1. Двигателят не се включва, когато се опитате да го стартирате.
1 свързване батерията терминали окислени или не са свързани Проверка на батерията проводници Постигане на плътен контакт, ленти, ако е необходимо
2 Батерията се е разредила или дефектни кабели ако терминали са чисти и стегнати lodsoedineny контактите на батерията, включете запалването и проверява фаровете или чистачките Ако те не функционират. Това означава, че батерията е ниско
Z. лост при автоматична скоростна кутия не е настроен на "паркинг или неутрално."
4 счупване или разкъсване в стартерната верига. Проверете всички кабели и контакти на батерията, запалването и стартер
5 предавка Bendix стартер я постави в зъбния венец на маховика Ако кутия, включете предавка и преобръщане на колата, provorachivelsya на двигателя свалете стартера, проверете зъбното колело и маховика
6 грешки стартер реле
7 Дефектна стартер
8 Неизправна ключ за запалване.
2. Двигателят обръща, но няма да започне.
1 резервоар празен бензин
2. Дефектна система за впръскване на гориво
3. батерията е ниско (двигателят се върти бавно)
4. Проверете окабеляването, както се препоръчва в предишния раздел, клемите на акумулатора се окисляват (виж предишната точка)
инжектиране 5. повреда или горивна помпа
6. влажна или повреден запалване
7. Wear, неизправност или неправилна инсталация на запалителните свещи.
8. Разбивка. Лоша връзка или изключване на контактите в стартер веригата.
9. дефектен вентил. промяна на времето на запалване да се обърне на дистрибутора, за да стартирате двигателя, след което веднага правилното време за запалване
10. Повреда свързващи контакти пропускат или да се счупят във веригата на бобината, самата бобина вина
3. двигателят не започне да се изпълнява с стартера.
1. Иззетите предавка стартер стартер Извадете и инспектира
2. зъбите на малкото зъбно колело на стартер или маховик протрит или разбит в маслото при Дон на капака, който дава достъп до табелата с маховик диск и инспектират
4. Трудно е да се стартира двигателят е студен.
1. батерията се разреди или заредена малък
2. неизправност в системата за впръскване на гориво
Z. система за впръскване на гориво изисква преграда
4. Роторът на разпределителя е замърсен и / или popoman
5. Трудно е да се стартира двигателят е горещ.
1. Запушените въздушен филтър
2. Неправилно горивната система vpryskha
3. гориво не се подава към системата за впръскване
6. шума стартера при включен.
1. маховик зъбци или износени или счупени Open задния капак на двигателя (с подходящ режим) и да проверят 2 Губим болтове за закрепване на стартера.
7. Двигателят стартира и след това сергии.
1 изтичане на електрически контакти или повреда в разпределителя. бобина или генератор.
2. Повреда в системата за впръскване на горивото.
Z. недостатъчно количество гориво попада в инжектора. Проверете налягането на горивото
4 Падащи вакуум в всмукателния колектор поради изтичане през уплътненията, инжектиране на гориво или газ възел
Уверете се, че всички фиксиращи болтове и гайки са затегнати и вакуумни маркучи към лайнер уреда за инжектиране на гориво са правилно инсталирани и в работно състояние
8. неравномерно двигателя на празен ход, на празен ход не е стабилна.
Проверете инжектирането на хардуер единица гориво и всмукателните колектори на херметичността Уверете се, че всички тръби са свързани и непокътната. Когато двигателят работи, можете да слушате на спада във вакуума със стетоскоп, ще чуете свистящ звук. Проверете инжектор и всмукателен колектор уплътнения prvleganiya плътност
Задача 2 в системата за впръскване.
С Теч ESG вентил или вентил блокиране CSF
4 запушен въздушен филтър
5. Горивната помпа не дава желаните характеристики на инжектиране.
6. система за впръскване на гориво razgermetezirovana А
7. Теч през главата уплътнението на цилиндър
8. времето на експозиция или верижни колела носени
9. износени камера лоб на разпределителния вал
9. Прекъсване на двигателя на празен ход.
1. Свещи са износени или неправилно инсталирани.
2. неизправност в системата за впръскване на горивото.
3. негодни свещите проводници
10. Прекъсвания в мотора на работа на фуражите.
1 запушена горивния филтър и / или замърсяване на горивната система
2. некоригирани или неправилно инсталирани запалителни свещи.
3. Дефектен система за впръскване на гориво
4. неправилно постави времето на запалване
5. Напуканите покритие raslredelitelya, несвързани кабели или повреден raslredelitel.
6.Utechki чрез свещите проводници.
7. Дефектна емисии изпускателна система
8. налягане на сгъстяване в цилиндрите е ниско или отсъства Премахване на свещите и проверка на налягането от сензора.
9 Слаба или дефектен запалване.
10. Загуба на вакуум в системата за впръскване на гориво, всмукателния колектор или фуражни тръбите
11. сергии на двигателя.
1. Нарушена работа на празен ход
2. Задръстен горивен филтър или в toplivavoda на системата за доставки и замърсяването.
3. елементи дистрибутора влажни или повредени.
