване на съединителя (съединителят "фишове");

- непълна съединител освобождаване (съединител "клиенти").

Работата по отстраняването и монтаж на съединител много време, така че не забравяйте предварително да се увери, че вината не е причинен от дефектен съединител. Ако демонтаж на съединителя няма да бъдат открити ясни признаци на отказ на отделни възли, сменете всички възли едновременно. Тъй като преди да извадите на съединителя е необходимо да се отстрани на скоростната кутия, работи с асистент.

Вие ще трябва: ключът "8", две отвертки, дорник за центриране на съединителя диска (може да се направи на първичния вал на скоростната кутия, като премахва зъбното колело).

1. Поставете автомобила на яма или подемник.

3. Ако ще да се инсталира на бившия плоча налягане, марката по никакъв начин (например пробиване) относителното положение на корпуса и на диска, за да инсталирате маховик притискателния към първоначалната си позиция (за поддържане на баланса).

4. Премахване на болтовете на шест плоча налягане до маховик, запазвайки лоста на гумата се върти маховик.

5. Премахване на притискащата плоча и диска съединител, докато провеждане на съединителя диска.

6. Проверка на съединителя диска. Пукнатини в роб частите на задвижването не са разрешени. Проверка на износването на накладките на триене.

Ако нит глави са вдлъбнати по-малко от 0.2 mm, и накладки повърхност триене мазна или разхлабени занитени ставите, плаката устройство (или фрикционни накладки) трябва да се сменят.

7. Проверете определянето на регулиращите извори в гнездата на съединителя диск хъб. Ако през пролетта е счупен, сменете диска. Проверете съединителя диск биене, ако визуална проверка разкри своята деформиране. Ако биене надвишава 0.5 mm, дискът замени.

8. Визуално изчислите условие за налягане плоча извори на диафрагмата. Пукнатини в диафрагмата извори не са разрешени. Определени контакт пролетните листенца с съединител трябва да бъдат в една и съща равнина и нямат видими признаци на износване.

9. Инсталиране на съединителя в обратен ред на отстраняване. Преди затягане на болтовете на налягане табела внимателно свържете водещ дорник диск. Ако не го направите, инсталирането на скоростната кутия ще бъде трудно.

Инструмент за съединител диск центриране.

Свързани статии

• Предните седалки ВАЗ-2106 отстраняване и монтаж

• Ваз 21213, диагностика на неизправностите на свързване, царевична нива

• Daewoo Matiz, отстраняване и монтаж на радио (радио), Daewoo Matiz