4. epryska дефектна система или сензори.
Дефектните елементи 5 vyrosa система otraeotannyh газове
6. дефектни или неправилно инсталирани запалителни свещи. Вижте проводници за високо напрежение.
7, падът на вакуум в модула на инжектор, на смукателния колектор или вакуумни ръкавите.
12. Моторът губи мощност.
1 не е настроен правилно времето на запалване
2 Повреда система за впръскване на гориво
W е твърде добри отигравания на вала на дистрибутор. Също така проверете дали ротора, дистрибутор капачката е счупен. проводници и така нататък.
4 са дефектни или неправилно инсталирани свещи.
5 не е правилно регулиран износени или впръскване на гориво система.
6 дефектна бобина.
7 заседнала спирачка
8. Нивото на течността в автоматична скоростна кутия, не отговаря на нормалното
9. съединителя задържане.
10 и горивния филтър е запушен или мръсотия в горивната система
11. Тя не работи системата за контрол на емисиите.
12. Използване на нестандартен гориво и напълнете резервоара с гориво необходимо марки
13. налягане на сгъстяване в цилиндрите е ниско или отсъства.
Проверка сензор компресия, която може да се открие клапан на потока и / или разликата в главата уплътнение.
13. Двигателят осигурява обратна цикъл.
1. повреден изпускателна система.
2. неизправности в системата за запалване
3. ъгъл неправилно запалване избран
4 Дефектен запалване вторична верига (разпределени свещ изолатор, проблем с искра проводници, дистрибутор капачка и / или бегач.
Инжектиране 5 блок трябва да бъде коригирана или силно се влошава
6. спад на вакуума в колектор мястото на инжектиране на прием или вакуумни маркучи
7. блокират клапани.
14. детонация или чук в увеличаването на скоростта на двигателя или възход.
1 Не че степента на гориво. Напълнете резервоара бензин с октаново число желания номер.
2. Дефектна система за впръскване на гориво.
3. ъгъл неправилно запалване избран
4. За монтаж корекция за впръскване на гориво.
5. Проверете друга марка Sparkling тип свещ според етикета, комплект двигател отделение д, проверете дали целостта на свещта и прекъснати проводници.
6. износени или повредени елементи на разпределителя на запалване
7. Проблем в изпускателната система.
8. Падащи вакуум.
15. Двигателят продължава да работи с изключване на запалването.
1. Голям празен ход.
2. Дефектна система за впръскване на гориво.
3. неправилно регулира момента на запалване.
4. Твърде висока работна температура на двигателя. Възможни причини - дефектен термостат, запушена радиатор, водна помпа неработещ.
16. Батерията не държи заряд (намалена мощност).
1. има дефект в задвижващия ремък на генератора или не се регулира.
2. Ниско ниво на електролити или батерията е ниска.
3. клемите на акумулаторната батерия се намаляват или окислени
4. Алтернатор не се изисква заплащане.
5. Свободните, отрязани проводници, свързани IU зареждане възел.
6. Късо съединение в автомобилната окабеляване.
7. вътрешни дефекти на батерията.
17. запалването не работи.
1. Дефектна генератор или зарядно устройство.
2. има дефект в ремък генератор устройство или не се регулира
18. С едно завъртане на ключа не е активирана запалването.
1 Дефектна тире предупредителна светлина
2. Дефектен генератор.
3. Проблеми електронна верига печатна тире, тире проводници или притежател на лампата.
горивната система
19. Прекомерната консумация на гориво.
1. замърсени или запушени въздух филтърни елементи.
2. ъгъл неправилно запалване избран
W Не е нормално система работи заустване на излишното гориво.
4 са износени или повредени вътрешните компоненти на системата за впръскване на гориво.
5 за ниско налягане в гумите или размерът им да не отговаря на необходимите
20. теч на гориво или миризма.
1. Сянката на линията за подаване на гориво или отводняване
2 Напълнете резервоара е пълен него до автоматично изключване
Z. Филтърът на изпарява система за отстраняване на отпадъци
4. изтичане на пара от тръбопровод
5. Силно износени вътрешни части на системата за впръскване и дали тя не е коригирана
охладителна система
08 Януари система недостатъчна охлаждащата течност.
2. Карам помпа вода колан скъсани или неправилно монтиран.
Z. блокирани ядро радиатор или замърсена и повредената повърхност радиатор.
4. Дефектен термостат
5 счупени или пукнати перките на вентилатора.
6. Запечатана капачката на радиатора не осигурява правилното налягане Проверете капака
7. времето на запалване правилно таксувани
22. Хипотермия.
Дефектен термостат.
23. външни утечки охлаждащата течност.
1. стареене или разрушаване или отслабване на скоби маркучи Сменете маркучи и / или подмяна на скоби за свързване на маркуч.
2. дефекти в работата на водната помпа. В този случай ozhlazh даване на течността ще проникне през корпуса на помпата.
Z. Сянката на капачката на радиатора или разширителен съд.
4. сянката на изтичане щепсел отвор на двигателя или на тапи двигател водна риза на.
На опита от експлоатация
Свързани статии